Ошибки. Расшифровка кодов! ⇐ Transit. Электрика

[жекан 0981]

Ребята, а может из-за этого датчика появлятся ошибки:?
р1190-калибровочное сопротивление
р0253- устройство управления топливным дозатором

Я уже 2 года мучаюсь с этим автомобилем!!!
У меня такая ситуация, включаешь любую передачу 1,2,3 заводишь машину, трогаешься она сразу подрывает и до оборотов 4200 едит не плохо, и турбинка хорошо свистит но стоит отпустить педаль газа у машины вся мощность куда-то пропадает. На горку с грузом 600 кг. еле на второй передаче

Поменял все температурные датчики, до блока управления приходят все сигналы от насоса но диагностика выдает ошибки
р1190-калибровочное сопротивление
р0253- устройство управления топливным дозатором
р0335-цепь А датчика положения коленвала

[lehema2009]

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался ФТ 2005 года,2.4
TDCI, двигатель H9FA 137л.с.
заменили ГБЦ распредвалы, прописали форсы, осталась ошибка
Р0190. Проводку прозвонили до ЭБУ всё ок. Означает ли это, что
вылетел датчик давления в рейке, или насос не накачивает давление.
Насос отдавали официалам в Омск, говорят всё в ажуре, но факт
рейка пустая. Может есть какая фишка по закачиванию топлива?
Буду благодарен за любые рассуждения.

[Sanek33]

Добрый день!После вскрытия двигателя начал моргать чек и двигатель перестал тянуть.Подключили к компу-выдал Р0403,Р0404,Р0149,Р1564.Ошибки скинули,чек потух машина побежала резвее,но всеравно не то,нет былой мощности.Кто что может подсказать?

[OAM67]

P0149- Метки смотреть, на форуме есть подробно и есть Фордовский ТСБ, еще вероятно воздух в системе
Р1564- Насос из-за Р0149 уменьшает подачу топлива.
Р0403, Р404- клапан ЕГР

[Sanek33]

OAM67, метки выставлены правильно!Трижды крутили за коленвал,отверствия совпадают.Воздух-это уже посложнее!Стрёмно как-то штатные шланги курочить,чтобы поставить прозрачный пластик.Да и хомутом их не зажмёш нормально,родные же насажены на горячую.

[ГриГорец]

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался ФТ 2005 года,2.4
TDCI, двигатель H9FA 137л.с.
заменили ГБЦ распредвалы, прописали форсы, осталась ошибка
Р0190. Проводку прозвонили до ЭБУ всё ок. Означает ли это, что
вылетел датчик давления в рейке, или насос не накачивает давление.
Насос отдавали официалам в Омск, говорят всё в ажуре, но факт
рейка пустая. Может есть какая фишка по закачиванию топлива?
Буду благодарен за любые рассуждения.

Мне официалы на дилерском сканере эту же ошибку нашли, причём другие сканеры её не видят. Мнение мастеров - перезалить прошивку и всё уйдёт, я отказался, т.к. всё в норме, так и езжу, проблем нет. В Вашем случае четыре варианта: клапан давления в насосе, датчик температуры в насосе, датчик давления в рейке и проводка к этим деталям.

[lehema2009]

Мне официалы на дилерском сканере эту же ошибку нашли, причём другие сканеры её не видят. Мнение мастеров - перезалить прошивку и всё уйдёт, я отказался, т.к. всё в норме, так и езжу, проблем нет. В Вашем случае четыре варианта: клапан давления в насосе, датчик температуры в насосе, датчик давления в рейке и проводка к этим деталям.

Спасибо что хоть кто-то отозвался. Дело в том, что весь моторный жгут проводов прозвонили был обрыв на одном из генераторных проводов, запаяли.
До ЭБУ от всех датчиков проводка идеальная, насос вроде как тоже официалы? проверили.Если датчик давления или температуры в насосе, диагностика показала бы я думаю. Топливо прокачали ручным насосом, уже из обратки идёт, а машина так и не заводится. Может правда до перепрошивки дожили.Где же её взять? И можно ли AUTOCOMom Это сделать?

[ГриГорец]

lehema2009, провожу аналогии со своей ситуацией: например, нагрел я мотор Вебастой, температура ОЖ естественно выше, чем температура воздуха и температура топлива, так вот, машина не заведётся, пока не выравняется температура по датчикам (с них со всех снимает параметры блок управления ЭБУ). Да, стартер крутит, да, с подачей топлива полный порядок, но ЭБУ не даёт команду на запуск. Вот и у Вас какой-то датчик неправильные показания даёт или проводка барахлит.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Прошивку "ДАЮТ" за деньги официалы (дилеры Форда в регионе).

[Sanek33]

Да,забыл написать,что зажигают чек и вводят двигатель в аварийный режим ошибки Р-0403 и Р-0404.

[komandir66]

Привет всем! сегодня ездил к официалам выявлены ошибки (Р0149-РСМ, Р1564-РСМ, Р1664-РСМ, Р1666-РСМ, Р0335-РСМ, Р1288-РСМ. Р1563-РСМ) вердикт (по коду Р0149 и Р1564 заменить клапан синхронизации впрыска) помогите расшифровать,где взять клапан и возможно его самому поменять? Заранее благодарю

[Винтик на транзитик]

где взять клапан и возможно его самому поменять?

Клапан ТНВД. Модели от 2000

[Giorgi2]

моргает спираль, мотор громко и на половину мощности начал работать
Лаунчом смотрели П2336 , 1323, P3600

[Винтик на транзитик]

П2336

Если вы имели ввиду Р а не П, то вот что про эту ошибку пишут,

В общем ситуация следующая. У машины вылетела первая форсунка. И выбило код P2336 — цилиндр 1 превышен порог детонации, то есть шло неправильное сгорание и т.п. Клиент снял одну форсунку и сделал на дизельном сервисе. При этом они не дали нового кода форсунки. Клиент поставил — все то же, причем ошибка не удалялась в упор даже на исправной форсунке. Начитавшись много информации в интернете, а также проконсультировавшись с дилерами было принято решение прописывать форсунки. Оказывается, что если считать номер сканером, а там одни нули, то надо прописать хоть что-то. Взявши кода совершено левые с других таких же форсунок (снимать с машины чтобы записать номера с форсунок было лень) через некоторое время были закодированы все форсунки и ошибка ушла. То есть, как мне объяснили, после ремонта форсунки нужно вводить коды, которые дадут дизелисты, а если не дали, то хоть старые, которые написаны на самих форсунках. Вот так вот банально, хотя все мои знакомые диагносты говорили что прописывать не надо.

http://www.oktja.ru/forum/topic/111275- ... %B0-p2336/ А вот про другие две ничего пока не нашел, есть похожая одна но там в переди тоже буква Р (P1321 - P1323 Высокий уровень сигнала датчика детонации) http://www.autopeople.ru/forum/ford/foc ... ml?page=13

[GARPUNOV]

Винтик на транзитик, Все ошибки и должны быть с буквой и цифрами, буква означает класс ошибки ... А без букв , не может быть ...

[Искрицкий Виктор]

Здравствуйте,может кто поможет советом, схемой, распиновкой блока. /B1883/ - Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира. Ремень без проводов. В инструкции к авто написано преднатяжитель стоит только у водителя (откуда такая ошибка). Напрягает лампочка . ФОРД транзит 2008г. 2.4л.