MPV для начинающего: 4WD или передок? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Infinity]

Приветствую вас, маздовское братство. Прошу помощи.
Суть: есть огромное желание прикупить японца для поездки с региона 89 в регион 23 и 26. Семья, 4 человека, из них детки 14 и 3,5 лет. Думаю такая машинка как раз подойдет.
Чем в реалии отличается вэдовая от переднеприводной? Дороги в принципе у нас уже почти везде асфальт, там где его еще нет - грунтовка-гравийка, не разгонишься, но и вездеход уже не нужен. Стоит ли дополнительная безопасность для асфальта повышенным расходом топлива и дополнительными железками в трансмиссии???

[TU144]

Infinity, мое личное мнение и хоть небольшой но опыт, полный привод -это просто роскошь! Не беру во внимание Владивосток, там полный привод и АКПП это необходимость. А на скользкой трассе с полным приводом опаснее , более высокий расход и не хилые цены на запчасти, а их там прибавилось! В общем мне в деревне заднего за глаза хватает :idea:

[Драйвер]

А почему полный привод опаснее?! Три года отъездил на Калдине 4WD, уже продал, а до сих пор в восторге... Я думаю, что все наоборот.

[Infinity]

Смотрю счаз на модели 2001-2002 года, заднеприводных там вроде и не видать вообще, а вэдовых мало. В основном переднеприводные. Автомат разумется по умолчанию.

[StMoris]

Эт че на наших монстрах передний привод -эт тока на новых, и технически не соответствует здесь собравшимся . хотя это я поторопился за всех высказатся, незнаю как там на басе , а на мпв полный привод грамотно реализован и с фразой о опасности полного привода на трассе я в корне не согласен, мне в силу обстоятельств в деревне хватает заднего, но... есть и полноприводная-немножко больше денег на эксплуатацию, но оно того стоит.(две их у меня так что сравниваю вживую, а не в теории0

[TU144]

Может я по себе равняю но мне безвыходность в управлении 4КВ в кураже ненравиться :?

[Pavel_S]

За выходные у нас снег выпал. Вчера с дачи возвращался, такое удовольствие получил от наличия 4wd. Позапрошлой зимой в такую погоду, чтобы выбраться к шоссе, на жигуль приходилось цепи одевать. А потом ползти по снежной каше, за грузовиком или автобусом, даже и не помышляя его обогнать. А на френди что по сугробу, что по скльзкому нечищенному шоссе, как электричка до дому домчал.
На МПВ полный привод вроде отключаемый. На френди - постоянный.

[TU144]

А на френди что по сугробу, что по скльзкому нечищенному шоссе, как электричка до дому домчал.

У менэ и задний привод уверено идет, толко снег не глубже 20-25 см а коли больше и ездить не требе -:o

[Infinity]

Вот-вот, у кого есть инфа по трансмиссии на современной 4WD MPV, как она там реализована - автомат или от кнопки?
У нас, на Ямале снег с октября по июнь, но ездить по городу особенно не собираюсь, за город иногда, если морозик так градусов десять, и то на утоптанный зимник, шашлычки в лесу покушать.
А на Кубани и в Ставрополье понятно полноприво и не нужен. Так, если самоходом до моря добираться - то вроде неплохо, но и на дедовых жигулях мы туда спокойно доезжали за 4 часа...

[Григорич]

TU144,

А на скользкой трассе с полным приводом опаснее

Да парень ещё лет 20 проживёшь и поймёшь свою не правоту.Не толкал ты её ещё плечиком. И в управлении вэдовый Френд как танк сорвать его в неуправляемый занос это надо быть фокусником.

[John]

До МПВ были заднеприводные машины, теперь на 4вд, класс. Как у нас дороги чистят.
А если брать МПВ 2001-2002 года может 4вд и не нужно (дело хозяйское), это машина только для асфальта. На 95-99 года, еще можно рыпаться (по тихой).

[Турыч]

Да парень ещё лет 20 проживёшь и поймёшь свою не правоту.Не толкал ты её ещё плечиком. И в управлении вэдовый Френд как танк сорвать его в неуправляемый занос это надо быть фокусником.

Ну и что и ради этих единичных случаев крутить 4WD 100т.км.Лично мне 4WD принципиально не надо(если не жить в горах) еще бы передний привод в место заднего тогда голова вообще выходная. А на МБФ как глянешь на радиатор турбины и на пластмасс защиты двигателя так съезжать с дороги вообще не хочется .А по льду на хорошей резине только в путь и повороты понятно как проходить.

[Infinity]

В том то и дело, при клиренсе в 155 мм 4вд это только для безопасности.
Движок хороший, 2,5 литра на 170 лошадей.
Но пишут японцы только что трансмиссия Electronic control 4 speed automatic (EC-AT), а что это и почем - темный лес. Я так подозреваю что это автоматика на подключаемый передок и коробка -автомат.

[Григорич]

Турыч, Я никому не навязываю своего мнения, но в одном с тобой согласен ,это на счёт переднего привода.А итеркулер, видимо повезло,при езде в говнах ни разу не повредил.

[YuriK]

Не знаю, где как, а в Сибири реализация 4WD= задний+подключаемый передний это класс! Я в режиме 4WD по льду/каше/снегу иду не напрягаясь хоть в горку, хоть под горку, а летом или если, например, как известному летчику TU144 зимой куража захотелось, вырубил передок и - банзай!
А в режиме 4WD, повторяюсь, при своей длине и массе MPV идет исключительно!