Мучаюсь вопросом глушить ли EGR????? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[пашак]

тупо тнвд механический привод управления-тросиком,электронный куча проводов.Обманули Вас про контрактный 2001года.

Мне и документы на двигатель старый хозяин отдал. А что за тросик?

[lesnik3536]

М-да-а.С такими познаниями один путь-в сервис.На заглушенной машине подними водительское сиденье,нажимай рукой на педаль газа и смотри на ТНВД.Если на нем двигается рычажок(он двигается тросиком),то это-механический агрегат.Как выглядит ТНВД,знаешь ?

[пашак]

Всё! У меня механический ТНВД. EGR заглушил. Спасибо lesnik3536.

[lesnik3536]

Обращайся! .А чем заглушил?

[пашак]

Где-то тут на форуме, кто-то писал заглушил алюминиевой прокладкой. Я от аэрозоли банку разрезал, и не снимая трубку под фланец установил. Прокачусь на Алтай, посмотрю её состояние. На счёт "обращайся", -спасибо... Вопросов много.

[altaiic]

Доброго времени суток. Недавно стал обладателем МБФ 0г. с WL-TE. Проездив неделю заметил плаванье оборотов на прогретом двигателе,а так же периодические 0400 и 1228. Было решено снять ТНВД и проверить. итог замена плунжера и т.д. также были промыты ЕГР, проверена лопатка на турбине. после сборки машины все стало еще интереснее. при запуске двигателя стала появляться 1402 и как следствие 1228. проводка от клапана ЕГР до мозга проверена. оба клапана заглушены. запуск! вроде бы все в порядке. машина проработала около 30 минут и все ОК. но стоило проехать 100 метров и снова 1402 и 1228.
Сегодня был у мастера. Проковырялись смашиной около двух часов. Сняли заглушки с ЕГР. После чего появился непонятный свист, вроде как с порванного клапана. Решили устронять порванный егр и продолжать колдовать дальше.
Может еще что либо посоветуете?

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Попытка заглушить клапана была из-за порванной мембраны на клапане без датчика

[Токмач]

altaiic, Borche

Вобщем поясню. 0400 - система регистрирует отсутствие движения клапана ЕГР. Возможные причины - отсутствие управления (не доходит вакуум до клапана). Чаще всего виновник - клапан №35 в схеме. он же -первый по счету от морды авто под водительским сиденьем.
1402 - система регистрирует недопустимые значения датчика клапана ЕГР. Возможные причины - поломка датчика клапана ЕГР, зависание клапана ЕГР в силу его усталости - загаженности, плохой контакт вакуумной трубки (трубок), выход из строя четвертого по счету клапана управления (он управляет непосредственно клапаном ЕГР с датчиком)
Так же, в обоих случаях виной может быть негерметичность вакуумных соединений.

[Roooom]

После глушения ЕГР двигатель перестал дымить.Т.е.-раньше после запуска движка в гараже через минуту нельзя было находиться-задохнуться можно(при закрытых воротах,разумеется).А счас и пять минут-дышится приемлимо.Куда,интересно,копоть вся девается?

Копоть никуда не девается, она тупо не появляется. Когда ЕГР функционирует, он направляет часть выхлопных газов во впуск. Другими словами, снижается количество кислорода во впускном тракте. В итоге топливо сгорает не полностью, отсюда сажа и копоть. Затыкаем ЕГР - двигатель дышит свободно, топливо сгорает как ему положено, копоти нет.

[lesnik3536]

Вчера вообще снял трубку ЕГР,которая идет от выпускного коллектора к клапану ЕГР.Вместо нее в выпускной коллектор вкрутил заглушку,выточенную токарем.

[sanko]

Доброго времени суток. Борюсь с 0400-обнаружил что при вк зажигания и на заведенную нет питания на 35 пневмоклапане. Вопрос может ли это быть причиной и где искать питание? Сами клапана ;егоровы; проверил не заедают,на вакуум реагируют,датчик звонил 4.8 , на все э.п.клапана + с - подавал открываются и закрываются. И еще в книге указанно что э.п.к. №2 по схеме 23 при отсутствии питания должен пропускать воздух между всеми тремя штуцерами у меня же без батарейки только меж А-В -менять?

[Sergey Tokarev]

Доброго времени суток! Огромная просьба, может кто нибудь сделать фото где находится EGR на МПВ 98 г.в. Сразу извиняюсь за вопрос "чайника"!

[партизан]

Sergey Tokarev, смотри страницу номер 3 этой ветки, там есть схема.

[Sergey Tokarev]

партизан, Благодарю, но схемы я видел, а полазить по форуму времени не было. Время появилось и ответы на все интересующие меня вопросы нашел на форуме.
P.S. EGR заглушил. Пока все норм.

[Sergio-28r]

После замены ГБЦ удалил EGR в сборе (на полку в гараже), трубку разрезал пополам, концы завальцевали и обварили, поставил как заглушки, пока все ОК, по ощущениям в работе дрыгателя ничего не изменилось в худшую сторону

[bela]

Да и не будет !! зато потом доступ чудный к форсункам и свечам.