TD-27 на Nissan Largo

Сообщение **silver_a44q** » 06 авг 2013, 17:13

anton7.7.7:ТДшным резиновым патрубком

К сожалению у меня такого патрубка нет, новый стоит нереальных денег, а б/у резинка это лотерея.
Может кто то еще как то сделал?

Сообщение **anton7.7.7** » 06 авг 2013, 17:16

Там полюбому резинка нужна, иначе оторвет от вибрации.

Сообщение **pilya** » 03 сен 2013, 02:49

соединить турбину td27 с ld20 фильтром можно и родным патрубком, стоит только разрезать его и вставить трубку и немного развернуть вот и все, так я избавился от этой проблемы...

Сообщение **Влад М** » 03 сен 2013, 07:46

У меня родной ЛДшный от времени превратился то ли в пластик, то ли в дерево, короче в мусор ушел. Буду колхозить из отечественных, в газоновском магазине что то подходяще-похожее видел.

Сообщение **kolyn81** » 03 сен 2013, 13:41

Тоже недавно поставил контрактный TD-27t Воздушный фильтр и турбину соединял следующим способом. Рукав турбины открутил и переставил повернул к вверху.К нему родной патрубок LDшный.Патрубок нужно порезать по краям. Брал обыкновенные водопроводные отливы и соединял. Провел под рукавом который идет с турбины, на нем написано "турбо". Выложу фото позже, я думаю будет понятней.
У кого как с температурой ?????? 1/4 ДОВЕРХА СТОИТ. Не кипит не бурлит, хватит ли родного радиатора?

Сообщение **MAZDA BONGO** » 03 сен 2013, 16:45

kolyn81:Выложу фото позже, я думаю будет понятней.

ждем-с

Сообщение **Smotritel** » 03 сен 2013, 17:05

Всю ветку прочитал, может просмотрел, скажите а стыкуется механика лд с TD двигателем или тоже колокол менять придется? Заранее спасибо:-)

Сообщение **MAZDA BONGO** » 04 сен 2013, 17:30

Smotritel:Всю ветку прочитал, может просмотрел, скажите а стыкуется механика лд с TD двигателем или тоже колокол менять придется? Заранее спасибо:-)

не люблю лентяев и лжецов. если тему читал-значит ответ видел

Сообщение **pilya** » 06 сен 2013, 05:38

родного радиатора ни как не хватает, в подъемы начинает летом закипать. я избежал этого тогда, когда поставил радиаторы с nissan caravan, основной и малый. у некоторых могут возникнуть проблемы как воткнуть его, так же я этого избежал тем что стоят капралоновые проставки по 10см..

Добавлено спустя 10 минут 59 секунд:
соединить коробку, проще колокол перекрутить с какой нибудь терановской td27, на коробку ld20. все отлично подходит друг к другу...

	От модератора
	в случае если коробка автомат. и это уже жевано на 100 рядов

Largo KUGNC22 с TD-27Ti 4WD -модернизация

Сообщение **Влад М** » 06 сен 2013, 06:32

pilya:когда поставил радиаторы с nissan caravan

Можно подробнее, размеры и фото.

Сообщение **pilya** » 06 сен 2013, 09:04

размеры точно не скажу, потому что он полностью собран и закрыт, дай свой номер, мне будет проще скинуть mms с фотками....

Сообщение **Alekcei** » 07 сен 2013, 10:25

поставил кузов на раму(высоковато получилось,проставки на 100, мож подрезать до 70)теперь надо генератор правельно подключить и на насосе с клапанами разобраться.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
если есть у кого возможность ,скиньте фото подключения проводов к генератору(или общее фото подкапотного пространства) кто как их делал,на скрутках или лучше пропаять

Alekcei:кто как их делал,на скрутках или лучше пропаять

ну если для себя и на долго? и не хочешь потом через пол годика а то и раньше искать где ни будь обрыв в цепи. Короче пропаять однозначно. Скрутки имеют свойство окисляться и терять контакт.

[

Alekcei:поставил кузов на раму(высоковато получилось,проставки на 100, мож подрезать до 70

Можно и колёсики побольше поставить и смотреться будет совсем по другому.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 13 сен 2013, 16:44

правильно сделанные скрутки переживут безграмотно сделанную пайку

MAZDA BONGO:правильно сделанные скрутки переживут безграмотно сделанную пайку

Ну я и имел про грамотную пайку

и согласитесь это лучше чем любая скрутка. И не будем спорить, каждый решает для себя, как ему ломать свою машину но или делать

TD-27 на Nissan Largo - Страница 28

TD-27 на Nissan Largo ⇐ Vanette Largo. Свап