Тормозной суппорт

Сообщение **anm** » 20 янв 2010, 12:54

Еще на верху ступицы есть ответстие куда можно вставить выкрученный болт на 14, и тем самым решить вопрос самопроизвольного опускания супорта.

Сообщение **kxord** » 10 июн 2010, 11:22

Проводил ревизию передних тормозов, обнаружил что направляющие суппорта абсолютно "сухие" то есть в принципе отсутствует какая ли-бо смазка. коррозии и грязи нет. резинки целые.
Ну я взял да и смазал их слегка литиевой смазкой.
Вопрос - если с завода не было смазки и все работало, усердие мое чем может обернуться. Я про зиму очкую, если опять -45 и смазка примерзнет,,,?????

Кто что думает???

Ну тебе просто повезло. Я каждую смену колодок по два килограмма литола туда накладываю, и все равно корозия. Замерзнуть не замерзнут, а без смазки приржавеют наглухо! Я на левом суппорт еле с монтировками снял.

Сообщение **kxord** » 10 июн 2010, 18:01

втулка направляющей с каким то покрытием, коричнево-бронзового цвета, у всех так?

В магазинах (в частности "Росско") продаются пакетики смазки ликви-моли за 70руб. специально для направляшек. В принципе и любая другая не повредит, но там , при торможении, крайне высокие температуры. Одного пакетика - выше крыши на 4 суппорта.

ВНИМАНИЕ!!!
Нельзя смазывать направляющие, пластины и поршень Литолом, графитовой смазкой!! Только высокотемпературной, с отсутствием каплепадения, трудновымывамой смазкой! Например, смазка Huskey "SLIPKOTE" 220-R Silicone.

Описание:
Силиконовая универсальная полностью синтетическая смазка суппорта дискового тормоза SLIPKOTE® 220-R представляет собой последнее достижение HUSK-ITT CORP. (HUSKEY™ Specialty Lubricants) в технологии производства специальных силиконовых смазок.

Она разработана как противоизносная, антикоррозионная смазка для монтажа всех движущихся частей суппорта дискового тормоза легковых и грузовых автомобилей, обратных металлических поверхностей тормозных колодок и уплотнителей. Эта неплавящаяся силиконовая смазка, нерастворима в воде и тормозной жидкости, совместима с большинством пластмасс и эластомеров, особенно c каучуком на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (EPDM) и тройным этиленпропиленовым сополимером (EPT), обычно используемых в суппортах дисковых тормозов, устраняет скрежет и шум, возникающий при работе тормозов.

Интервал рабочей температуры от минус 46° до плюс 288 °С.
Температура каплепадения отсутствует.

Цвет: прозрачный белый. Кроме того, эта смазка обладает высокой диэлектрической прочностью, что с успехом обеспечивает защиту против износа, окисления, коррозии, ржавления и др. в электротехнике.

Специальная смазка SLIPKOTE® 220-R Silicone DBC сертифицирована NSF (Национальная Санитарная Организация (Международная)) на NSF/U.S.D.A Класс H-1, регистрационный номер 122832, что допускает ее случайный контакт с пищевыми продуктами и применение в системах питьевого водоснабжения.

Применение:
Благодаря специальному пакету присадок, который обеспечивает защиту от износа, окисления, коррозии и ржавления, смазка SLIPKOTE® 220-R Silicone DBC может применяться на автомобильном и морском транспорте, сельском хозяйстве, электротехнике, промышленности. Slipkote 220-R Silicone DBC может применяться для домашнего применения в сантехнике — смазка прокладок и кольцевых уплотнений, шток переключателя вода/душ при закисании и т.п.

Сообщение **sag-777** » 18 июн 2010, 07:40

ВНИМАНИЕ!!!
Нельзя смазывать направляющие, пластины и поршень Литолом, графитовой смазкой!! Только высокотемпературной, с отсутствием каплепадения, трудновымывамой смазкой!

Очень правильное замечание!

Наши братья украинцы тоже нехилый препарат выпускают:
ХАДО VeryLube Смазка для суппортов
Артикул: 40019

: ХАДО VeryLube Смазка для суппортов. Цена 160р. Хватает очень надолго - 40019_b.jpg (9.43 КБ) 3490 просмотров

Смазка высокотемпературная для направляющих суппортов

Специальная высокотемпературная смазка для предотвращения заклинивания и заедания тормозных колодок на направляющих суппорта.
Обеспечивает четкую работу всего механизма суппорта, полное прилегание тормозных колодок и быстрое растормаживание тормозного диска в конце цикла торможения.
Увеличивает срок службы всей тормозной системы автомобиля.
Устраняет писк и скрип в момент торможения.
Устойчива к высоким нагрузкам.
Работоспособна в температурном диапазоне –35…+900 °С.
ПООРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ:
1. Выкрутить направляющие суппорта.
2. Баллон встряхнуть.
3. Равномерно нанести несколько слоев смазки (до 5). Каждому слою дать подсохнуть перед нанесением следующего.
4. Собрать узел.
Примечание :
Применять при замене тормозных колодок и очередном техническом обслуживании.

Пользуюсь им давно и в авто, и в бытовухе. По сути это спрей в аэрозольном баллоне и вся прелесть его в том, что когда брызгаешь им на металл, то происходит хим. реакция: на ваших глазах смазка с шипением въедается в металл, а когда перестаёт шипеть и успокаивается, то становится такой густой и так крепко держится за металл, то чтобы стереть её надо очень изрядно попотеть и применить растворитель. Отлично подходит как для направляющих торм. суппортов, так и для роликов сдвижной двери (просто чудо!) , а в быту для гаражных и прочих дверных петель, да и много для чего ещё! Пользуйтесь на здоровье!

Сообщение **kxord** » 20 июн 2010, 15:59

Вчера менял колодки, сносились до пещалок, причём внутренние. Заметил такую вещь- внутренние колодки "наточили" буртики по внутреннему и внешнему радиусу, по причине того что тормозной диск внутри имеет большую фаску. Колодки ставил Кашияма (оранжевая коробка) ,

Я думаю из за этих буртиков может возникнуть проблема с торможением и перегревом диска. Теперь буду чаще проверять и спиливать бурты.

А у всех так?

Я раз сточил эти буртики на диске. Стал диск бить, хотя Рабочую поверхность не трогал. Пришлось менять...

Сообщение **kisus** » 02 авг 2015, 10:52

А какие аналоги есть у смазки Huskey "SLIPKOTE" 220-R Silicon?

Сообщение **OXOTNUK** » 02 авг 2015, 13:24

kisus:А какие аналоги есть у смазки Huskey "SLIPKOTE" 220-R Silicon?

Практически нет ,находил что то подобное, но фирма находилась во Владивостоке поэтому не стал задурятся ,купил слипкот 220 мажу им

Сообщение **kisus** » 02 авг 2015, 13:57

Да я как раз и не могу найти слипкот, поэтому и ищу чем его заменить.

я пользуюсь такой http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600
а вот тут у них есть и другие, отдельно для направляющих, отдельно противоскрипная http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki
Позиционируют себя как Российское производство

Доброго времени суток, столкнулся с проблемой стучания супортов, разбило верхний палец на супортах, в городе никто за ремонт браться не хочет, на мой бус(SR40) контракт стоит 4500 примерно за один да и веры в контракт нет,
аналогов не нашел
от чего и как можно заколхозить передние супорта
направляющая верхняя цельная в месте со скобой , изза этого никто и не хочет делать

Сообщение **Retiree** » 05 авг 2018, 08:48

Всем привет. Помогите разобраться. С правой стороны на переднем суппорте, износ внешней колодки происходит быстрее. Все смазано клина в направляйках нет, год назад заменил ремкомплетк на обе стороны. Все работает как надо. Сфотал суппорта и обнаружил, что они разные. Так ли это?

Тормозной суппорт - Страница 2

Тормозной суппорт ⇐ Noah Town\Lite Ace. Тормозная система и рулевое управление