Перепись владельцев MPV ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV)

[nelegal_21]

Намучавщись с коробкой прежней МПВ, изучив все ее потроха было принято решение временно перейти в разряд Terrano-водов. террано был выбран не случайно, хотелось полный привод да и коробку знал уже вдоль и поперек. но поездив понял что МПВ (лично для меня по крайней мере) идеал технических характеристик надетых на четыре колеса. и вот оно чудо, нашел то что искал.
Ну и собственно террано



http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p ... start=1950

[Friendee]

nelegal_21, Чем террано плох? Что за пихло на нем было?

[Мухтар]

(лично для меня по крайней мере) идеал технических характеристик

Аналогично! В Террано, в СЮРФе, в Монтеро - мне тесно!))))))))

[ЛЁХАГАРМОНИСТ]

Сравниваете минивэн и джип. Зачем?.. А Тирка дизельный - это легенда! МПВ поменьше бы соляры жрала, так тоже ничего холодильник .

[vFinke.Ru]

MPV кузов LVLR 98г. 2.5TD WL-T 4WD 7мест, владею 2 года
GENiUS Санкт-Петербург, +7911-926-4866

[Rooks]

Башкортостан, Уфа. Неделю тому назад обзавелся Mazda MPV 2002 года. Кузов LWEW. Год назад запланировали поездку по Европе с женой и друзьями. Надеюсь, через месяц погреться под Португальским солнцем )

[Friendee]

Португальским солнцем

Я думал, солнце одно на всю планету

[Мухтар]

одно на всю планету

Братан! Ты не поверишь - но оно одно на всю Солнечную систему!!!))))))))))))

[Sergey Tokarev]

Краснодарский край; Mazda MPV; 1998; 4WD; 2,5 WL-T, на машину не нарадуюсь!

[AbramGP]

Mazda MPV, 1996, LVLR, 4WD, 2.5 WL-T, цвет белый (самый не маркий), люк, кенгурятник, туманки, пороги и т.д., владею пять лет (в октябре будет).
Мнение: по поводу ТЕРРАНО и МПВ
Был у меня ТЕРРАНО 1992 года с января 2000 по март 2006г. На нем накрутил 350 тыс.км. без проблем (не считая тех, которые я сам создавал). Машина хорошая, даже очень.
Плюсы - высокая, крепкая, подвеска мягкая, движка очень надежная и неубиваемая. Заводился в любой мороз (в -35 это точно), лижбы у аккумулятора хоть както хватило сил его провернуть на пол оборота, экономичная (9-10л. по трассе со соростью 100-120км.ч.), удобно расположена запаска (на задней двери).
Минусы: нет блокировки!!!, сравнительно дорогие шины!, низковатые сиденья (про СУРФ воооообще молчу), долго зимой прогревается салон, цвет маркий (мокрый асфальт), летом греется на крутых затяжных перевалах, немного любит ржаветь до дыр (как все НИССАНЫ), салон немного темноватый.
После ТЕРРАНО были: КОРОНА 2001г., ВД; САФАРИК 1995г.; БАССАРА 2000г.; ПАДЖЕРО-ИО 2000г. Все не то.
И вот МАЗДА МПВ 1996г.:
Плюсы: кроме 4ВД наличие блокировки, просторный, относительно светлый и достаточно комфортабельный салон на 7 чел, две печки и две кондюшки, колеса дешевле ТЕРРАНОвских в 2 раза. Зимой прогревется салон быстро, завел и через 2-3 минуты уже идет теплый воздух, проехал пару километров и в салоне тепло, а еще через 5-10км едешь раздетым. Салон высокий и сиденья высокие, чувствуешь себя человеком. Задние сиденья на море раскинешь - диван в полный рост, передние даже с места не сдвинаешь. Садимся восемь человек, а машина почти не чувствует, что ходовка, что движка. Движка резвее чем у ТЕРРАНО (ТЕРАНО был очень резвый, но МПВ вне всяких сравнений). На море ездил - груженый под завязку, скорость 120, кондюшка всю дорогу (за бортом плюс 32-35град.), режим езды жесткий - расход 11литров. Я считаю это не плохо. Но зимой по городу (а город маленький) 20-25л. - это очень грустно. Минусы: жесткая подвеска по грунтовке, утром после -20 цельсия на стоянке не заведешь без подогрева (хотя это не у всех МПВ), последний и главный минус - нет свежее 1998 года. а так хочется.
Две недели переберал интернет - искал замену (годы то идут, уже ей 16 лет). Нет достойной замены!!!! И это тоже грустно. Буду ездить еще 2-3 года, а там посмотрим. Внешний вид (родные наклейки облезли) подправим, кузов отполеруем (наведем глянец), ходовку на 3-4см. подымим (на рыбалку) и еще поездим.

[Мухтар]

[quote="AbramGP"]нет свежее 1998 года.
Нет достойной замены!!!!
Вот, вот! У меня даже мысль была поставить кузов МПВ на раму от джипа с мостами и понижайкой в раздатке.

[Kosтяныч]

Вот, вот! У меня даже мысль была поставить кузов МПВ на раму от джипа с мостами и понижайкой в раздатке.

И лэйбу наклеить " MYHCTAR" . Террановскую раздатку примострячить бы, эт другое дело. Автомат ведь ниссановский, может сростётся?

[AbramGP]

Автомат ведь ниссановский, может сростётся?

Где-то читал, что МПВ комплектуется двумя автоматами, один из них Террановский.

и понижайкой в раздатке.

Зачем понижайку? Дизель на малых оборотах и так уверенно идет без понижайки, не подрывает. Главное есть ДИФЛОК. Можно еще задний мост ЛСД поставить. И больше ничего не надо.
Тем более во всем нужна мера. Если из МПВ делать трактор или танк, то надо поменять на трактор или танк. Единственное клиренс мал. Но можно легко и без всякого ущерба для здоровья поднять на 30-50мм., что через неделю наконец-то и сделаю. В остальном машина удовлетворяет на все 100%., по крайней мере меня.

[Мухтар]

легко и без всякого ущерба для здоровья поднять на 30-50мм

На 80 лучше!!!
Лифт передней балки МПВ на 80 мм
Хочу монстра!!!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

ий, может сростётся?

Изучаю тему.

[Kosтяныч]

Зачем понижайку? Дизель на малых оборотах и так уверенно идет без понижайки,

так в том то и дело что кто лазил на мпв по гов..м тому понижайки и не хвотает.

Можно еще задний мост ЛСД поставить

лсд и понижайка это совсем разные понятия.