Крестовина карданного вала на noah. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[jcar]

на днях забрал из экзиста крестовину TOYO. Стопорные пластинки есть!

Поставил? На новой (моей) присутствует приличный люфт, как бы сказать...чашек. Может, конечно он уберётся при установке в кардан. Смазка, тоже не понравилась- воняет дешёвым литолом. У себя ещё не менял, вот думаю ставить или другие заказывать... Кто такие ставил? Люфты ушли?

[Forest.72]

Кто такие ставил? Люфты ушли?

Ставил. На переднем кардане уже около 20 тыс ходит. Пластинки на месте. Люфт на новой проверять не надо, там есть определенный допуск, чтобы при установке не оказались перетянуты подшипники, т.к. это верный быстрый износ.

воняет дешёвым литолом

Смазка... это консервант, а не смазка или иначе даже не литол, а солидол. Ну может и литол. Т.к. данные крестовины смазываются пожизнено, то надо позаботится о хорошей смазке один раз. На смазке не экономить, тем более надо совсем чуть. Промывать не надо, просто снимаются противоположные колпачки, закладывается по половинке новой смазки и одев колпачки на крест обжимаем. Можно руками, можно в тисочках, только без зверства потихонечку. Одной, максимум двух закладок хватает чтобы полностью обновить смазку в роликах.

[Shon-gin]

Перетряхнули вчера передний кардан, обе крестовины. Причины, лязгающие звуки при трогании и езде накатом, вибрация в руль и кузов на скорости выше 115 км/ч. На снятом кардане было обнаружено: крестовина у раздатки не клинит, немного люфтит, в целом на вид живая, крестовина с фланцем убита, большой люфт, один стаканчик раскрошен, клинит в одной плоскости так, что руками сдвинуть невозможно. Кардан до этого не ремонтировался, пробег 290 ткм. Более живая на вид крестовина при вскрытии оказалась изношена не меньше дохлой, выработка на кресте такая же. Ставили TOYO TT-124. Мастер показал их отличие их от GMB. Разница в резиновом уплотнении подшипников, на TOYO хуже конструктивно, по этому его совет - GMB. Фиксировали выточенными шайбами на прихватки полуавтоматом. Итог: ушли шумы и вибрации, причем те, которые приписать к кардану вообще тяжело. Например, до замены при нажатии на педаль тормоза более определенного усилия, шел металлический скрежет. Я из-за него перетряс все тормоза, поменял один передний суппорт в сборе, а результата ноль. Сейчас скрежет пропал. Вибрации до 140 км/ч нет, больше не разгонял, не было возможности. Дальше - посмотрим, пока доволен как слон, радуюсь тишине.

[Егений-LTS]

Shon-gin, а ещё лучше перейти на хайсовские карданы. Уже есть такие Ноахи, пара из них - с раздатками с "понижайкой" от Лайтов - Таунов до 96г.в.

[Shon-gin]

лучше перейти на хайсовские карданы

Были бы деньги, можно бы было и вообще на Хайс перейти. Но денег нет, временно не работал три месяца . Потому, за неимением горничной е...ем дворника.

[Егений-LTS]

Были бы деньги, можно бы было и вообще на Хайс перейти.

В сравнении с Хайсом, в Ноаха надо вложить гораздо меньше средств, чтоб получить гораздо бОльшую проходимость при той же надёжности и с меньшими эксплуатационными затратами.

[Shon-gin]

Пришло время и заднего кардана. Были куплены три крестовины GMB-24, но при снятии кардана выяснилось, что сдохла только задняя крестовина, а две передние как Ленин, живее всех живых. Опять менял по колхозному, без центровок и балансировок. И опять всё получилось в лучшем виде. Мой совет: брать крестовины GMB чем TOYO. В общем одно и тоже, но уплотнение у первых выглядит надежнее.

[alexanatop]

сдохла только задняя крестовина, а две передние как Ленин, живее всех живых. Опять менял по колхозному, без центровок и балансировок. И опять всё получилось в лучшем виде. Мой совет: брать крестовины GMB чем TOYO. В общем одно и тоже, но уплотнение у первых выглядит надежнее.

Специально покупал крестовины TOYO, из-за стопорных лепестков. Срезал чашки крестовин(вместе с осями крестовин) турбинкой(болгаркой). Выбил остатки внутрь,обработал отверстия разверткой на 22 мм. Запрессовал новые крестовины. Центровать можно штангенциркулем(выход чашки внутрь), глубиномером(утопленность чашки снаружи). Затем ставил стопорные лепестки. Вибрации до 90 км/ч нет. (Быстрее нельзя - дороги не позволяют).

[Shon-gin]

Центровать можно штангенциркулем(выход чашки внутрь), глубиномером(утопленность чашки снаружи)

Главное чтобы уши у вилок были не погнуты после выбивания старых чашек. Лучше их выпресовывать с упором в ту сторону вилки, чашку которой выдавливаешь. Молотком можно сильно центровку сбить.

[Джексон]

Давайте мутить кардан от уаза,и жить станет легче

[Соловьёв Евгений9]

даваите мутить с уаза карданы через шаибы!?

[Соловьёв Евгений9]

други кто имеет кардан заднии на ноаха нужен размер юбки переделываю на уазовскии в личку !?

[Сержант сашка]

нужен 2вд или 4 вд какую именно часть надо померить, есть и один и другой

[Соловьёв Евгений9]

Сержант сашка, Сержант сашка, нужен заднии у меня 4 вд и длинна его и юбку надо измнерить на кардане я шаибу точу

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Сержант сашка, Сержант сашка, диаметр юбки на кордане фланца ??

[Сержант сашка]

это та часть, которая в коробку входит, задний кардан, акпп, 3s-fe 4вд, 98 год