Проблемы кондиционера ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Кузов и салон

[shirokOFF]

Машину приобрел с пустым кондеем. Решил заправить, но оказалось что задний контур травит в районе испарителя. Особо заморачиваться не стал и ампутировал задний испаритель. Трубки идущие на задний кондер заварили между собой (закольцевал контур). Запрваил, нигде не травит. Но и не охлаждает. Постоянное кипение в окошечке видно.
Заправил 850 гр.,но охлаждения нету, трубки и высокого и низкого давления горячии. Давление в системе , если правильно понял согласно показаний манометров, 8 очков. Между двумя манометрами оно стабильно. При включении компрессора давление падает до 6 очков, если держать обороты в районе 1500, падает до 4-5. Трубка которая большая,выходящая из испарителя горячая, хотя должна быть холодной.
По количеству фреона в системе писал выше. Сегодня прогнали систему заново, сначала плеснули 400 гр. и постепенно наращивали до 1200 гр. но результата никакого. Вот теперь думаю на что грешить, ТРВ с заднего испарителя снимал, там все чисто, никаких засоров не заметил.
Данную ветку прочитал полностью, да еще и так в нете копался. Возможно я не правильно закольцевал задний контур. Нужно было глушить обе трубки, а я их закольцевал. Завтра стравим фреон и попробую заглушить каждую трубку заднего контура, что не даст возможности циркулировать фреону. И залью систему заново, посмотрим что получиться, о результате отпишусь. Если результата не будет, значит буду искать причину. Но в дальнейшем все таки задний кондер планирую поставить обратно.
Так что если есть у кого какие варианты, буду рад помощи. Машина в профиле.

[nikolay-urup]

При включении компрессора давление падает до 6 очков, если держать обороты в районе 1500, падает до 4-5. Трубка которая большая,выходящая из испарителя горячая, хотя должна быть холодной.

Давление на порту высокого давления должно быть порядка 20-25 кг, на низком 2,5-3кг. Если из испарителя выходящие трубки обе горячие, забита система или не работает датчик ТРВ (а он только под замену, если там нет грязи или остатков силикагеля из осушителя. А у меня меня еще и давление на низком порту падало до минус 45кг. еле - еле нашел причину. Сейчас жду запчасти с Владика. Да, как пишешь, что в окошке кипит фреон, это не верно, если в окошке видна пена или пузырьки-то это признак не дозаряженной системы фреоном. При зарядке баллон нужно переворачивать в верх дном и желательно заправлять на весах. Удачи.

[Crisis28]

(закольцевал контур).

Гы-гы интересно компрессор долго ещё протянет или уже словил клина...
Не кольцевать нужно. а обрывать и заваривать!!!!
Закольцевав вы жидкую фазу кинули на вход компрессора!!! хорошо , что зад - далеко до входа, успевает в газ перейти, иначе клин мгновенный!!!

[serdgio]

Доброго времени суток! Недавно заправил кондей. День работало все ровно, при включении кондиционера повышались обороты двигателя и работал вентелятор. Но ремень на конд был слабоват и я подтянул его - все нормально, но через два дня при включении конд обороты наоборот падают до 500, хотя вентиляторы работают, холод дует. Подскажите где искать?
____________________________
маздочка-работяга

[MetalHead]

искать в клапанах вакуума...

[1Vladimir]

закольцевал контур

Попинаете таких мастеров.

[Соломатин Андрей]

ПОМОГИТЕ!!!!! Жара невыносимая!!! С кондеем какая-то беда!!! При движении кое как работает, на холостых начинает дуть теплым воздухом!!! Подскажите, в чем может быть проблема????

[алексей0806]

чем может быть проблема????

недостаток фреона., забит конденсер(наружний мусор).,забит рессивер осушитель.,не исправен клапан расширитель., неисправен(ны) вентилятор(ры) охл. двс. , "наелся" компрессор А\С., (и еще сторонние причины) ,,0,,, выбирай по вкусу с чего начать или приезжай на диагностику к нам.

При движении кое как работает, на холостых начинает дуть теплым воздухом!!!

все эти симптомы ты описал , поможет только осмотр и подключение станции для диагностики)))) велком

[VS777]

А в контрольный глазок что видно? Пузырьки бегут?

[Соломатин Андрей]

Пузырится фреон!!!

[VS777]

Весь день не мог выйти на сайт. Сейчас разберусь, выложу таблицу диагностики количества фреона.

Пузырится фреон!!!

"В первый раз за мужем?!"

[алексей0806]

Пузырится фреон!!!

откройте гугл Андрей , "пузырение фреона" это
1) недостаток его......
2) перегрев системы .........
3) влага в системе ............
теперь меньше пунктов стало.......
и кстати , как он пузыриться??????? какими пузырьками ???? и это не шутка

[VS777]

надеюсь получилось:

[Соломатин Андрей]

Что значит "как пузырится???" Просто я понятия не имею как он должен пузырится!! Раньше все вопросы решал поездкой на сто!!! Но это моя любимица!!! Хочется самому руку приложить
VS777- ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

Отправлено спустя 3 минуты 20 секунд:

надеюсь получилось:

Согласно схемы- очень мало фреона

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

надеюсь получилось:

Завтра поеду к мастерам, о результате отпишусь!!

[сгедфыы]

к слову - как найти утечку фреона в "полевых условиях"? течеискателя нигде у меня в округе нет и близко...идеи с обмыливанием пока результата не принесли - где-то травит совсем по чуть-чуть...ну то есть может месяц стоять и не уйти особо...