Немного о задней подвеске С23

Сообщение **Golopuper** » 16 апр 2007, 17:15

Alex_Serena, или вот так как я писал

http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?t=9064
только после этих фото я уже 2 витка срезал, стало все пропорционально и красиво, можно было бы еще половинку срезать но лень

Сообщение **Alex_Serena** » 17 апр 2007, 09:49

кив:Амортизаторы Finwale маслянные для Нивы (рис 1).

Я после покупки понял что по нашим волнообразным дорогам масляным аммо делать в задней подвеске нечего. Только газогидравлика высокого давления. А когда ездили 8 человек в Сочи то не помешало бы ещё по одному такому газогидравлическому на каждую сторону поставить.

Добавлено спустя 20 минут 9 секунд:

Golopuper:или вот так как я писал
http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?t=9064
только после этих фото я уже 2 витка срезал, стало все пропорционально и красиво, можно было бы еще половинку срезать но лень

Во, это же другое дело.

Че то вы меня своим колхозом совратили проделать такую же фигню на своей.

Но я сначала всё промеряю и просчитаю несколько раз.

Кстати аммо от Каябы с номером 554111 у тебя стоят ?

Сообщение **Golopuper** » 17 апр 2007, 12:27

вот фото, но у меня они вроде другие

Сообщение **Alex_Serena** » 17 апр 2007, 13:12

Golopuper:вот фото, но у меня они вроде другие

"Алиса, ты меня не путай."(c)

Эти аммы 554098 короче оригинальных на 55 мм и без проставок не встают. Так у тебя такие стоят или 554111 ?

Сообщение **Golopuper** » 17 апр 2007, 15:43

Alex_Serena, да у меня те что на моем фото встали нормально

Ставил себе летом бразильские взамен родных потекших так они в сжатом состоянии короче, зато в разжатом больше. Значит рабочий ход шире. Работают.

Сообщение **Alex_Serena** » 18 апр 2007, 08:54

Golopuper:да у меня те что на моем фото встали нормально

"Ну Вы блин даете!"(c)
Я конечно тот ещё колхозник

, но колхозник ... тщательный и дотошный. В нейтральном состоянии подвески шток амортизатора должен быть ровно посредине его общего хода. То есть на сжатие и отбой шток должен проходить одинаковое расстояние от среднего положения. В данном случае амортизаторы 554098 при полностью вывешенной задней подвеске просто не поставить, не хватит длины. Если же подвеску поджать и вкрячить их, то у неё элементарно не будет хода на отбой, амортизатор будет буквально разрывать на две части, а машина элементарно терять контакт с дорогой. На Серены по май 96 года включительно ставились амортизаторы аналогом которых является Каяба 554098, c июня 96 года стали ставить амортизаторы аналогом которых является Каяба 554111. Данные амортизаторы просто конструктивно подходят к праворульным моделям. Но для праворульных моделей Серены амортизаторы фирмой Каябы НЕ ВЫПУСКАЛИСЬ. Вот официальный ответ от представительства Каябы:
---
Добрый день, Александр!

KYB на данную машину амортизаторы не производит.
Скорее всего даже 554111 - это подборка, т.к они от "европейца", а в "праворуком" каталоге вашей машины, к сожалению, вообще нет.
---
"Вот така фигня, маляты."(c)

Сообщение **Golopuper** » 18 апр 2007, 09:24

Alex_Serena,

прошел на этих устройствах уже около 7 тыс км. полет нормальный амортизаторы не разовало

и не текут

Сообщение **Alex_Serena** » 18 апр 2007, 10:41

Golopuper:прошел на этих устройствах уже около 7 тыс км. полет нормальный амортизаторы не разовало и не текут

Хочешь сказать что у тебя задняя подвеска другая ? По поводу полет нормальный - ехать оно будет, но вот другое дело как оно будет ехать.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Кстати ты эти аммы вместе с оковскими пружинами ставил или пружины позже ?

