Горит постоянно лампа свечей накала! Не тухнет вообще ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[Borche]

Вчера ковырялся в EGR, снимал и чистил (пшикал ВДшкой) на разъемы электо-пневмо-клапанов, вставлял обратно... Плюс регулировал датчик положения газа. Сначала система откликалась на повороты датчика, было слышно, как открывается-закрывается перепускной клапан, щелчки пневмоклапанов были... И вдруг - тишина... Смотрю - а у меня горит лампа... Всё это делал на работающем двиге.
Теперь горит постоянно блин...
Вакуум есть, кондей включается, обороты поднимаются, трубки все на месте, проверял. Нет напряжения на клапанах EGR. Блок предохранителей (под ногами пассажира) весь облазил, всё живое.
Что я еще мог попалить??? ПОдскажите плиз!!!

[Юрий]

Вчера ковырялся в EGR, снимал и чистил (пшикал ВДшкой) на разъемы электо-пневмо-клапанов, вставлял обратно... Плюс регулировал датчик положения газа. Сначала система откликалась на повороты датчика, было слышно, как открывается-закрывается перепускной клапан, щелчки пневмоклапанов были... И вдруг - тишина... Смотрю - а у меня горит лампа... Всё это делал на работающем двиге.
Теперь горит постоянно блин...
Вакуум есть, кондей включается, обороты поднимаются, трубки все на месте, проверял. Нет напряжения на клапанах EGR. Блок предохранителей (под ногами пассажира) весь облазил, всё живое.
Что я еще мог попалить??? ПОдскажите плиз!!!

Попробуйте самодиагностику, должна выдать код ошибки.Вообще смазка WD не годится для электрики.
На работающем двигателе ковыряться с электроникой ----ни есть хорошо,это не копейка.Посмотрите внимательно все разъёмы и соединения, спалить мозги вообще вряд ли.

-----Юрий -----Эмина ----3С-ТЕ---95

[Borche]

А у EGR есть свой предохранитель? Где он? И где мозги, им управляющие?

[Радик]

ecu имеет свой предохранитель вытягиваешь и все пучком сжечь его не так то просто (был такой опыт)

[Borche]

Всё! разобрался. Код неисправности по самодиагностике - 41. Датчик положения рычага газа. После снятия и теста омметром показал себя изношенным, уставшим, и ваще... Давал провалы. Был заменен, проблема решилась.
Кстати!! Здорово влияет на расход... Всем советую проверить его. В ненажатом положении педали газа при включенном зажигании померейте напругу. На одном из проводов - 5 вольт - это питание, на втором должно быть 3,9 - это управление на блок. Третий провод - минус. Если больше или меньше -отрегулируйте. При полностью нажатой педали - 1-1.5 вольта.

[Bugs]

Фото в студию. Где лазить?

[Fancier]

Всё! разобрался. Код неисправности по самодиагностике - 41. Датчик положения рычага газа.

Что это за самодиагностика, можно ли где-то увидеть описание этого действа?

[Borche]

Всё! разобрался. Код неисправности по самодиагностике - 41. Датчик положения рычага газа.

Что это за самодиагностика, можно ли где-то увидеть описание этого действа?

Действо очень простое. Есть диагностический разъем. На нем написано "DIAGNOSIS". Там есть два разъема, которые замыкаются накоротко, и лампа свечей накала начинает моргать по-разному. Если есть код неисправности в компьютере - то она двоичным кодом промаргивает тебе его. Вот и всё. Это в книге Легион-Дата и по движке и по машине очень подробно описано. Если тебе надо - я завтра погляжу, чего надо замкнуть. так не помню.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Фотку девайса Сделаем. Пока скажу, что лазить надо на ТНВД, черная фишка на двух болтах, прикрепленная сверху. Называется Throttle Sensor. Болты ослабляются, и она вращается по-часовой или против часовой стрелки. От нее идут 3 провода на разъем. Разъем отсоединяем, меряем сопротивление. Оно меняется по мере нажатия на педаль газа. Медленно нажимаем и проверяем, плавно ли оно меняется. Если есть скачки - на замену.

[Fancier]

Это в книге Легион-Дата и по движке и по машине очень подробно описано. Если тебе надо - я завтра погляжу, чего надо замкнуть. так не помню.

Если не трудно - глянь... Пока книжки в магазинах у нас не нашел Придется заказывать через инет...