Vito W638 ⇒ FAQ по ремонту и эксплуатации VITO

[VANGOG]

Пообщавшись с клубнями было принято решение ампутировать убрать иммобилайзер на 601 моторе. Так как он может перекрывать подачу топлива в ТНВД.
Ищем на ТНВД куда подходит средняя трубка которая идет от топливного фильтра, такая колдыба с разъемом и проводами.
Она держится на одном винте, но винт этот был закручен как срывной, т.е. открутить его не за что, гладкая головка. Поэтому отсоединяем от него трубку и начинаем сам клапан расшатывать, винт поворачивается с клапаном, потом берем хорошие плоскогубцы и пытаемся открутить этот болт.
Откручиваем и вынимаем этот блокировочный блок иммобилайзера. Теперь берем ту пластиковую трубку разрезаем ее и наращиваем резиновый бандаж на хомутах. Защелку устанавливаем в отверстие в которое был вкручен этот болт, и защелкиваем защелку. Больше ничего мудрить не надо, все разъемы и отверстия подходят.
Теперь снимаем панель приборов и отсоединяем за ней блок управления иммобилайзера, вот и все.

Фото

Вот такую трубку я изготовил из той что снял чтоб вставить ее вместо блокиратора.


Снимать надо среднюю трубку, на фото она снята.


Это сам электро блокирующий клапан, который снял.






Это трубка свеже изготовленная и установленная



Собственно тема о том как удалить иммобилайзер с 601 мотора.


П.С. отдельное спасибо Ivan47

[yg-25]

В продолжение темы.
После ремонта 601 двигателя при включении зажигания появился дымок из клапана иммобилайзера.
Сняли его, разобрали.

обмотка клапана

Блок управления состоит из этажерки из двух плат.

верхняя плата с разъемом

нижняя плата

обратная сторона нижней платы

Следом припаяли другой разъем, залили эпоксидкой.

Отключили блок иммо за приборкой, хотя можно и оставить, уже ни на что не влияет, питание клапана взяли с разъема, - коричневый, + красно-белый.
На клапан поступает питание при включении зажигания.

- коричневый, + красно-белый

После прокачки аппаратуры двигатель заводится как обычно.

[Skydiver]

Подскажите для чего на радиаторе слева 2 штуцера и что к ним подключается?

[Skydiver]

Всем доброго времени! Прошу помощи разобраться. Поменял ТНВД. На старом в торцевой части стоял грибок и управлялся вакуумом от датчика температуры в головке. На новом в торце вместо грибка установлен разъем на 2 контакта. Вопрос: 1. За что отвечает данное устройство? 2. Как идет управление на него? ( Здесь меня интересует вопрос это устройство должно срабатывать на холодном двигателе или после прогрева?).

[олег123456]

Подскажите для чего на радиаторе слева 2 штуцера и что к ним подключается?

DSC06377.JPG

DSC06379.JPG

Охлаждение акпп, трубки

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Подскажите для чего на радиаторе слева 2 штуцера и что к ним подключается?

DSC06377.JPG

DSC06379.JPG

Охлаждение акпп, трубки,. Если обычная ркпп то с ними делать ничего не нужно, глушить тоже не обязательно, там своя полость для масла акпп.

[skostik]

Немного слов о диагностике......

Пин Подключенные блоки управления
1 Пневмоподвеска
2 Блок управления брелками (центрального замка)
3 Обороты двигателя(тахосигнал)
4 GND
5 GND
6 Зарезервировано
7 Мотор
8 Зажигание (+12В)
9 ABS/ETS(система курсовой устойчивости)/ASR(антипробуксовка)/имобилайзер
10 Противоугонная сигнализация/EDW2
11 Автомат-коробка
12 Центральный замок/Блок управления задним дворником/Радио
13 Подушки безопасности
14 Зарезервировано
15 Приборная панель/автономный отопитель
16 Питание (+12В)

Вверху я привел распиновку разъема колодки диагностики OBD-2, те же у кого из вас круглый разъем, распиновку могут посмотреть в справке по программе! Для диагностики вам потребуется всего лишь простой К-Лайн адаптер!
Собрать его можно легко самому! Если же собирать лень то такие адаптеры продает ЧИПиДип собранные! 600р кажися его цена! Для диагностики вам потребуется прога Carsoft MB 7,4 с таблеткой от жадности, которую найти можно легко в инете! Тама все просто! Для проведения диагностики втыкаете проводок к-линии в требуемый пин диагностируемого блока, остальные 2-провода, подключаете к земле и к зажиганию... тут же в колодке диагностики, пины описаны выше .... и все.... читаете ошибки.... требуемого блока

ПРОГА НЕ БЕРЕТ АВТОНОМКУ И ПНЕВМОПОДВЕСКУ как с ними бороться опишу позже

Подскажи пожалуйста что за 2 провода. Есть вот такой адаптер

. И что за файл впархивает прикреплён, что с ним делать?