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Чтобы окончательно вынести вердикт мне нужна фота твоего нижнего рычага в месте где крепится амортизатор. По фоткам по ссылке где ты ставил пружины его не видно.

Сообщение **Golopuper** » 19 апр 2007, 10:15

Alex_Serena,
вот смотри другой нет и авто счас рядом тоже нет
ставил БЕЗ проставок все как есть, на фото видно что аммортизатор растянут максимально, при опускании авто на землю приходит в нормальное состояние тем более что я подрезал два витка у пружины

я знаю в чем разница у тебя между кузовом (рамой или лонжеронами что там) и креплением рычагов у тебя есть проставки из металла у меня нет посмотри на фото я специально ставил полноприводную рядом со своей разница в этом

Сообщение **Alex_Serena** » 19 апр 2007, 12:06

Golopuper:я знаю в чем разница у тебя между кузовом (рамой или лонжеронами что там) и креплением рычагов у тебя есть проставки из металла у меня нет посмотри на фото я специально ставил полноприводную рядом со своей разница в этом

Правду говорят "Век живи - век учись. А дураком помрешь."(c)

Теперь мне все понятно (как думаю и другим тут присутствующим

).
Но ширина нижних втулок у них одинакова 42 мм. А у Каябы 554098 она 32 мм. Понадобятся шайбы по 5 мм толщиной.
А мне пришлось делать проставки между рычагом и амортизатором. Проставка жестко крепится к рычагу тем же болтом которым крепился амортизатор.

Сообщение **Golopuper** » 19 апр 2007, 12:31

Вот что есть с яповского сайта

Сообщение **Alex_Serena** » 19 апр 2007, 12:39

Golopuper:Вот что есть с яповского сайта

Этот каталог и у меня есть (причем у тебя старая версия каталога). Но это указаны амортизаторы только на ЛЕВОРУЛЬНЫЕ Серены. Вот кусок из новейшего каталога Каяба 2006. Как видим с июня 1996 года пошли амортизаторы 554111 с нижней втулкой длиной 42 мм. Но вот такие же они по длине как прежние 554098 или длиннее (как у моей Серены) это мне к сожалению неизвестно.

Сообщение **MadAlex** » 19 апр 2007, 13:32

Пришёл в магазин автозапчасти(в сабурово, Москва,каширское шоссе), сказал хочу амортизаторы каяба для нивы, газовые.
Принесли Каяба gas-a-just, черные коробки как на фото... цена 1112 рэ за штуку.

Начал ставить:
нижня втулка оказалась короче... не беда, поставил от родных, Верхня резинка оказалась меньше, тоже не проблема отковырял от родных, непролазит в новый амор, тоже не беда! разрезал на пополам(поперек), прижал с двух сторон надел на штиф, прижал шайбой и закрутил гайкой... вот и всё...

По длинне норм, не скажу что машина поднась... но держиться нормалёк

Сообщение **Alex_Serena** » 19 апр 2007, 14:03

MadAlex:Пришёл в магазин автозапчасти(в сабурово, Москва,каширское шоссе), сказал хочу амортизаторы каяба для нивы, газовые. Принесли Каяба gas-a-just, черные коробки как на фото... цена 1112 рэ за штуку.

Номер по каталогу какой у них ? На коробке с торца написано. Судя по каталогу на Ниву идут 553005.

MadAlex: Начал ставить:
нижня втулка оказалась короче... не беда, поставил от родных, Верхня резинка оказалась меньше, тоже не проблема отковырял от родных, непролазит в новый амор, тоже не беда! разрезал на пополам(поперек), прижал с двух сторон надел на штиф, прижал шайбой и закрутил гайкой... вот и всё...

Просто аццкий колхоз какой то.

MadAlex:По длинне норм, не скажу что машина поднась... но держиться нормалёк

При массе задницы в 900 кг даже газ-а-джаст не поднимут её.

Немного о задней подвеске С23 - Страница 4

Немного о задней подвеске С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза