Немного о задней подвеске С23

Сообщение **Alex_Serena** » 07 мар 2008, 11:58

Иван695:при стоимости нового рычага около 4500(один),

Неужели так дорого ?!

В выходные гляну номерочки в Фасте, расскажу по чем.

Сообщение **PRIKOL** » 07 мар 2008, 17:12

привет всем

народ, а про сайлентблоки в эти же самые рычаги кто чего посоветует?

не хотелось бы конечно такие проблемы себе создавать да мож придется....

Сообщение **Golopuper** » 07 мар 2008, 19:06

PRIKOL ты про передние или задние сайлентблоки?

Сообщение **Иван695** » 07 мар 2008, 21:12

сдается мне что про задние,если так все плохо,возьми уж в сборе,потому как думаю что переточка шаровых,новые сайленты,прессовка/выпрессовка зймет много времени да и все ж не бесплатно

Сообщение **Иван695** » 07 мар 2008, 21:15

Alex_Serena:
Иван695:при стоимости нового рычага около 4500(один),
Неужели так дорого ?! В выходные гляну номерочки в Фасте, расскажу по чем.

да что то около того,по крайней мере на мою машину,на серенку думаю то же самое будет,я то когда ззагорелся шаровые менять ,узнал что они в сборе с рычагом-думаю фигня,возьму новые да и все,а потом ценник и срок доставки узнал и поехал токаря искать,хорошо у меня сайленты целые

Сообщение **gera-nt** » 07 мар 2008, 22:09

А возможно саленблоки от советских машин поставить ? А то не вариант, если рычаги целы, а саленты мертвые, все в сборе покупать !

Сообщение **Иван695** » 07 мар 2008, 23:33

подбирайте,найдется один в один то конечно можно,но в успешном итоге мероприятия сомневаюсь

Сообщение **lelik90** » 09 мар 2008, 20:37

Если кто ищет сайленты-то можно попробовать на avtolink.ru-там и запрессуют.
А шаровые - тоже вроде отдельно.Я сегодня менял левую сторону.Пробежала
предыдущяя гдето 60т.км-помоему хорошо за 470 р.Поставил такую же.
P.S.вот блин-зто я про переднюю подвеску.

А по задку проще-брал в Беседах-как новые-1000р штука

Сообщение **surik** » 09 мар 2008, 20:53

Я подобрал от BMW,с каких рычагов не скажу ибо не знаю,подбирал по размеру.
Главное правильно их запресовать.

Сообщение **Green83** » 10 мар 2008, 21:13

Значит такая ситуация братья,Серенка грузопассажирская...соответственно сзади мост на рессорах.Появился хруст какой то,при повороте на право (поворот крутой если...если пологий,то ни каких шумов)...грешил на рессору,но видимых причин не увидел.может подшипники? не знаю какие симптомы,когда рассыпается подшипник.

звук именно как хруст..а не стук,звон и т.п.

может у кого было что подобное

Сообщение **Green83** » 10 мар 2008, 21:15

звук идет вместе арки заднего колеса с лева...слышится хорошо,т.к. шумка отсутствует

Green83, вывеси задок и проверь люфты колес (продольный и поперечный), проверь, не закусывает ли их при вращении. похоже на подшипник..

Гость · Сообщение **Гость** » 11 мар 2008, 10:47

А может кажется, что хруст идет от задних колес.
Обычно хрустят при поворотах передние гранаты, когда им приходит конец.

Green83, а мост у тебя часом не LSD?
Вполне может хрустеть. У товарища на Хайсе хрустит при трогании и крутом повороте. У меня пощёлкивает эпизодически. Нормальное явление. Можно забить. Но, заменить жижу на правильную (LSD 75W-140).
Ну и сайлентблоки посмотреть. Может завернуло какой.
Это на подшипник не похоже. Могут быть трудности в самом редукторе. Сдёрнуть крышку для инспекции - не вопрос. Она на герметике.
Вообще всякое бывает.
Зашумел у меня подшипник полуоси летом.
Я, как порядочный, поменял оба. Сцальники там всякие.
Он через два месяца опять за своё. С той же стороны.
Задумался.
Проверил полуось
Кривая.
Было дело. Провалился летом в яму на скорости 90 правой стороной. Аж зубы клацнули.
Пришлось мост поменять. Полуось дороже получается.
Мост "подарили" за 250 доларей. Полуось: 250 евро под заказ.

Сообщение **Alex_Serena** » 11 мар 2008, 17:04

Одессит:Но, заменить жижу на правильную (LSD 75W-140).

Я б не стал 75 на 140 заливать в LSD.

Немного о задней подвеске С23 - Страница 9

Немного о задней подвеске С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза