замена рем.комплекта суппортов своими силами(NW30) ⇐ Largo. Ходовая

[Димоний]

Всем Привет!Сегодня устанавливал рем.комплект суппортов.Напишу свою технологию замены 2-х поршневых суппортов,которые идут на 4 WD/
1.Откручиваем нижний болт суппорта и поднимаем суппорт вверх.
2.Помощник(мне помогала любимая),потихоньку давит на педаль тормоза,вы при этом внимательно смотрите на поршни,первым начинает выходить верхний,когда он почти уже вышел из суппорта,стопорите его чем-нибудь(я вставил деревянный клин ,далее помощник давит на педаль тормоза и нижний поршень свободен. Откручиваете тормозной шланг от суппорта и снимаете суппорт с верхней "направляйки".
3.Вытаскиваем поршни,пыльники,уплотнительные кольца из суппорта.Чистим поршни,рабочий цилиндр.Чистим хорошо!!! посадочные канавки .
4.ДАЛЕЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Устанавливаем хорошо новый пыльник поршня в канавку цилиндра и АККУРАТНО "надеваем" пыльник на суппорт,дальше опускаем поршень в суппорт на чуть-чуть и одеваем пыльник на поршень.На операцию с пыльниками ушло 2 минуты.
5.Резинки на направляйке меняются легко.
Вся операция по замене рем.комплекта и прокачке тормозов заняла 1.5 часа.