[lui]

Как подобрать правильно запчасти?????
Вбиваем ВИН своего авто в поле для вина, дальше нас попросят уточнить модификацию
...
я не знаю где это берется поэтому тупо нажимаю там где слов побольше, дальше мы получаем такую картинку

Где то ранее попадалось на просторах инета.
"BIS IDENT-NR. 246705" - это "ВПЛОТЬ ДО НОМЕРА 246705" т е если последние цифры вашего VINa меньше или равно 246705 , то это Ваш выбор.
В противном случае выбираем вторую строку.

[фама]

Немного слов о диагностике......
возможна ли ремонт абса
Пин Подключенные блоки управления
1 Пневмоподвеска
2 Блок управления брелками (центрального замка)
3 Обороты двигателя(тахосигнал)
4 GND
5 GND
6 Зарезервировано
7 Мотор
8 Зажигание (+12В)
9 ABS/ETS(система курсовой устойчивости)/ASR(антипробуксовка)/имобилайзер
10 Противоугонная сигнализация/EDW2
11 Автомат-коробка
12 Центральный замок/Блок управления задним дворником/Радио
13 Подушки безопасности
14 Зарезервировано
15 Приборная панель/автономный отопитель
16 Питание (+12В)

Вверху я привел распиновку разъема колодки диагностики OBD-2, те же у кого из вас круглый разъем, распиновку могут посмотреть в справке по программе! Для диагностики вам потребуется всего лишь простой К-Лайн адаптер!
Собрать его можно легко самому! Если же собирать лень то такие адаптеры продает ЧИПиДип собранные! 600р кажися его цена! Для диагностики вам потребуется прога Carsoft MB 7,4 с таблеткой от жадности, которую найти можно легко в инете! Тама все просто! Для проведения диагностики втыкаете проводок к-линии в требуемый пин диагностируемого блока, остальные 2-провода, подключаете к земле и к зажиганию... тут же в колодке диагностики, пины описаны выше .... и все.... читаете ошибки.... требуемого блока

ПРОГА НЕ БЕРЕТ АВТОНОМКУ И ПНЕВМОПОДВЕСКУ как с ними бороться опишу позже
MERC.rar
Сокращения.doc

[yg-25]

Добил мануал по коробке, по сети гуляет ситроеновский вариант.Перевод через онлайн переводчики, немного дубовый, но понять можно. чего то не хочет прикреплятся. на я - диске https://yadi.sk/i/BVUq3YKWzmFcG

[VINVAL]

Проверка работоспособности трансдюсера
Трансдюсер (ТР)- преобразователь сигнала управления с блока ЭБУ в величину вакуума для управления турбиной, воздушными заслонками, системы рециркуляции отработанных газов EGR.
Не буду утомлять конструкцией и деталями, опишу методику проверки работоспособности (ТР). Разбираем (ТР) сверху и снизу, промываем в спирте, собираем. Подключаем к источнику постояного напряжения с диапазоном 0 ... 10 вольт и током не менее 0,5А.
- При 0 напряжении (или его отсутствием) дуем в отверстие АТМ, заткнув отверстие VAK, из OUT должен выходить воздух.
- Втягиваем воздух из VAK, заткнув выход OUT воздух втягивается, при увеличении напряжения с блока питания количество воздуха должно уменьшаться и при 5...6 вольтах полностью прекратиться, откройте заглушенный OUT воздух появился, далее сильно дунуть в ATM воздух не продувается.

[Паршин Владимир]

Для понимания процессов проходящих при работе в дизельном двигателе есть пособие по самообучению дизельных двигателей.

Руководство от концерна VW, по дизельным движкам с системой Common Rail bosch edc17, в 611.980 стоит bosch edc15c как видите есть отличие но это не страшно... главное понимать как и что там работает...

http://letitbit.net/download/6898.6df2f ... l.pdf.html

для закачки нажать кнопочку (БЕСПЛАТНО) в открывшейся ссылке

Так же выкладываю пособие к тестеру Common Rail, в нем вы найдете так же много интересного...

http://letitbit.net/download/7113.e7ceb ... l.pdf.html

ссылки не работают

[Busterr]

VINVAL, пардон, что такое трансдюсер?

[buuusss]

лет десять назад мой сосед по гаражу ездил именно на том самом вито
я уж не знаю что он там чинил, но чинил он его каждый вечер...без матерка не обходилось

[Мерзавец]

лет десять назад мой сосед по гаражу ездил именно на том самом вито
я уж не знаю что он там чинил, но чинил он его каждый вечер...без матерка не обходилось

О-очень интересное сообщение, содержит кучу полезной информации!!! Такое нужно только в "факе" писать!

[Брониславович]

...содержит кучу полезной информации

Мерзавец, а что, разве нет? Мне например ясно, что у писАвшего за последние 15 лет ничего кардинально не поменялось: как в свои 19 (

лет десять назад

) он ничего не знал, так и теперь. Гадит где попало, да и мысли свои излагает как четырнадцатилетний двоечник !
Опять Андрею работа...