Крестовина карданного вала на noah. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[Forest.72]

из европы через Арабские Эмираты в Сибирь и он стоил 6000р а если напрямую то 9000р

Не из европы, а из АЭ, транзитом через европу, но без таможни, соответственно, т.к. европа с их евро не в 9000 выйдет, а в 15000 легко. Кстати в АЭ крупнейшие склады запчастей, и оригинала навалом, и дешево. А вообще правильно сказано, дело темное.
Вот ссылка на китайскую GUT-24: http://abw.en.alibaba.com/product/49981 ... oyota.html Обратите внимание на прессмасленку! Только пресовать закерненую крестовину рисковано.

А на Ноха либо оригинал (ахр ть как дорого)

Я тоже так думал, дорогой машин, но тут приятель попросил запчасти посмотреть на форд торнео-коннект и я понял что такое дорого!!! С тех пор как бы оригинал на Ноя совсем бюджетно...

[Бондина Сирье]

Не из европы, а из АЭ, транзитом через европу,

Вот как написал так и было . Сам долго его мучил - почему так? что из Европы через 3ю страну дешевле чем напрямую. Ведь на товар еше накрутятся перевозки .складские. комиссионные. и все равно намного дешевле. Хотя сейчас я конечно точно не помню.Но если это так то это ващще ДУРДОМ какой то .Деталь изготовленная в Европе покупается в АЭ и через Европу же едет ко мне на треть дешевле чем если бы я ее на ее родине купил и сразу себе отправил.

[Generatorshic 70]

Приехал домой с Юбилея Mikrob.ru c Новосибирска вроде всё было нормально.На следующий день поехал на басике и появилась вибрация,даже как дрожь по кузову.Подозрения сразу были на крестовину,сегодня только выбрал время для ремонта,а то пешим ходить не охота.И точно передний кардан передняя крестовина.Купил в райцентре крестовину за 650р марку видно на фото.При помощи кувалдочки и подходящего по размеру болта выбил подшипники и снял крестовину.Затем акуратненько напильником что цепи на пилу точат подправил входы,т.е. где было закернено.Подшипники забивал молотком потихоньку,полностью до места наставлял головку на 14 и добивал потом всё закернил. Теперь можно дальше ездить.Немного фото ....

[Джексон]

сегодня ужасно расстроился получив заказанные мной 2 крестовины тоё которые судя по их же каталогу должны были быть с таотницами и специальными стопорными пластинами*пришли крестовины без того и другого*внимание вывод ни верьте ни кому ,а если есть возможность то смотрите что покупаете лучше в магазине онлайн*итого 700 р за 2 креста и разочарование полное *хотя люди писали что тоё верняк пришлёт с талкушками и стопорами-рулетка полная*я думал хотя бы что то одно угадаю*

[Барабара]

Меня так прокатили с крестовиной масума. Тоже пришла без стопоров, хотя в каталоге они показаны. Я думал сперли продавцы, написал в масуму. Они ответили, что стопора в комплекте не идут.

[Forest.72]

должны были быть с таотницами и специальными стопорными пластинами

Номерочками не поделитесь, чтобы знать какие не брать. TT-124 с пластинками в комплекте. Тавотниц на кернящихся и со стопорами по типу TT-124 не будет точно, т.к. при пресовании их может выдавить.

Тоже пришла без стопоров, хотя в каталоге они показаны.

Уже вроде писали, что масума голенькая идет, видимо кризис и на всем экономят. И тоже если не трудно, давайте номера.

[Generatorshic 70]

А может будет проще по магазинам запчастей посмотреть , я что то не доверяю всем этим интернет магазинам.Беру в городе в магазине запчасти и мне сразу говорят что есть в наличии от оригинала до дубля.

[Барабара]

если не трудно, давайте номера.

Я брал крестовину Масума МТТ-124. Здесь выше писали, что она раньше со стопорами шла

[Forest.72]

Здесь выше писали, что она раньше со стопорами шла

Кажется раньше тоже проскакивала информация, что масума рулетка, у кого с пластинами, у кого нет. Точно не помню было или нет, а рыть лень В общем принимаем что масума без стопоров. TOYO TT-124 заказывал пять штук в разное время, все пришли со стопорами. Если у кого есть новая информация пишите, чтобы не было проколов у других.
Вот такая крестовина:

Фото не мое, но все точно соответствует.
Вот еще нарыл вариант для экспериментаторов:

Крестовина U166(750-800 руб.) По размерам U166 22x59, т.е. вполне подходит. Можно наварить небольшие колечки под стопорные кольца что идут в комплекте и сделать сменяемой крестовину. Она еще и с прессмасленкой. Меня лично не устраивает цена и объем работы больше чем при установке GUMZ-10.

[Джексон]

сегодня поехал в автолюкс у нас в кузне и взял точно такое же тоё тт-124 но уже со стопорами тарелочками и опять без таотниц

[Forest.72]

опять без таотниц

На керненых и с лепестковыми стопрами(идут только на замену керненых) тавотниц никогда не было и не будет, велик риск при шприцевании сдвинуть подшипник. Тавотницы делают только на крестовинах с полноценными стопорными кольцами.

тоё тт-124 но уже со стопорами тарелочками

Ну начит TOYO пока тарелочки кладут - это радует.

[Барабара]

на днях забрал из экзиста крестовину TOYO. Стопорные пластинки есть!

[Alexis78]

Был люфт на крестовине у заднего моста. Сняли кардан, оказалось закусывало. Заменили на ТОЙО ТТ124. Собрали с люфтом.. Сказали в специализированном сервисе, что допускается. (закрепляли шайбами с прихваткой на сварку). Чем ето грозит?

[Егений-LTS]

Чем ето грозит?

Вибрацией.

[Forest.72]

Чем ето грозит?

Если гарантию дали, то ничем.

Собрали с люфтом.

Люфт люфту рознь! На автобусах вон пишут 1метр, значит допускается. А какой допускаеся для кардана? Однозначно только одно, что перетянутая крестовина хуже, чем несколько прослабленная, но в меру. Перетянутая точно ходить не будет.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Был люфт

Собрали с люфтом

хороший подход к ремонту