ЗАДНИЙ МОСТ MPV98 ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Wrap]

2ВД и 4ВД в редукторах пары разные.

Да, точно, разобрался. У меня на мпв 2 вд стоял 43*10 . Ппц . Топливо очень любит кушать.
Сейчас с 4 вд покупать собрался там по идее 4.100 число должно быть, но рядом продают или с Томска 3.909 но ждать пару недель.

[1Vladimir]

но при скорости спидометра 120 реальная скорость на gps была 100

Аналогично, только у меня 130, а реально 100. По топливу, я бы не сказал что изменилось, но конкретно не мерял.

[Wrap]

quote=1Vladimir post_id=3822994 time=1529265102 user_id=11209]бы[/quote]
Обязанно измениться. Расход будет значительно выше. То бишь 130 по спидометру и 100 реально то расход грубо говоря возрастёт на 30%. Двигатель просто больше циклов вынужден совершать, выше обороты) при той же скорости на редукторе с более высоким передаточным числом.

[1Vladimir]

Обязанно измениться.

По логике -да. Спорить не стану.

[лексий2]

Я нн согласен,у меня были калеса на 12, с маленьким D,машина носилась, теперь у меня калеса на 16, см на 6 сть выше,и притухла,хотя редуктор стоит 4,777вместо4,3 и я теперь с каждого км,не докручиваю 200метров,соответственно,расход увеличился пробег не докручивает,еду 60,радар кадет 64—63

[Wrap]

носилась, теперь у меня калеса на 16, см на 6 сть выше,и притухла,хотя редуктор стоит 4,777вместо4,3 и я теперь с каждого км,не докручиваю 200метров,соответственно,расход увеличился

Машина резвее была по динамике разгона, а скоростные характеристики были ниже. Колеса больше - ниже динамика разгона ваше скоростные характеристики, ниже расход топлива за счет снижения оборотов движка.

[Мухтар]

Колеса больше - ниже динамика разгона ваше скоростные характеристики, ниже расход топлива за счет снижения оборотов движка.

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Большие колеса дадут экономию только на трассе. Город и подъемы съедят эту экономию.

[1Vladimir]

Город и подъемы съедят эту экономию.

Вот и мне так кажется. Где раньше в гору переходила на третью передачу, сейчас на блокировке ГТ.

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунд:
лексий2, С днюхой, здоровья.

[лексий2]

Спасибо

[Wrap]

съедят

мало интересно. У меня был вопрос по редуктору. Я а выяснил , что почем. Всем спс.

[лексий2]

Если дури в ДВСе много то увеличение колес,ведет все равно к удлиннению разгона и соответствено момента переключения ,потом все равно возьмет но это если сил крутить педали хватит все просто,принцип спортивного велика,Че ни кто не догоняет то ,включите первую большую звезду,сзади самую маленькую и троньтесь разгоняясь,Вот то же самое

[RUSLAN 38]

Сейчас с 4 вд покупать собрался там по идее 4.100

На мпв 4вд в редукторах пары стоят 43:10

[лексий2]

Вот бы эти пары да на френди ,4вд, если конеш перед встанет,зад то без вопросов

[Перегар]

Вот бы эти пары да на френди ,4вд, если конеш перед встанет,зад то без вопросов

не уверен в целесообразности замены. разница в передаточном от родного 5 процентов всего. увеличение штатного размера колес на 5 % авто более менее нормально переживает

[лексий2]

Я у себя и так не в восторге от 4,777 так как до ,стояли воще спарные колеса на 12,и мост спарный ,а ставил 4,1так воще потухла,ездил тока на на 3 ,на 4 не включал,тухла тут жес грузом воще не тронуться было,Ставил для эксперемента