ЗАДНИЙ МОСТ MPV98

Натар: не нужны,

Спасибо за мультик! Принцип работы диффов я 37 лет назад изучил достаточно прилично. Меня интересует работа ПРАВОГО привода.

Сообщение **Натар** » 02 окт 2013, 15:38

Он просто вращает сателиты, если не прав прошу поправить.

Натар: просто вращает сателиты,

Я тоже так думаю, то есть шестерни главной пары и сама коробка сателлитов стоят на месте. Я почему интересуюсь - есть мысль заварить передний дифф. Читал, что так делают и ездят с одним отключенным ХАБом. У нас ХАБов нет и кардан будет крутиться от правого привода, но редуктор рвать на поворотах при отключенном левом приводе не будет. А передок подключать только в "говнах" при положении колес "прямо"

Сообщение **Натар** » 02 окт 2013, 16:11

Но ведь не всегда получается положение колес прямо,будет рвать. на 4вд постоянно уже не погоняешь ведь так.

Натар:на 4вд постоянно уже не погоняешь

Я 4 вд редко включаю

Сообщение **Натар** » 02 окт 2013, 16:57

Зимой я постоянно на 4вд. Гараж заметает постоянно.

Ваш вариант не для меня.

Добавлено спустя 36 минут 3 секунды:
Вот какую нибудь блокировку воткнут, это да.

Сообщение **Aleks_M** » 25 окт 2013, 12:10

Вот и у еня нарисовалась проблемка. Захрустело сзади.
Думал это колодки потерлися и пора менять. Залез а там почти новенькие колодки и все очень даже хорошо. Вывесил задницу покрутил колеса и услышал хруст как будто сухие шарики в подшипнике крутятся причем кардан стоит на месте. то сть на него вообще не грешу там и крестовинка поменянная. Масло проверил в редукторе есть но какое именно не сливал го еще. Вот теперь хочу помощи как быть. Менять подшипники, помимо их что еще там нужно заменять и кто какие менял какой у кого опыт поделитесь.

Сообщение **Натар** » 25 окт 2013, 12:39

Aleks_M,соседняя тема "ЗАДНИЙ МОСТ MPV98"

Сообщение **nuBo** » 07 ноя 2013, 17:02

приветствую, решил поменять на задней полуоси подшипник, прикупил внутренний и внешний сальник, подшипник, разобрал полуось, а вот стопорной втулки S10H26152A в наших магазинах и на рынке найти не могу. Может ли кто сказать его размеры чтоб к токарю обратиться

Сообщение **Aleks_M** » 07 ноя 2013, 23:19

Читал я ту тему, Все таки у нас не MPV. поэтому и обозначился тут. Обязательно ли иметь при замене подшипника полуоси задней деталь с номером S10H-26-152A втулка металлическая? или она родная снимается и ставится обратно без потерь. Пока не лазал туда не знаю что там да как пытаюсь в теории пока разобраться.

Сообщение **usach65** » 08 ноя 2013, 07:39

втулку менять,т.к . старую даже если получится снять невредимой(сомневаюсь очень) назад ставить не следует- будет прослаблена.У себя срезал болгаркой ,новую кипятил в масле и через длинную трубу садил наместо.сразу посмотреть,заменить внутренний сальник

Сообщение **Den20** » 08 ноя 2013, 09:43

+1. Точно втулку менять. Даже в монауле написано срезать стопорную втулку что бы снять подшипник. Самое интересное что втулка стоит в 2 раза дороже чем сам подшипник.

Сообщение **Aleks_M** » 08 ноя 2013, 11:56

Спасибо ребят понял! Втулку нашел в EMEX.ru там они по 805рублей. и доставка 2 дня. Mazda S10H-26-152A
обойма подшипника. Надеюсь что без косяков будет данный заказ. Остальное DAC4280W2CS40 KOYO
Подшипник ступицы, S10H26157 MAZDA Сальник и S09H26154 MAZDA Сальник в автодоке все по 2 вышло 3592р. сальники по 500 с копейками за пару.

bela: свой надо разобрать да прибрать

У меня такая же песня появилась. Стучок на накате. Разобрали мост? Чем болел?

Bela\Судя по фото бампер передний не его (или решётка),ноздря не его ,обвес снят.А не проще ,если для себя,выбрать самому привезти аукционного распила и на целый кузов с нормальными доками перекинуть ВСЁ?Будет безпробежный аукционный бас(почти)Сам себе так сделал,встало всё примерно в 400(сам распил-130),потом старые з/части на 100-120продал.Правда работа моя,перекинул всё за месяц.Донора с нормальным кузовом и доками при желании можно по объявам и за 170-180 найти.

ЗАДНИЙ МОСТ MPV98 - Страница 8

ЗАДНИЙ МОСТ MPV98 ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия