ЗАДНИЙ МОСТ MPV98 ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[1Vladimir]

у меня балонник крестовой 17,19,21,23

Блин Даже не подумал об этом. Тоже есть.

[Мухтар]

Где истина? Кто знает,

Лей под пробку. Когда мост доворачивают для улучшения работы кардана при лифтовке - так даже ВЫШЕ уровня наливают (через сапун). Хвостовик лучше смазывается.

[Сергевич]

под головку на 23мм, а таковой не

на 24 головкой откручивал, нормально и открутилась и закрутилась. если бы не написали, то и незнал бы что она там на 23

[Большой КОТ]

на 24 головкой откручивал

Смотря какая головка, если шестигранная, то да.

[Сергевич]

если шестигранная

она самая

[1Vladimir]

Всем спасибо за подсказки Поменял. Пробка заливная на 23мм , Сливная, которая в низу с магнитиком, на 24мм. Магнит практически чистый. Залилось по пробку примерно 2,6л. Слилось, где то 800-900г Вот что значит, не разу не проверял.

[Волков Андрей4]

Лей под пробку. Когда мост доворачивают для улучшения работы кардана при лифтовке - так даже ВЫШЕ уровня наливают (через сапун). Хвостовик лучше смазывается.

и на затяжных подъемах, особенно в горах, не перегревается

[katiap]

Здравствуйте!
На LVLR есть пары 43/10 и 41/10, если не ошибаюсь. Как узнать какая у меня?
И как узнать какая на мосту контрактном?
От других кузовов подходят, например дизельные заднеприводные?
1998г. LVLR-118449

[Мухтар]

Как узнать какая

https://www.drive2.ru/l/288230376152990275/

[Волков Андрей4]

Ни чё не будет, будешь ездить и материться.если конечно это точно ПАРА!Гул будет потихоньку усиливаться, но поверь, на твой век хватит.Я говорю, о ПАРЕ!Я столько лет ездил с ГУЛОМ, и грузы возил и вожу. и нифига не делается. Тут ещё один нюанс, нужно разобраться, из за чего он начался, от чего? Есть несколько лишь возможных вариантов предшествующих вою.
1-самый распространённый, Меняли сальник, открутили гайку не пометили, затянули абы как бы, хвостовик ушёл , через несколько дней, как ездить, началось подвывание. ВСЁ, пару в унитаз.
2-Вытекло масло , проворонили момент, трение на сухую, пара съелась.В унитаз.
3-Перегруз , чулок прогибается, полуоси(толстые) ,,деформируют,,бугеля планетарки, прикус уходит, пара съедается.То что происходит у меня!
4-Гайка открутилась , хвостовика, что бывает редко, если только её не крутили ( пункт -1)
5-лазили до вас , собрали абы как бы, что , в принципе редко, в редукторах рубят единицы.

А я сталкивался, при покупке задний кардан был снят, Ниссан Хоми (Караван 4WD). Поменял крестовину, поставил, заменил масло на синтетику в мост, отключил передок, проехал 30 км и мост завыл, загудел, машина встала. Открутил кардан, доехал опять на морде, а когда снял заднюю крышку ( мост системы солсберри), там было полно металлической стружки от шестерён, ведущую вообще съело до отсутствия зацепления. Такой мост найти не смог. Пришлось колхозить от Делики, там передача такая- же, переварили подушки под рессоры и всё благополучно заработало!

[RUSLAN 38]

Мдааа, гудит редуктор. От 80 км/ч, хоть на спидометр не смотри . После 90 км/ч как то тише, или привыкается Гудит "правильно" , тапку давлю - гудит, тапку отпускаю - не гудит В принципе не напрягает Просто есть понимание, что с машиной чего то не в порядке, но ездить можно

[Волков Андрей4]

гудит "в нагрузку"- ест ведущую шестерню... ищи редуктор...

[лексий2]

Мдааа, гудит редуктор. От 80 км/ч,

Ровно до 40 ка км/ч, или 40, на прямой пердаче, должен быть , некий ,,звон сверлящий, слабый но слышный, это условие, 80-90, и 40 обязательно, это аксиома воя от и после.

Отправлено спустя 4 минуты 19 секунд:

гудит "в нагрузку"- ест ведущую шестерню.

Гудящая Гипоидная пара,Может ходить скольугодно долго, и выть, при условии что в ней есть масло, правда тональность со временем меняется, и постепенно воет на всех оборотах.Тут самое главное выяснить причину. А то можно менять бесконечно.

[RUSLAN 38]

Кстати, забыл написать: когда загудело (2 года назад) ливанул в редуктор "волшебной" жижки. Через примерно 10000км вой почти пропал и решил, вот оно - чудо панацея но, воет и дальше

Отправлено спустя 10 минут 11 секунд:

Гудящая Гипоидная пара,Может ходить скольугодно долго

На предыдущей машине (чайзер 2LT мостовой) редуктор выл так, что у задних пассажиров уши закладывало, уже после 40км/ч Вот это была трагедия, пока редуктор не сменил На мазде после 40км/ч нормально, хотя может мне спереди не слышно пассажиры тупят, молчат. Но возле 80км/ч прям четкий разгон самолета начинается (при нажатой газульке) отпускаю газ - тихо, нажимаю, взлет

[лексий2]

отпускаю газ - тихо, нажимаю, взлет

Не даю советов, не имею права. но скажу, у тебя с сзади пара 41-10, ищи по тихому либо мост либо редуктор, может и выстрелит по дешовке, потом поменяешь, всё таки не АЙС так гонять, каменный век прям какой то.