На старой серене делал так. Конечно это проще, но жестче, разница есть. Здесь получается жопа висит на пружинах, рессора относительно расслабленна, при нагрузки жесткость усиливается так как начинает работать работать рессора. На маленьких же неровностях - таких как проезд лежачего полицейского работают в основном пружины, конечно и рессора тоже, но не так как если бы она была одна, без пружин.Моя нынешняя серена досталось мне с двумя родными рессорами, было ну очень жестко и из-за этого вся балка порвана и деформирована, т.к. спаренные рессоры отказывались прогибаться - нагрузка шла на рычаги и наступили последствия как я написал выше.
Если нет возможности обратиться к токарю, то мне кажется так как сделал ты это самый оптимальный способ - но без фанатизма задирать. Да что там говорить, так как сделал я, это тоже не панацея.
Сейчас наверное сделал бы все по другому и попробовал вообще отказаться от рессоры.
