Первый раз не завёлся ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

[mashisha]

Сегодня после двухнедельного перерыва собрался поехать на Френдике. С трудом откопал гараж, но машина к моему удивлению и разочарованию отказалась заводиться, притом что всегда до этого заводилась с полоборота. На улице -12-15, холодно конечно , но не так чтобы очень. При повороте ключа индикаторы горели вполнакала и раздавалось лёгкое потрескивание, видимо от работы вентилятора печки на малых оборотах. Пытался включить фары- тоже горят еле-еле. Каких-либо намёков на завод двигателя вообще не возникло - полная тишина. Из всего этого сделал вывод, что от двухнедельного стояния на морозе разрядился аккумулятор. Теперь думаю что делать - ждать потепления или попробовать отогреть и зарядить аккумулятор дома? Знающие люди, подскажите, в аккумуляторе ли тут дело и какие варианты выхода из кризиса?

[DemonAV]

Однозначно начать нужно с аккумулятора. Попробуй либо подзарядить его, либо заведись от внешнего акку(от другой машины) и покатайся. И проверь зарядку. Проверь обычным тестером, какое напряжение идет когда машина заведена. Не ровен час генератор недозаряжает и отсюда все проблемы.

[YuriK]

Аккумулятор, можешь не заморачиваться.... Причем, похоже, просажен до состояния, когда питания не хватает даже релюшкам (потрескивание). Если никакие потребители не были случайно оставлены включенными, то такая просадка за две недели навевает на грустные мысли - либо хронический недозаряд (езда с частыми запусками двигателя, большим количеством потребителей), либо умирающий аккумулятор. Снимай, тащи в тепло (на морозе путем не зарядишь), заряжай, если есть нагрузочная вилка - вообще хорошо... Короче, неприятно, но не смертельно

[John]

Аккумулятор, однозначно. У меня две недели назад такое же было, пока не очень холодно было, аккумулятор жил, как только стало один день -20, сразу помер. Плотность проверь. А лучше купи новый, с этого толку уже не будет, летом еще можно востановить, а зимой, да еще и редко пользуешься машиной.

[Григорич]

Не могу удержаться,что бы не отметиься.АКБ или ей кирдык или достаточно прибором зарядным поднять плотность.И чем меньше будут ток заряда тем лучше будет батарейке.Правда время зарядки её соответственно увеличится.

[mashisha]

Да, дело действительно было в аккумуляторе. Зарядил его дома и сегодня машина снова как и раньше завелась с пол-оборота. Правда и потеплело. Сегодня вообще температура плюсовая. По этому поводу заработал и кондиционер, который отказывался включаться при -10С.
Так что с потеплением все проблемы разрешились. Посмотрим что будет когда опять похолодает.