Совсем запутался в семействе АСЕ ⇐ Гараж

[CHigor]

а расход масла и фильтров больше, то на то выходит, но на бензинку можно газ поставить...

[Alexandr]

Ну не надо, даже с учётом более частой замены масла (это лишние 1000р раз в 5000км, а летом можно и дешевле, рублей 500-600) дизель гораздо экономичней, в сравнении с моей второй тачкой тойотой марк 2, тоже 2-хлитровый мотор, деньги на бензин тянет как пылесос, хотя и расход по городу примерно тот же - литров 13-14. А установка газа когда ещё окупится, да и стоимость его тоже возрастает, и расход на газу больше.

[BUS леворукий]

CHigor, правильно говоришь, я фанатом дизелей был, пока с ДТ краник был. А теперь на "зажигалке" газовой катаюсь и не жужжу. И не надо мне теперь дизеля, тем более в Москве, где газовых заправок хоть и мало, но хватает.

[Радик]

неее... брат. дизель и в африке дизель

[Ol]

но соляра с трактрв и т.д грешит качасквом, а как я понял, ремонт дизеля дороже ремонта бензинового мотора.

[CHigor]

вопрос тут скрей политический... один вот знакомый, небедный человек купил себе ландровер - машину такую, правда по работе ездил на короне, а на ровере по выходным семьей шопинг делал.
Год он его имел, продал, через какое то время сказал - гавно машина, потому и продал, и все потому что проблем она создавала на порядок больше чем корона. 3Y он берет своей беспроблемностью, ну и в принципе экономичностью сравнительной.
Даже если учесть процентное соотношение дизелей и бензинок на бусах, тем по этому движку нет, и вопросов полторы штуки. Я не в пику кому, дело вкуса, и объективно самое бы то всунуть в буса дизель литра на 3 без турбины - тут бы даже я задумался

[Andrew]

Тему пора переносить - сплошной флейм, полезности нуль :sad:

[Ol]

а по моему 50% полезной информации

[Andrew]

Подлезность темы закончилась на споре дизель-бензин. Это неоднократно уже обсуждалось (а что толку?) Так что ПМЖ этой темы --- "гараж".

[BUS леворукий]

но соляра с трактрв и т.д грешит качасквом

Есть один выход. Когда то, давно-давно когда ездил на дизеле (надо сказать, что всю сознательную жизнь работал с автомобилями), мне водители КАМАЗов этот самый вид топлива наливали через обратку (за смену несколько канистр). Чище салярки я не видел- она была уже отфильтрована и без воды :!: Только вопрос, кто будет этим заниматься. И еще вариант-тепловоз, там говорят сепаратор есть (ценрифуга) сам видел очередь к такой "заправке" на сортировочной станции.

[Alexandr]

но соляра с трактрв и т.д грешит качасквом

А вы думаете, на заправках она много лучше? Точно такая же, если не хуже; в самом деле, в камазе она, как правило, уже несколько раз прошла через его фильтр, так что ничего страшного нет, в конце концов, у нас и свой фильтр есть, а если он ещё и качественный, то фильтрует очень хорошо.