Немного о задней подвеске С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза

[sw56]

отрезом от волговской рессоры(без ц.отверстия) подпирается центр родной рессоры. концы подкладки не работают. они просто висят в воздухе. не, можете конечно засунуть цельную рессору, сколхозить ухи и прикрепить все это к родной рессоре. мне это не надо. меня и так все устраивает. вот еще новые амортеры поставил. вооще песня стала. по пересечонке касаемо.

[сергей танк]

подпирается центр родной рессоры.

вот про это я и говорил центр родной рессоры работает меньше значит основная нагрузка приходится на края

[sw56]

вы это к тому, что я могу потерять линки? или стремянки энд крепления рессор полопаются? если что, я дорог не выбираю(в пределах разумного). бывало так что и подпрыгивал с отрывом всех четырех колес. Ко всей конструкции был установлен и другой отбойник. Родной срезан и на его место, через приваренный болт, прикручен отбойник от уазки или газели в виде восьмерки. высота его не 5см как наш, а восемь. пробой подвески бывает, но он практически не слышен, по сравнению с родным отбойником, у которого резина как дерево. При пробое нагрузка вся происходит на рычаги, шаровые и саленблоки, а линки в это время разгружаются. Нагрузка на линки появляется только тогда, когда одно колесо попадает на бугор. Другое колесо в это время от упругости рессоры стремится идти в низ. Вот где появляется сила, отрывающая линки. Усугубляется все это установкой дополнительными элементами в виде второй рессоры, установленной поверх основной. Подпорка же середины рессоры дает нагрузку на СЖАТИЕ линка, что согласитесь, безобиднее чем сила, действующая на разрыв.

[сергей танк]

просто я ехал за своей машиной на другой у меня от старых хозяев досталась такая-же конструкция как у вас и хорошо видно что середина почти не работает зато края загибает здорово(при этом рессора старенькая)

[sw56]

я тоже ездил за своей машиной. у концов работа такая загибаться. вот ты представь на ее месте железяку. она долго не проходит. но опять же все зависит от дорог. по ровному асфальту в ус можно не дуть. а вот на пересечонке я бы не рискнул далеко уехать. вспоминается случай, описанный одной мадам, как она перегоняла с23 с Сахалина куда то ближе к западу с железкой вместо пластика. бедная мадам, треснула она у нее где то в тайге. ладно с собой пластик прихватила (наверное хозяин машинки подсказал прикупить). ладно так. а если б не подсказал?..... перегоняла машинку одна..... сколько было хвалебных од посвящено ей, это надо было прочитать.

[sw56]

самое долгое 1год. даже с одной пружиной с водительской стороны 1год проездил. И как заметил, ездешь по асфальту, все нормально, стоит сьехать с него и через каких то 200км щелк... и ладно, что ни куда не вываливалась, а оставалась на месте. А бывали случаи(из форума), что сломанная пружина резала датчик АВС(7тщ) и распарывала покрышку. После этого зарекся ставить пружины.

[жук]

Уже устал говорить что этот колхоз только себе во вред. я два раза на трассе с разорваной задней подвеской именно по причине "колхоза" стоял У меня есть новая орегинальная рессора которая так и не успела пригодится по причине продажи авто. Продаю без торга за 6000 с пересылкой в любую точку. Ставим и будет вам счастье.

[ЛЕХА77]

этот колхоз только себе во вред

+100 и цена кстати 6 руб за новую рессору вообще подарок.Себе брал Б,у за 3. руб и тащили ее аж из Н.Новгорода.(спасибо клубням)но состояние новой с битой машины.она у предыдущего хозяина прошла не более 5т.км

[sw56]

1700 с владика + 700пересылка минус два линка в придачу болтались с ней. так и валяется про запас.

[mr.cheris]

2000 гривен (примерно 8000рос.руб) с Эмиратов и месяц ожидаия

[Skit]

Центр рессоры работает в любом случае...

Добавлено спустя 18 минут 54 секунды:

хорошо видно что середина почти не работает зато края загибает здорово(при этом рессора старенькая)

Сложно представить из чего должна быть сделана рессора, чтоб активно работала середина, представляете что бы было если б края почти не гнулись, а середина гнулась))) Машина прыгает и при приземлении серединка рессоры зачерпывает асфальт)))

Про старость рессоры, ее состояние в целом определяется визуально, если она как веник лохматая - нормально работать она не будет... Если волокна на месте - состояние ее в норе... ведь это пластик...

[sw56]

Если волокна на месте - состояние ее в норе... ведь это пластик...

согласен на все 100%. и добавлю к сказанному - что новая рессора, что пятнадцатилетка - разницы по клиренсу не будет. не устает пластик в отличии от металла.

[aleks07]

доброго времени суток,
снял задние колеса, а там то что видно на фото. скажите там у всех пусто или это специально оставлено для дальнейшей модификации??

[сергей танк]

скажите там у всех пусто или это специально оставлено для дальнейшей модификации??

нечего там не должно быть.это сделано что бы глушить пробои подвески

[kolabok]

Мужики так ни кто и не ответил на счёт шаровых? Есть ли чем заменить на задней подвеске или рычаги в сборе( кроме восстановления). Как с развалом?

Я себе на задние рычаги ставил шаровые от Nissan Sunny. Вроде встало один в один.