Рейлинги, багажники на крышу ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон

[dr.Lmg]

Radiodima
я только вот все равно не понял, у тебя в каком месте кронштейн к крыше неплотно прилегает?

Володя, это я не тебе вопрос задал

[Radiodima]

я только вот все равно не понял, у тебя в каком месте кронштейн к крыше неплотно прилегает?

Когда ставил, не сфотографировал - дождь шел. Вот, не претендуя на лавры Gagarinа, попробовал изобразить как бы в разрезе.

Рейлинги, багажники на крышу - DSCF3923.gif (27.11 КБ) 1076 просмотров

[Gagarin]

....по рисунку ну прямо просится на месте кувалдочкой рихтануть

[Radiodima]

....по рисунку ну прямо просится на месте кувалдочкой рихтануть

Пружинит, зараза! :drv:

[Роман Плынин]

У меня получился вот такой багажник на крыше. Может и не эстетично, зато дешево, надежно и практично!

[Костян]

просится на месте кувалдочкой рихтануть

Пружинит, зараза!

Это точно,на месте не выйдет ,либо погнёшь нафик металл кузова

[Gagarin]

просится на месте кувалдочкой рихтануть

Пружинит, зараза!

Это точно,на месте не выйдет ,либо погнёшь нафик металл кузова

Костян, проблему конечно обсуждаем важную,но не до такой же степени буквально всё принимать.Извини если переборщил..

[Костян]

Володь,ты о чём?Всё нормальноD
Я просто вначале так и пробовал на установленных поперечинах постучать молотком
по этим кронштейнам,поэтому знаю что ни фига не вывйдет . Тиски и молоток всё решают

[Gagarin]

Володь,ты о чём?Всё нормальноD
Я просто вначале так и пробовал на установленных поперечинах постучать молотком
по этим кронштейнам,поэтому знаю что ни фига не выйдет

"...ну вы блин даёте!"

[Костян]

сделайте, пожалуйста, крупный снимок места крепления, чтобы понять, какая должна быть форма лапки.

Был сёдня на даче.Снял-сфотал лапки.
Вот какие они у меня стали после доработки.

[Radiodima]

Был сёдня на даче.Снял-сфотал лапки.

Костян, спасибо! Как раз собрался в выходные на дачу - молотком по ним стучать.

[Radiodima]

Итак, оно готово! Фото пока нет, при случае закину сюда.

На даче, вооружившись тисками и молотком, стал править крепления багажника. Сделал из проволоки "слепок", сравнил с фотками Костяна - не похоже. Начал делать что-то среднее, постоянно примеряя на машину. Я, ваще, со слесаркой не сильно дружу... И не знаю, что там за металл был. На сломе похож на силумин. Гнулся плохо, из четырех я сломал три. Зато четвертый (точнее, первый) получился просто идеально! Ну, сделал три крепления из стальной полосы. Со сталью никаких проблем - гнется, как хочешь. Полоса толще, чем оригинальный материал, но уже, что не очень хорошо. Вон, крепления родного багажника у Gagarinа заметно шире этих польских. А тут я еще сузил. Но стоит все довольно крепко. Хотел еще покрасить их все, потому как сталь ржавеет, а краска на оригинальном кронштейне под молотком пообтерлась, но не успел - сделаю в Москве.

Далее бокс. Купил тот самый Shark 500 челябинского производства на 320 литров. Искал его на Южном порту, был за 9550 в одном месте, в другом сказали, что кончился, но когда был, стоил 8800 и еще остался в их точках в Кунцево и в ТЦ "Москва". Поехал в "Москву" и понял, что надо было сразу ехать сюда - боксов тут гораздо больше, и Шарки были в нескольких местах. Цены не спрашивал, потому что приехал целенаправленно и сразу купил за 8800, а потом увидел их в других магазинчиках.
Цена, конечно, оправдывает все - за импортный бокс того же объема отдашь вдвое-втрое больше. Но совок есть совок. Понятно, что под крепления надо делать две дополнительные дырки, - ширина у нас нестандартная, вроде. Но мне пришлось еще пересверливать одно отверстие в крепежной пластине, потому что шпильки ну никак в нее не входили - не то расстояние было. Новые шпильки и новые гайки-барашки, вроде. Но даже с WD40 они крутились с трудом. А на дальней стороне бокса это делать вдвойне тяжело. Ремни для закрепления груза... Я не знаю, что можно притянуть ремнями такой длины - они не покрывают и половины высоты бокса. Сразу поменял их на нормальные, с металлическими пряжками. Замок не внушает доверия. Ключ в нем поворачивается с трудом, особенно на запирание. Попробую смазать, конечно. Но мне кажется, проблема в том, что довольно хлипкий ключ проворачивает довольно массивную систему - одна личинка открывает/закрывает сразу все замки.
Однако поставил, загрузил и езжу вот третий день - все ОК. Призвуки появляются на скорости больше 120 км/ч, но с боксом рекомендуют не превышать 110, вроде. Впереди дальняя дорога - посмотрим. Будет обидно, если на чужбине накроется замок, или еще какая неприятность случится. Если же все будет нормально - то, повторюсь, цена оправдывает недостатки, но не оправдывает производителя, которому по старой доброй традиции наплевать на юзера.
Демонтировать бокс проще вместе с багажником, а потом уже "на земле" разбирать их. Машина высокая, бокс широкий, а открывается только с одной стороны.

[Костян]

Цена, конечно, оправдывает все - за импортный бокс того же объема отдашь вдвое-втрое больше. Но совок есть совок.

Полностью согласен.
Блин,как же я не умудрился сломать ни одной лапки?
Насчёт гаек-барашков... простите ,забыл предупредить.
Сначала тоже еле закручивались,я изматерился.
Дело в том что при изготовлении этих барашков немного пластмассы попало вовнутрь,на резьбу,она и мешает.
Надо просто удалить эту попавшую на 1-2 витка пластмассу.
Снимаю бокс тоже вместе с поперечинами,так и храню на даче.
Летняя эксплуатация прошла успешно,а вот как покажет себя зимой?
Главное чтоб пластик оказался не очень хрупким на морозе.

[Joni]

Ребят, имхо конечно... но лучше бы нормальный бокс купить, пусть немного б/у, в эти деньги вполне уложиться можно.., чем такой гемор на крыше иметь, тем более на такой красивой машине как Эстима..)
Не в обиду будет сказано..

[Роман Плынин]

У меня тоже Шарк стоит Челябинский. Я его только брал за 1000 руб. Н азаводе. Сказали, что со скидкой идет, потому как немного бракованный. Брака я не нашел, потом, как выяснилось, красочка снизу немного шагренью пошла, вот и забраковали. А что касается замочка - так это действительно геморрой небольшой. Тяжеловато закрывается, можно ключик сломать. Дно, мне показалось, тоже слабовато. Поэтому вырезал площадочку по размеру днища и прикрепил туда скобами крепежными, которыми он к поперечинам крепится. Дырок дополнительных никаких не сверлил. Все подошло. По вместительности тоже все устраивает.Лыжи и сноуборды помещаются отлично. Да и летом почти все шмотки помещаются.