Суть проблемы. При осмотре движка увидел, что ТНВД влажный. Обнаружил дефект - развалившийся пыльничек. Полез на форум искать что за деталюшка. По каталогу выяснил, что это (скорее всего
) клапан (код 22180-6485?) ценой около 115 USD (у меня расположен горизонтально, а есть еще и вертикальный вариант установки), а пыльничек на него (22749-64850 или -55050) стоит 3-4 USD.Вопросы. 1. Чем грозит долгая езда с разорванным пыльником (сколько уже отъездил точно не знаю)?
2. На сколько сложна замена и есть ли альтернативы оригиналу?
3. Как убедится в исправности клапана?
