про расход ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя

[pers]

Уж сколько раз твердили миру... Однако заметил, что на бензиновой Мазде Бонго, во влажную погоду расход увеличивается на 2 литра на 100км . Хочу обсудить способы снижения расхода :?: Недавно обсуждали с одним знакомым механником вопрос о том, что не только резина, бывает зимняя и летняя но и свечи. :idea:

[Гость]

2 литра - это слишком мало, чтобы судить об изменении расхода.
Насчёт свечей первый раз слышу, чтобы были летние и зимние. Когда-то давно, лет 30-40 тому назад существовал бензин А-66, вот он был двух сортов - летний и зимний, попробуй в жару залить зимнего - машина сразу перегревается.
Свечи различаются по калильному числу - может, это механик и имел в виду. В те же стародавние времена на форсированных моторах, где свечи не могли обеспечить нормальную работу двигателя на всех режимах, при прогреве применяли низкокалильные свечи, перед стартом менялись на высококалильные.

[Максим]

Уж сколько раз твердили миру... Однако заметил, что на бензиновой Мазде Бонго, во влажную погоду расход увеличивается на 2 литра на 100км :roll: . Хочу обсудить способы снижения расхода :?: Недавно обсуждали с одним знакомым механником вопрос о том, что не только резина, бывает зимняя и летняя но и свечи. :idea:

Вряд-ли - ну что такое -25+25(перепад 50градусов) для свечи, работающей в камере сгорания - (около тысячи град)

[Михаил]

По идее - вреде наоборот. Кто помнит :?: , около десятка-двух лет назад даже придумывали системы по увлажнению топливной смеси для увеличения мощности приемистости двигателей (что спорно и были проблемы). А возник вопрос не на пустом месте, а по наблюдениям, что во влажную, дождливую погоду двигатель лучше "тянет". Может особенность японского авто - у них и движение по встречке... Посмотреть надо на стиль вождения.
Обнажился асфальт, езжу... гляжу, расход вверх попёр после зимы. Зимой где-то в 12-13 вписывался, а здесь что-то топлива вроде на меньше хватает. Резину еще руки не дошли сменить, езжу на шипах. (Надо, надо на этой неделе сменить, в т.ч. к техосмотру - май). И это при том, что приводы отключил. Видимо, субъективные ощущения. Тут залил, дай, думаю, без особого гарцевания поезжу. А при отключенных приводах, машинка лучше бежит, прямо просится, чтоб уголька на лопату побольше, да в топочку. Так вот, 11 литров на сотню (может там на граммы даже меньше) хватило. Я успокоился. Всем минимума топлива на максимум пробега!!!

[Максим]

По идее - вреде наоборот. Кто помнит :?: , около десятка-двух лет назад :lol: даже придумывали системы по увлажнению топливной смеси для увеличения мощности приемистости двигателей (что спорно и были проблемы). !

Насколько помню, это предлагали для повышения детонационной стойкости бензина (взамен тетраэтилсвинца)

[Михаил]

Да, по-моему и на это (против детонации) водяной пар влиял, но негатив: говорят, что когда вскрывали двигатель, то несмотря на то, что он смазывается, внутри была ржавчина.

[Zhekus]

Самолет АН-24 (хоть и турбовинтовой) в жаркую погоду без дистиллированной воды в воздухозаборники турбин не взлетает, а если и вдруг взлетит то на взлете упадет из-за недостатка тяги