Прошу совета по замене топливного фильтра на WL-T ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[Кролик]

Я на Дукато так вылечил бак (смятый, аж схлопнулся верх с низом в районе заборника, после того как машина на него упала. Поставлена была на пеньки березовые диаметром 35-40 см, высотой ок 40 см, но от ветра упала, причем один из пеньков под бак и попал, на него легла всем весом ) Так что басоводы внимательнее при ремонте ходовки и всего, что под машиной, удувает только так!) Так вот, сняв бак и убедившись в отсутствие ржавчины насквозь и дыр, заглушил все отверстия пробками деревянными, кроме обратки. Через нее ножным насосом (не компрессором!. дунет так, что круглая бочка будет ибо железный бак не резиновое колесо, не надуется, может просто разорвать) потихоньку качал. При 1.5 кг/см начал выщелкиваться на место, при 2 - почти выпрямился, стравил воздух - опять съежился слегка, повторил все раза 3, в итоге почти ровный бак стал снова. Заодно промыл, покрасил. Объем уменьшился где-то на 2 литра, не критично... (заминчик маленький остался на ребре, но его уже не выдуешь, а постучать - не подлезешь)