ЗАДНИЙ МОСТ MPV98 ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Roooom]

Или проблема именно между болтом и втулкой?

Именно так. Да и кувалдой там особо не развернешься.

[fineman]

В прошлом году появился люфт в заднем левом колесе, на спидометре было дето 180т.

Было решено менять ступичные подшипники, срузу был куплен комплект на оба колеса, подшипники приобрел неориги Seijiku B30402 подшибник оказался KG, остальное брал отдельно ориги.

В общем т.к. решил что самому довольно трудно сделать, отдал на сервис, сервис как бы отрицательными отзывами у нас не славился, но и положительных я сильно не слышал. Знал только хозяина -неплохой паренек, чего теперь не могу сказать о его работниках.

Отдал машинку утром, а в обед душа почуяла неладное, думаю сьезжу проведаю. Приехал, сидят два "мастера" между ними лежит полуось, сидят и чешут репу как разобрать узел.... при этом что то пытаються ковырять отвертками и даже не удосужившись снять стопорное колечко, в общем обрадовались моему визиту и спрашивают "а как тут все разбирается", сделав круглые глаза я ответил "незнаю", и понял что второй подшипник я пока тут менять не буду, посмотрим как первый проездит. В тот момент мне как то не попадалась инфа о подробной его замене, а именно то что подшипник греется и/или режется собственно как и втулка его держащая, так же небыло инфы о колечке Абс которое тоже как оказалось необходимо (по крайней мере по хорошему) менять. В общем сердечко заколотилось еще сильней и я в очередной раз убедился в нашем "сервисе". Мастер куда то исчез с полуосью и появился минут через 20, сказав что все нормально, как оказалось "нормально" то что он разфигачил подшипник прямо на полуоси кувалдой.....если бы я это знал... с горем пополам он мне его видимо поменял, второй как я и писал выше я ему не доверил подумав "посмотрим как этот походит"...

Прошло около 10т.км. Все вроде шло ничего, пока не появился гул.., подумав что это теперь воет правый я приготовился к его замене, благо комплект лежал, как оказалось зря. Поддомкратив поочереди колеса и поболтав я обнаружил люфт в том же колесе т.е. в левом, опасения про мастера оправдались подумал я (ведь я правильно думаю что даже голимые китайские подшипники ходят уж явно больше 10т.к?) и обратился в другой сервис.

В другом сервисе мне удачно снова заменили левый подшипник, сказав что все нормально прошло, т.к. дело было в субботу мастер оставил ключи от авто у кассира а сам успешно ушел домой, подшипник который был заменен был ржавый и снутри и с наружи.

Приехав за авто и поехав на нем я обнаружил небольшой стучек который не всегда проявлялся и зависил от частоты вращения колеса, стучек пустячный т.е. как будто что то цепляется за защитку (допустим за защитку тормозного барабана), вышел обсмотрел и т.к. мастера нет решил потом заехать или более подробно обсмотреть, ниче страшного подумал я. Проехав километров 6-7 стук практически исчез и появлялся оч. редко, на поворотах, кочках, в общем тогда когда подвеска работет интенсивно. Потом он исчез вовсе.

В один прекрасный момент, а именно проехав киометров этак 15-20 появился гул. Стандартная диагностика путем перемещения нагрузки с помощью поворотов показала, что гул идет от правого подшипника, совпадение, подумал я и заказал правый подшипник, в этот раз комплект Jakoparts J4713026, в нем есть все кроме сальника "26-154" и колечка АБС "26-471", подшипник койо, все кроме подшипника ориги + смазка в пекетике белая такая.
собственно фото:


Увидев в комплекте большой сальник я удивился, т.к. при замене в первый раз оба заказаных сальника так и остались нетронутыми, а во второй раз я их даже мастеру не привез, я думал что он не от туда, т.е. не понадобится, а получение его в комплекте убедило в его необходимости (просто так ниче не ложат).

Приехав к мастеру он мне успешно поменял правый подшипник, забрав машину и поехав я обнаружил что гул никуда не делся.....

Подробней про гул, гудит сильно при "нейтральном прямолинейном движении", при загрузке правого колеса, т.е. повороте на лево гул меняет тон но не пропадает, при загрузке левого колеса, т.е. повороте на право гул пропадает.
Вернувшись и переговорив с мастером мне начали рассказывать про мост, про сателиты, про то что мост делать некому и т.д.., собственно и я на него думал т.к. выть нечму подшипники то меняны.

