Крестовина карданного вала на noah.

палатов евгений: На китайском кардане говорят кресты сменные.

Скорее всего так и есть, крестовина SAT к кардану SAT, к оригиналу сатовская крестовина точно не подходит я покупал.

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
ale36, до скачка валюты десятки не стоил.

Сообщение **SvarKA** » 25 окт 2016, 01:54

SevA1975, пришел кардан? Поставили? Кресты сменные - очень хорошо. Как с остальными характеристиками?

Сообщение **Циган** » 25 окт 2016, 16:18

Артем 88: Скорее всего так и есть, крестовина SAT к кардану SAT, к оригиналу сатовская крестовина точно не подходит я покупал.

Все подходит и уже прошло 10ткм. При том подходит по размеру лучше гмб 24 и тойо 124

Циган, ну каждому свое, у меня GMB стоит, как в оригинале, без тарелочек и сварки.
3 крестовины GMB уже больше 25 тысяч ходят.

Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Циган: При том подходит по размеру лучше

Естественно лучше, крестовина сат меньше.

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
У каждого свой путь

Сообщение **SevA1975** » 25 окт 2016, 17:47

SvarKA: SevA1975, пришел кардан? Поставили? Кресты сменные - очень хорошо. Как с остальными характеристиками?

Кардан давно пришел. Пока не ставим, за не надобностью. Прикладываю фото. Чашка креста на 22мм., длинна креста с чашками 58мм.. А самое смешное то, что фланцы под кресты приварены слегка не соосно. То есть если на кардан смотреть по длине, то задний фланец не много повёрнут против часовой относительно переднего.

Балансировочные грузики присутствуют.

ASTPSSR40 Кардан фебест . 8. 4 рэ

ST3711028440 Кардан сат . 6.5 рэ

Сева красава.

Сообщение **Циган** » 25 окт 2016, 21:21

Артем 88, те крестовины сат которые были куплены у создателя этого бнеда, полностью соответствуют оригиналу. Если мерить ее с крестивиной гбм с уже одетыми чашками подшипников, то крест гмб аналогичен тойо и визуально на 1-1.5мм они меньше сата.

Циган, ок. А как закрепили кресты?

Сообщение **Циган** » 26 окт 2016, 00:03

Сейчас проходят тест 3 крестовины. Гмб 24, гмб с масленкой по размеру как оригинал и сат. Одна закернена. Одна на шайбах и прихватках( шайбы от болтов головки блока 12 жигулей, четко в размер). Одна на прихвачена за стопорные кольца(вроде как раз сат).
Несколько раз приезжали люди со смененными крестовинами и закернеными(не моей работы). Мол вибрация появилась со временем. Как правило один стакан уезжал, тогда то и подобрал шайбы от 12ки.
Теперь катаю на вопрос надежности разного вида креплений и жизни срока службы крестовин.

Циган, у меня керненная, полет нормальный. Дело в руках, здесь пишут, что после замены крестов в серваках еще хуже стало.
По мне так нужна, хорошо сделанная керненная + чтобы сказывалась. Тогда сносу не будет.

Циган: Теперь катаю на вопрос надежности разного вида креплений и жизни срока службы крестовин.

Да все способы надежны . Все пробовал . Срок службы будет уменьшаться с каждой новой заменой крестовины .

Я против сварки. Рулевые кресты сколько менял % 80 после прихваток. Карданы тоже такие видел клинят после сварки.

Сообщение **Циган** » 26 окт 2016, 21:41

палатов евгений,
Мы же не подшипник прихватывает. Хотя такие варианты тоже встречал

Сообщение **Nic.s** » 02 дек 2016, 14:37

Здравствуйте.
Уже года два как нарезаю канавки под стопорные кольца на стандартные карданы ноаха. Сейчас готовлю кардан под вазовские крестовины ( все три) плюс подвесной от ваза. (назрело)Размер крестовин больше следовательно надёжность больше. Замена крестовин на стопорах проще .
ПРО БАЛАНСИРОВКУ. Просьба не спорить и в рассуждения не вдаваться. Кардан - тело вращения(ротор), а любой ротор требует балансировки особенно после ремонта. Допуск на дисбаланс у нашего кардана 102 г*мм , 300-500г* мм вы не почувствуите(в пятой точки датчик слобочувствительный), а вибрация есть. И если предлогают ремонт без балансировки-долго ходить не будет.

Крестовина карданного вала на noah. - Страница 39

Крестовина карданного вала на noah. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия