Неудачно вкоцал бас как теперь чинить? ⇐ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон

[Nuclear]

Еще не привыкши к большим габаритам, умудрился закоцать об низкое ограждение, которое к тому-же не заметил.
Снимал обшивку двери, в двери есть только несколько круглых дырок, для замены руками стеклоподъемников, электрики, отрехтовать через них не возможно.
Т.е если рихтовать будут изнутри дверь полюбому надо будет резать сваркой? Вторая вмятина тоже неудачная, если засунуть руку под корпус то там сразу за ней идет такая-же закрытая "пустошь" и бензобак. Как это по идее должны рихтовать? Вопрос к басоводам из Благовещенска, нет ли там у вас еще такого оборудования которым можно это все, как-бы вытянуть снаружи?? Как в этих случаях быть с покраской, не целиком же "деталь" , в нашем случае всю стену красить? Ну надоже так вкоцать неудачно блин....

[SmallDevil]

Чтобы выправить без разрезов, надо снаружи приварить петельку и вытягивать...............

[Nuclear]

SmallDevil
к сожалению не везде жестянщики такие кулибины, а про вытягивание магнитами ничего не слышал?

[SmallDevil]

Неа про магниты не слышал, насколько я знаю, чтобы не снимать деталь или если её нельзя снять, всегда вытягивают именно так.................ты вообще к жестянщикам заезжал, консультировался.......?
Ну а если магнитами это можно сделать, то ещё лучше...........по срокам и по деньгам...................

[gni45]

я, конечно, ни разу не жестянщик, но видел как "хлопуны" (вмятины без резких изломов, от кулака, напрмер) в трудных местах выправляли таким образом - внутрь полости засовывали камеру от волейбольного мячика и накачивали ее. жестянка становилась на место.

[SmallDevil]

Не, мне кажеться здесь это не прокатит, посмотри на фотки............но попробовать можно.......

[gni45]

Не, мне кажеться здесь это не прокатит, посмотри на фотки............но попробовать можно.......

качество фоток такое, что непонятно металлик там или нет.
по существу: армянский способ - выдавить насколько возможно (а можно и не выдавливать-)), потом шпатлевки пару банок. нормальный способ - выдавить с избытком, осадить горб точечными ударами, немного шпатлевки.

Как в этих случаях быть с покраской, не целиком же "деталь" , в нашем
если металлик, то красят именно весь элемент. иначе будет заметно.

а про вытягивание магнитами ничего не слышал?
а как потом отделять такой супер-магнит? греть до точки Кюри?
было такое в хуморе. там для подобных целей магнитную мину использовали. -))

[Казак]

с помощьб такого аппарато - лубая кузовная деталь выпровляется !!!! Я видел как работал на нем итальянец - инженер фирмы производителя !!!Просто СУПЕР!!!
http://o-key.nad.ru/pr21448.html
с ним идет в комплекте ударный молоток и др. приспособления ! Поищи в инете по нему ! Есть много интересного !

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

http://www.yandex.ru/yandsearch?text=TE ... &stype=www

[admin]

сваркой - электродом в нескольких местах подвариваются, потом за эти электроды и вытягивают. Нужен опыт, так как кузов тонкий! А потом - как всегда зачищать, выравнивать, грунтовать и красить...
Будешь в Благе, - подскажу место, где это классно делают, и краску подбирают превосходно. Однако это может облегчить твой карман где-то на 200 уе...

[ivi]

Есть способ вокуумной вытяжки снаружи. Сам не делал, но видел результат. Вмятину даже красить не пришлось, насколько удачно вытянулась.

[URAN]

Вакуумом делали крышу.после танцев,на Мондео,просто супер,красить не пришлось.

[Ерохин Славян]

да, неудачненько получилось:-(
наверное стоит попробовать спущенную камеру запихать и накачать, вроде сильных изломов нет, может и выдавит, да и выбивать будут (если не сам) наверняка с поодержками, да и вообще это не твоя головная боль, а вот если сам буш делать то кричи, будем всем миром советовать, что и куда пихать:-))
красить я бы стал с переходом и только низину, но это нужно еще приглядеться, дверь же вроде округлая...

[Alexandr]

Однако это может облегчить твой карман где-то на 200 уе...

Однако это ещё очень по-божески - у нас бы за это слупили, я думаю, не менее 15 тысяч, у меня были две подобные вмятины, наверное, чуть побольше, так в сервисах называли примерную стоимость 20-25 тысяч (правка, покраска, в общем, за всё), нашёл через знакомых спеца, чтобы сделал "мимо кассы", так и тот залупил 8-10 тысяч, короче, окончилось тем, что сделал сам под руководством старших товарищей, правда, тоже не слишком опытных жестянщиков. Получилось, конечно, довольно похабно, зато почти бесплатно. Ну не вижу я смысла вкладывать в эту древнюю машину такие деньги на кузовщину, тем более, что ни на скорость, ни на безопасность это особо не влияет.

[Миронович Игорь]

Судя по изломам по низу, борт прокатили с вытяжкой метала внутрь. Такие вещи с применением западных хитростей вряд ли исправишь, да и стоить это будет дорого. Сам как то сталкивался с такой проблемой, быз замят широкий, левый, закрытый порог у Форд Транзит. Но там металл потолще раза в два, пришлось вскрывать болгаркой, отгибать, выстукивать и варить частыми точками. Потом шпатлевать и красить. Красить нужно по ребру и ничего заметно не будет.

[Nuclear]

да уж не радужные перспективы, если резать прийдется. Но металл действительно мягкий.

Admin

Да точно 200 баксов это еще по божески, а как поточнее узнать, смогут они сделать и по какой технологии,
если я например на цифровик нормально отсниму, распечатаю и зашлю к ним местного знакомого с фотками, это реально? Просто сам не проживаю в Благе.