Через знакомых нашел гаражных мастеров которые чинят мосты, относся к ним настороженно "как показала практика знакомые не показатель", прокатившись с мастером, мастер дал заключение на редуктор, но с оговоркой что надо лезть под машину и смореть, а т.к. все занято приезжай сегодня.

Сегодня приехал поддомкратили пощупали и "внимание".......люфт на левом колесе......я в шоке, завтра будут снимать полуоси делать, смореть подшипники, и заодно должны прогнать мост без полуосей, т.е. исключат их, а что в реале сломано покажет вскрытие, но я больше склоняюсь к подшипнику левому.

Как обьяснили мастера, подробней узнав про конструкцию подшипника, гул идет при левом повороте т.к. в этот момент работает один ряд шариков - который видимо запороли при установке (я склоняюсь к повреждению защитной крышки), а при противоположном другой.

Вот такая история, а после завтряшнего вскрытия опишу результат.


На фото выделил красным обязательные для замены узлы, зеленым желательные.

[Roooom]

fineman, "Хочешь чтобы сделали хорошо, делай сам"

[fineman]

День добрый.


В общем поменяли подшипник в очередной раз, терь тиш да гладь. Дискоману отдельное спасибо за терпение и спешку по его отправке

[Фреди]

Развалился подшипник задней полуоси -- нужна срочная информация, Френди, кузов SGL5, у них передний ступичный подойдёт к задней полуоси или нет. помогите инфа нужна срочно. спасибо

[shark_62]

у них передний ступичный подойдёт к задней полуоси или нет

У себя менял, одинаковые. Кузов SGLR, 4WD

[евгений Скала]

Одинаковые. 42-45-80.
Где-то проскакивала информация, что подходит от мазды 626 GE.

[Roooom]

Где-то проскакивала информация, что подходит от мазды 626 GE.

Совершенно верно подходят с передних ступиц мазды 626 GE.
Не родной ступичный подшипник

[bela]

ПРишла и мне пора менять подшипники и сальники причем оба сразу-докатался, правое колесо все мокрое болтается точно сантиметр вверх вниз, левое просто немного люфтит, по сальникам вроде понял с помошью форума, что сальник под абс нужен, а то уж подумал что их там два стоит)0 с подшипником тоже более менее ясно, вот со втулкой запорной раздумья поставится назад старая..и чем если что их заменять..засада короче.. и еще..по рисунку там еще и кольца замковые, они получается дополнительно фиксируют запорные втулки, так может тогдае ничего страшного?? главное втулку не повредить??

[vova.fiks@yandex.ru]

На моей боне тож левое колесо засопливело,но подшипник не люфтит.вот сижу и думаю толи весь комплект покупать ,толи одними сальниками обойдусь

[drakon76]

Добрый день ! Подскажите пожалуйста,подходит ли задний редуктор с невудового МБФ на вудовый(не ABS).И если нет,то чем они отличаются?

[Санек-4x4]

если оба дизельных то подойдет если с бенза на дизель или наоборот то нет
у дизеля ПЧ 41Х10= 4.1
у бензина ПЧ 4.777

[артур73]

всем привет вчера менял подшибник на mpv 97г задний правый поставил с мазды кронус передний ступицы и сальник внутрений с ауди все как родное всем удачи

[Friendee]

артур73, А размеры сразу можно говорить?

[bela]

Снова у меня проблемка, те она и была но я грешил на подкусывание кардана, но вот кардан заменен на контрактный а проблема осталась и она выражается в следующем. совсем на холодную вроде проблем не замечено но стоит проехать 3-5 км начинается глюк...если едешь совсем совсем медленно ну как в пробке..то сзади слышно тук-тук такое глухое как будто колесо топает по мелким нечастым ступенькам, покатал вчера машину по асфальту вручную за заднее колесо и при провороте туда сюда есть что то типа щелчка как будто чтото гдето подкусывает и потом соскакивает и так примерно раза три за оборот колеса.Не знааю..может подшипник гуляет в чулке??..но мастеровой который менял сказал что подшипник встал нормально не слишком легко..хотя полуось выдернули спокойно когда старый меняли, меняли недавно совсем и повторюсь до его замены глюк этот был..левый подшипник я менял осенью..но и тогда эти звуки были тоже.Завтра постараюсь машину вывесить на подьемнике да сниму диск гляну что там, мне подсказали что возможно проблема в дефектном диске...но я честно говоря не верю..у кого какие соображения ??:facepalm: да и добавлю с увеличением скорости никаких посторонних шумов нет.