Датчик уровня ОЖ

Сообщение **Argon** » 28 апр 2004, 09:20

Когда менял ремень ГРМ обнаружил 2 датчика на трубе у заливной горловины. Один как я понял датчик температуры другой уровня ОЖ.
Вопрос в следующем:"Если все так хорошо предусмотрено то почему дизелисты боятся малого уровня ОЖ"
Т е пока не загориться лампочка беспокоиться не о чем.
Или тогда уже можно "капусту" откладывать.

Сообщение **Bugs** » 28 апр 2004, 22:55

Это возможно датчики включения электровентилятора.
Датчик уровня ОЖ находится на дне расширительного бачка, а бачок как известно стоит ниже головки. Следовательно при низком уровне ОЖ вероятность перегрева больше. Там всяких датчиков температурных 5 штук стоит. Я когда искал себе 5 в разных местах нашли в магазине.

Сообщение **Argon** » 29 апр 2004, 08:45

Я на бачке датчик и не считал
Эти датчики стоят на трубе к которой крепиться горловина с радиаторной крышкой. т е это точно датчики измерения ОЖ в системе

Nik · Сообщение **Nik** » 29 апр 2004, 10:08

Один датчик температуры ОЖ, второй - включает электровентилятор
горизонтального радиатора.

Сообщение **Алек2** » 02 май 2010, 14:54

у меня проблема с одним из датчиков. точнее с тем который собственно даёт показания на стрелку на панели (если честно то я не знаю точно ли этот датчик даёт на стрелку показания, потому что говорят что вроде датчик на стрелку стоит на блоке). электрик потыкал по проводам сказал что старый датчик накрылся медным тазом, тыкал он провода от датчиков стоящих на патрубке рядом с заливной горловиной. сказал что после его замены стрелка оживёт. на самой панели датчик со стрелкой рабочий. поехал по магазам искать. нашёл. НО! датчик который дали (долго смотрели по каталогам и сказали что родной) по размерам немного меньше, чем тот который был (по позже выложу фото датчиков) и маркировка на нём отсутствует. в общем стрелочка так и не ожила. где и что ещё глядеть не знаю. в книге температурный датчик только один указан как раз на патрубке, но правда в книжке схема для дизеля 1СТ. предохранители целые.
я вот думаю мож это из-за несовпадающих размеров. либо датчик не рабочий попался, либо электрик чёт не доделал.

Датчик температуры на стрелку на головке под впускным коллектором (район третьего цилиндра),ниже ,в блоке возле стартера,датчик таймера нагрева свечей. В аллюминиевом патрубке датчик отключения компрессора кондиционеро при перегреве двигателя и датчик включения вентиллятора дополнительного радиатора.Про пятый датчик точно не скажу.

Сообщение **Alexandr** » 03 май 2010, 19:34

И выходит из строя этот датчик крайне редко (в своей практике не встречал такого ни разу). Обычно там просто провод от него отгнивает, припаиваешь к проводку новую клемму - и всего делов...

у меня другая шняга

: На холодную горит датчик ОЖ, после прогрева гаснет. Стрелка температуры стоит как вкопанная (после прогрева) почти вертикально. ОЖ (антифриз зелёный) практически не уходит (20мл на 1000км). зря переживаю???? :-k

Роман-фитоман:у меня другая шняга : На холодную горит датчик ОЖ, после прогрева гаснет. Стрелка температуры стоит как вкопанная (после прогрева) почти вертикально. ОЖ (антифриз зелёный) практически не уходит (20мл на 1000км). зря переживаю???? :-k

На холодную долей о.ж в расширительный бачок до нормы... я думаю проблема уйдёт.

ок
завтра попробую

Сообщение **Алек2** » 05 май 2010, 14:17

нашел датчик под коллектором. видать когда снимал головку не увидел его. щас пришлось помучаться подсоединяя клемму к нему. мешают трубки топливопроводов к форсункам, но с помощью овертки длинной и всем известной мамы

подключил. стрелочка ожила, аж радостно стало. а то до этого всю голову сломал и электрика замучал (не шибко опытный попался) ища где проблема. щас осталось малость, разобрать бензобак проверить датчик топлива и проверить тросик на спидометр, а то чёт он работать отказывается. видать тросик накрылся медным тазом.

Алек2
Кое что про бензобак http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=29&t=19377

Сообщение **Алек2** » 05 май 2010, 17:18

спасиб за ссылочку

Александр-1:
Роман-фитоман:у меня другая шняга : На холодную горит датчик ОЖ, после прогрева гаснет. Стрелка температуры стоит как вкопанная (после прогрева) почти вертикально. ОЖ (антифриз зелёный) практически не уходит (20мл на 1000км). зря переживаю???? :-k
На холодную долей о.ж в расширительный бачок до нормы... я думаю проблема уйдёт.

Спасибо. Действительно помогло. \:D/

Датчик уровня ОЖ ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование