Хочу поставить себе предпусковой котел на 220v. ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

[Leon_S]

Ага, ну, всем спасибо, вот для порядку фото добавлю. Ставил у фильтра потому что место удобное - подогреватель ничего не загораживает, снизу подлезть несложно, да еще и задний радиатор печки ставил на место - в свое время поймал на трассе покрышку - обломало пластиковый сосок у этого радиатора, ездил с муфтой вместо него. Теперь все ок, печки дуют как положено - жарко! Однако старый шланг на муфте металлической похоже растянуло - лениво капает антифриз с заднего радиатора, зараза. Буду или шланг менять, или пока на герметик посажу - раньше помогало. Все одно сливать надо будет опять ОЖ...

[Аксандер]

Да,именно в этом районе и ставлю.Кстати,рекомендую выправить поддон АКПП. На этом автомате при подмятии поддона перекрывает маслозаборное отверстие, со всеми последствиями. Зазор больно маленький

[Meg@DED]

Пониже опустить, конечно, стоит, котел при правильной установке вообще должен быть самой нижней точкой в системе

Вот так сделал.

[Сергевич]

Вот так сделал

если его повернуть на 90 градусов, то воздух из него будет выходить весь

[Meg@DED]

Он и так выходом вверх, просто на фотке не очень видно, ракурс такой.

[Meg@DED]

Мало 1,5 кВт на френдика. Надо было брать 2 или даже 3. Лучше вообще автономку, конечно, но это уже совсем другие деньги.

[lesnik3536]

Мало

Совсем не нагревается?

[1Vladimir]

Мало 1,5 кВт

Да ладно, у меня ДВС такой же, спецом проверял, от -6 до +36 нагревает за 10 мин. При том что циркуляция идёт на печки, а потом в блок.

[Meg@DED]

от -6 до +36

Посмешил...

Вчерашняя фотка

Совсем не нагревается?

Нагревается, конечно, но не так быстро как хотелось бы, в принципе до -30 особых претензий не было, а вот когда ниже, греть не греет, но совсем остыть не дает.

[lesnik3536]

совсем остыть не дает

Ну,если при таком морозе в двигателе плюсовая температура-это очень хорошо.Не каждый же день такой минус...

[Meg@DED]

при таком морозе в двигателе плюсовая температура-это очень хорошо

Так для того и ставил, мотор-то контуженый, неизвестно сколько вообще безо всяких фильтров проехал.

Сигналка вчера утром показывала -2, завелся сильно с трудом. Сегодня с утра было всего -31, а температура мотора по данным сигналки +6, автозапуск справился. Единственное, я так и не знаю до сих пор, где именно этот датчик температуры двигателя стоит, но когда с ветром, то показания другие, было на работе -8 показывало, но заводился автозапуском без проблем.
Котел в эти два дня я включал с вечера сразу по приезду домой, а так обычно за 2-3 часа перед выездом.

[пашак]

Мало 1,5 кВт на френдика. Надо было брать 2 или даже 3.

Тоже ставил 1,5 кВт, и тоже показалось мало. Поставил 3 кВт, вроде нормально, но греются штепсели.

[Meg@DED]

пашак, на Largo у меня 2 кВт был котел, но там и движка поменьше...

[отэц]

Мало 1,5 кВт на френдика. Надо было брать 2 или даже 3. Лучше вообще автономку, конечно, но это уже совсем другие деньги.

понятно. машина сама по себе морозов боится . дубовая жуть .греть надо конкретно

при таком морозе в двигателе плюсовая температура-это очень хорошо

Так для того и ставил, мотор-то контуженый, неизвестно сколько вообще безо всяких фильтров проехал.

Сигналка вчера утром показывала -2, завелся сильно с трудом. Сегодня с утра было всего -31, а температура мотора по данным сигналки +6, автозапуск справился. Единственное, я так и не знаю до сих пор, где именно этот датчик температуры двигателя стоит, но когда с ветром, то показания другие, было на работе -8 показывало, но заводился автозапуском без проблем.
Котел в эти два дня я включал с вечера сразу по приезду домой, а так обычно за 2-3 часа перед выездом.

мой контуженный (оценка местных знатоков) в минус 30 не завелся только из за совсем дохлого АКБ ) но заводить конечно не советую в такой мороз. пусть стоит лучше. а так поражает как легко он в минуса запускается . на раз

[1Vladimir]

Ну вот и крякнула помпочка на китайском Лунфее. Хотя подогреватель и включал то разов 5-6, максимум на 30мин.