Крестовина карданного вала на noah. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[Сталкер из Чернобыля]

Менял крестовины неоднократно,по разному,перепрессовкой,отрезал от донора заднюю часть кардана, приваривал сам ,езжу до сих пор,вибрации нет.Замеры при переприсовке делаю всегда микрометром,так точнее.

[Forest.72]

Отпишусь не совсем в тему... но по поводу вибрации. В общем была странная вибрация при разгоне от 60 до 80 км/ч. Сразу оговорюсь, что причин и возможностей возникновения оной за за зиму-весну накопилось немало:
- в очередной раз заржавевший подвесной и разболтавшаяся резинка оного;
- развалившаяся крестовина переднего кардана;
- смена резины с зимней на летнюю;
- может еще что, не припомню уже
После проверки и устранения всех этих косяков вибрация не ушла До 60 все гладко, после 80 до 140 тоже, а вот в этом диапазоне ощущение, как будто вьехал на "стиральную доску". Припоминая нечто подобное поменял свечи, как обычно 4 я свеча в хорошем слое налета(видимо сапун акпп? хотя жидкость не уходит), но... не помогло. Свечи денсо, оригинал. Поездил некоторое время и решил поменять их еще раз, теперь уже на нжк(не думаю что одни лучше других, главное чтобы не левые) и свершилось! Вибрация сразу после замены не пропала, но ощутимо уменьшилась, а спустя сотню километров исчезла вовсе! Видимо в цилиндре и на клапанах тоже накопилось г..нехорошего. Вот такая вибрация.

[mihail86]

Умирает крестовина на заднем кардане может кто знает спецов в южно-сахалинске по её замене???

[Евгений Барнаул]

Я мож маленько не по теме, но выложите пожалуйста кто-нибудь фото собранной крестовины TOYO с установленными стопорами. Я крестовину заменил но стопора пихал туда всяко разно, но как они встали у меня доверия не вызывает наверное растеряю где-нибудь... Вибрации нет.

[vintik1]

но как они встали у меня доверия не вызывает наверное растеряю где-нибудь... Вибрации нет.

Ага встают плоха.Помучился с ними два сломал плюнул подобрал плоские шайбы чуть больше размером. Взял шар с привода (не помню с какого главно что бы был больше шайбы) шайбу положил на втулку подходящего диаметра на шайбу шар и при помощи молотка выгнул что б входила в ухо кардана в натяжку.Ну а после ложим выгнутой стороной к верху в ухо и осаждаем аккуратненько оправкой до стакана крестовины,ну а после выравниваем шайбу в внутри проставкой. Держит мёртво проверено.

[Евгений Барнаул]

Купил вот такую крестовину. В наличии: тавотница, стопорные кольца и цена 270р. Недостаток один размер стакана 22.5. Планирую отдать токарю для расточки под кольца и буду шприцевать...

[Li Pu Hin]

Методично , по мере кердыков старых крестовин, ставлю именно десятые GUMZы без помощи спецов со стороны. Болгарка, развертка, руки... Никаких вибраций. Правда скорость не уважаю, катаюсь до 100 км/ч.

[Forest.72]

Ага встают плоха.Помучился с ними два сломал плюнул подобрал плоские шайбы чуть больше размером. Взял шар с привода (не помню с какого главно что бы был больше шайбы) шайбу положил на втулку подходящего диаметра на шайбу шар и при помощи молотка выгнул что б входила в ухо кардана в натяжку.Ну а после ложим выгнутой стороной к верху в ухо и осаждаем аккуратненько оправкой до стакана крестовины,ну а после выравниваем шайбу в внутри проставкой. Держит мёртво проверено.

Отличнейший способ! И позволяет, думаю немного подкорректировать крестовину, если "не попал" в центр. Надо бы выделить данный способ(поднять вверх), т.к. тогда не надо покупать именно крестовины тойо.
Насчет фиксации лепестковыми стопорами, что идут в комплекте... Проточки под керновку практически не оставляют места для того, чтобы стопор надежно зацепился, но всеже они цепляются и держаться достаточно надежно. У меня одна крестовина уже под 9 тысяч прошла, а пара на заднем кардане около 4-х тысяч и нормально, ни один стопор не вылетел. Насчет вибрации и прочего... Может просто везет мне, но три крестовины встали ровно с первого раза, хотя задние менялись в жуткой спешке и с нецензурными выражениями в адрес внезапно умершего кардана(проверялся 4500 км назад и был в норме).

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Методично , по мере кердыков старых крестовин, ставлю именно десятые GUMZы без помощи спецов со стороны. Болгарка, развертка, руки... Никаких вибраций. Правда скорость не уважаю, катаюсь до 100 км/ч.

Абсолютно верно! Страхи по поводу вибрации и сложности замены ну уж очень преувеличены! Просто аккуратно, с головой, делаем и все получится. Проверял - до 140 нет вибрации, хотя крейсерская тоже 100-110.

[vintik1]

Страхи по поводу вибрации и сложности замены ну уж очень преувеличены!

Согласен полностью

[rska]

Парни, купил по ошибке вместо передней части заднего кардана - передний. Налетай и выручай.)) Кардан оригинал естественно новый! цена 5800р.
37140-28060. Москва тел. 915-01818-77

[maxim shahti]

Ребята помогите пожалуйста, речь идёт о крестовине около заднего моста - сегодня поменяли уже ТРЕТЬЮ за 4 т.км. первой хватило на 4 т.км а две последние по 20-40 км прошли..конкретно сегодня на 25км резко началась просто жуткая вибрация как будто что то оторвалось(за эти 25 км разгонял до 120км.ч всё замечательно было),остановился,проглядел - всё на месте - трогаюсь всё нормуль,но с 60 км.ч начинается опять! так же было и при второй замене. Когда снимаешь последнюю часть кардана машина едет как по маслу.. и еще мастер крестовину фиксирует сваркой.. ума не приложу что делать ! помогите а ?

[констанин]

Так, в каком состоянии снимаемые крестовины? Разбитые, люфтящие, клинанувшие? Сваркой что фиксируете? Шайбу-проставку, или саму крестовину привариваете? Как центруете? На глаз?
После замены, перед установкой кардана, крестовины колебались плавно, без люфров и закусов?

[maxim shahti]

мастер прихватывает сами чашечки ! центрует штангилем первые 25км как по маслу

[констанин]

Я полагаю ошибка в этом. Крестовина - своеобразный подшипник. Кто ж подшипники варит? Че там от иголочек, смазки и сальников остается? Если фиксировать сваркой. надо выточить Шайбочки, чтобы они чуть выступали за пределы лап кардана. И их прихватывать. Так и сварку болгаркой срезать легко будет.
Ты не сказал, в каком состоянии крестовины после снятия кардана? Че с ними происходит?
Центровать штангелем относительно краев лап кардана- не совсем правильно. Эти внешние края выкованы как попало,и не факт, что они симметричны относительно оси вращения.

[Forest.72]

и еще мастер крестовину фиксирует сваркой..

Может мастера поменять? Честно говоря не очень понятно чем можно помочь. Надо, как минимум, фото этой крестовины, чтобы видеть как сделано. Например интересно фиксируются непосредственно стаканчики или шайбы как писали ранее. Далее вид фиксации с захватом стакана или только делается упор из наплавленого металла. Сами стаканчики думается фиксировать сваркой не айс.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

не факт, что они симметричны относительно оси вращения.

Совсем не симметричны, если уж быть точным