Стук где-то в подвеске или...

[b]Сергей Королёв[/b]
В том то и дело что с колодками все отлично, да и суппортам все ОК...
Стук слышен в салоне между водительским и пассажирским сиденьем ближе к приборной панели.....Сегодня поеду окончательно разбираться....

Все разобрался....все таки это подушки крепления АКПП к кузову. Долго понять не мог что да как . Выяснил следующем образом взявшись двумя руками за конец раздатки ( ну то место куда кардан в нее входит) резкими движения верх вниз подергал и увидел что акпп и раздатка просто висит на подушке и болтается...
Вопрос в другом нужно менять все подушки или достаточно только ее сменить.? И еще подойдут ли передние подушки от дизельного двс?

Нашел следующею инфу Задняя подушка ДВС ( она же АКПП) есть не оригинал фирма производитель Asva Китай но цена приятная 850руб а оригинал более 1500руб и ждать очень долго. А по передним не понятно ну то что они одинаковые лев и правая я понял тут дело в том что Asva делает на дизеля а на бензин нет только оригинал. Вот и возникает вопрос одинаковые подойдет ли к бензинке от дизеля ? Кто знает или сталкивался, подскажите?

Сообщение **Bassman** » 27 апр 2009, 08:23

Здравствуйте!
Четыре дня назад появился стук спереди справа. Стук по "тэмбру" напоминает, как в аллюминиевой трубке камешки болтаются. Частота стука от скорости движения и оборотов мотора не зависит. Появляется только при движении более 80 км/ч. При чём, пропадает только при полной остановке или снижении скорости до 5-10 км/ч. , демонстративно брякнув в завершении. От скорости зависит только громкость и тембр. Если разогнаться за 100 то появляются звонкие удары, вроде как по кузову. Можно проездить по городу целый день - и он не появится. На трассе вылазит. Впечатление что зависит от встречного воздушного потока.
Снимал суппорта и диски на обоих сторонах - всё в порядке. Катался ночью по трассе, останавливался, смотрел, ползал, щупал, дёргал все части подвески - всё вроде в порядке, не греется, нет сколов проточек над вращающимися частями и около, лишнего тоже ни чего не нашёл. Снял правый задний тормозной барабан - всё в поряде. Под капотом и с днища тоже все трубки, карданы и т.д. всё в норме.
Стучит сцу.....!
Не знаю, блин, что уже и делать!
Выручайте!
Может кто сталкивался с такой странной хренью?
Или какие мысли по этому поводу.
Town-Ace Noah'97, SR-50 (4WD)

Сообщение **Andrey S** » 27 апр 2009, 11:03

Может это пластиковая защита двигателя снизу лопнула (треснула) и стучит?

Сообщение **PAlex** » 27 апр 2009, 12:56

почему то тоже не о ходовке подумалось... а еще щиток бензобака навскидку..

Еще есть защита с правой стороны для патрубков задней печки.

Сообщение **юстас** » 27 апр 2009, 18:31

А может пионэры в глушитель камешки набросали....?

Сообщение **Bassman** » 28 апр 2009, 04:19

Спасибо большое за советы!
Нашёл!
Пять дней переживаний и упражнений по разборке и сборке узлов подвески....
Антенна!!!
Японец (прежний хозяин) приклеил на двухсторонний скотч клипсу-зажим на кузов над передней правой дверкой, для фиксации верхней части штатной антенны (она у меня выдвинута примерно на 50 см). Дак, эта клипса отклеилась и свободно висела на самой антенне. Когда автомобиль не двигается она находится на месте. При движении поднимается воздушным потоком и крутится как пропеллер, периодически задевая за кузов издавая ужасные звуки внутри салона. Прим чём, вероятно, из-за того, что большая часть антенны находится внутри стойки, - впечатление что звук исходит спереди и снизу, плюс психологический момент - если что-то бренчит с определённой частотой, то предполагаеш, что это от контакта с вращающимися частями или с дорогой (я сначала думал камешек между кожухом диска и тормозным диском) - соответственно всё внимание вниз.
Я даже на ходу "хохотальник" в окошко по пояс высовывал - на колесо всё глядел!
Вот такие печенюжки.
Даа-ушшш!
Спасибо большое за отзывчивость.

Сообщение **PAlex** » 28 апр 2009, 07:12

кто бы мог подумать

раньше история ходила по сети - баян редкостный ))))))
если коротко, то в газели сзади стук искали. перебрали все - не нашли.
забили и ездили так, пока не сняли по случаю обшиву в районе дверей задних.
глядь, а там веревочка какая то опущена в прорезь задней стойки кузова.
потянули - болтик привязан, а на нем бумажка с надписью "нашел всё-таки..."

Сообщение **TOXA** » 06 май 2009, 07:03

АлексейК
вопрос про резинки крепления переднего стабилизатора к кузову:"портянки" на что мотать??? на сам стабилизатор или поверх втулки резиновой??? у меня зазор между стабилизатором и втулкой, а подматывать вокруг втулки резиновой смысла не вижу, если только на стабилизатор изоленты и втулку одеть. как сделать лучше?

Сообщение **Andrey S** » 06 май 2009, 07:09

TOXA
Возьми вырежи, например из старой камеры, ленту шириной со втулку и длиной, равной периметру втулки (т.е. чтобы этой лентой обернуть втулку). После того, как установишь обернутую втулку, зазор между стабилизатором и втулкой пропадет, т.к. втулка сожмется.

Сообщение **TOXA** » 06 май 2009, 07:31

Andrey S
благодарю за оперативный ответ...смысл понял...

Сообщение **Andrey S** » 06 май 2009, 07:39

TOXA
Не зачто

, я так делал и на старом Тауне, помогает. Но в конечном итоге втулку все равно лучше поменять.

Andrey S: вырежи, например из старой камеры, ленту шириной со втулку и длиной, равной периметру втулки

Я делал из жести, толщиной приблизительно 0,5-0,6 мм (лента упаковочная). Сгибаешь дугу, вкладываешь в хомут, хомут на место. Все прочно, просто и надежно.

Сообщение **Ной(86)** » 08 май 2009, 09:06

Andrey S:TOXA
Возьми вырежи, например из старой камеры, ленту шириной со втулку и длиной, равной периметру втулки (т.е. чтобы этой лентой обернуть втулку). После того, как установишь обернутую втулку, зазор между стабилизатором и втулкой пропадет, т.к. втулка сожмется.

Проще намотать на концы тяги вязальную проволоку. Вязальную проволоку можно изготовить из проволоки для сварочных аппаратов. Отжечь паяльной лампой или в костре. Портянки - ненадолго, да еще любят вылезать. Ну а изолента - кхм...

Стук где-то в подвеске или... - Страница 8

Стук где-то в подвеске или... ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски