Я разрезал шланг который на дополнительную печку идет и туда вставил на 1.5кв без всяких тройников только надо пробовать в какую сторону лучше греть будет там, клапан стоит и больше ни каких проблем не былокуда смонтировали?
подогреватель 220в кто ставил? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование
Модераторы: Бешеная черепаха, ivi, Мастер2603
-
TU144
- прошаренный басолет

- Сообщения: 1987
- Зарегистрирован: 20.10.2005
- Детей: 4
- Профессия: владелец
- Откуда: N NOVGOROD
- Авто: Был MBF'00г sgl5 чорнi
- Возраст: 43
-
Andrew
- Модератор
- Сообщения: 4692
- Зарегистрирован: 01.03.2004
- Откуда: Шадринск
- Возраст: 49
Мне кажется для всех, кроме северян, установка подогревателей - детская возня!!! Если исправные свечи накаливания, хорошее дизельное топливо + антигель, нормальное масло и сигналка в автоподзаводом, то ничего и не надо! Будет все работать до - 30С с (большим хвостиком
). Проверено на личном опыте.
DAIHATSU ATRAI-7 2000г. K3-VE 4WD АКПП CX Sporty Pack
TOYOTA MASTER ACE SURF 90г. 2CT 4WD АКПП SKYLITE ROOF
TOYOTA TOWN ACE 88г. 2CT 4WD АКПП
TOYOTA MASTER ACE SURF 90г. 2CT 4WD АКПП SKYLITE ROOF
TOYOTA TOWN ACE 88г. 2CT 4WD АКПП
-
AndrewCh
- Врос

- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 04.10.2004
- Откуда: Taganrog
Будет работать и без подогрева.
Я решил его поставить потому что мне не хочется насиловать мотор прогревом.
Да и в теплый салон, там я тоже хочу тепловентилятор поставить, садиться приятнее:)
И еще экономический вопрос. Мне кажется что 2 киловатта электроэнергии будет стоить дешевле, чем расход солярки на прогрев:)
Я решил его поставить потому что мне не хочется насиловать мотор прогревом.
Да и в теплый салон, там я тоже хочу тепловентилятор поставить, садиться приятнее:)
И еще экономический вопрос. Мне кажется что 2 киловатта электроэнергии будет стоить дешевле, чем расход солярки на прогрев:)
Toyota TownAce Super Extra Skylite Roof
4WD 2C-T АКПП 1990 (Q-CR30G-PQZX)
М942СМ61RUS
4WD 2C-T АКПП 1990 (Q-CR30G-PQZX)
М942СМ61RUS
-
Alexandr
- Почетный Басовод

- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 27.06.2004
- Откуда: г. Екатеринбург
- Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
- Возраст: 47
Правильно, лишним это не будет; даже если мотор в -30 нормально заводится, изнашиваться он будет гораздо быстрее. Я себе на обе машины поставил (таун и марк 2), сделал котлы сам, приспособил тэны от чайника мощностью 2 кВт, нагревает от -30 до нуля где-то за 15 минут.
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD
-
AndrewCh
- Врос

- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 04.10.2004
- Откуда: Taganrog
-
Alexandr
- Почетный Басовод

- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 27.06.2004
- Откуда: г. Екатеринбург
- Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
- Возраст: 47
Я выкрутил сливную пробку на блоке (которую трудно найти) вместе с шестигранником, выточил вместо неё подходящий штуцер (к сожалению, не помню точно размер резьбы, кажется КГ1/2), это нижняя точка системы охлаждения на блоке, а верхнюю точку поместил вместо одного из термодатчиков возле заливной горловины (выкинул тот датчик, который кондиционер при перегреве отключает, всё равно у меня кондиционер не работает), поместил туда кран от уаза (прочитал про это на сайте), который перекрываю при работающем двигателе, чтобы не нарушать циркуляции. У тюменских подогревателей есть какой-то обратный клапан и кран можно не ставить, тем более, что эти краники часто подтекают, я уже один поменял. Кронштейн для котла прикрутил к корзине аккумулятора, вообще, чем он ниже расположен, тем лучше циркуляция. Все печки при прогреве перекрываю, чтобы жидкость циркулировала только через блок.
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD
-
AndrewCh
- Врос

- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 04.10.2004
- Откуда: Taganrog
-
Alexandr
- Почетный Басовод

- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 27.06.2004
- Откуда: г. Екатеринбург
- Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
- Возраст: 47
Пробка, которая сливная, под выпускным коллектором у 4-го цилиндра, где-то в форуме даже её фото выкладывали. Датчики можно проверить так: заземлить провода, подходящие к ним, на одном датчике такое заземление приведёт (после включения замка зажигания) к включению электровентилятора на горизонтальном радиаторе, его трогать не надо, а на втором датчике ничего не будет, его можно выкинуть. Если, как описывалось на сайте, поставить электропомпу от газели, то котел можно ставить куда угодно в разрез практически любых шлангов, но это лишняя городьба, утечки, разряд аккумулятора.
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD
-
AndrewCh
- Врос

- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 04.10.2004
- Откуда: Taganrog
-
Victor
- Привык

- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 25.01.2005
- Откуда: Подмосковье, Раменский р-н
-
Alexandr
- Почетный Басовод

- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 27.06.2004
- Откуда: г. Екатеринбург
- Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
- Возраст: 47
Киловаттного мало, очень долго будет греть, 2-хкиловаттный самое то (а 3,5кВт - ещё лучше, но тут уже потребуется принудительная циркуляция), а с киловаттным пока нагреешь, сам замерзнешь .... Можно, конечно и на всю ночь с таймером поставить, но я бы не рискнул эту штуковину оставлять включенной без присмотра.
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD
-
Victor
- Привык

- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 25.01.2005
- Откуда: Подмосковье, Раменский р-н
Таймер у меня есть, так что можно выставить, чтобы включался 6 до 7 утра, и все будет о`key.Alexandr:Киловаттного мало, очень долго будет греть, ...Можно, конечно ...с таймером поставить, но я бы не рискнул эту штуковину оставлять включенной без присмотра.
Кстати, информация для москвичей. Давно искал нормальный таймер, в электромагазинах есть по 500-600 руб, жаба давит.
Месяц назад случайно увидел в ИКЕЕ (Белая дача). Пара электромеханических Тайваньских таймеров в одной упаковке за 150 руб. По паспорту мощность до 3,5 квт.
Один сразу поставил на включение наружного освещения в доме (замордовало, постоянно забываю выключать, горит весь день 500 вт галогенка, жрет не хило). Вот уже месяц забыл об этой лампе, в 19=00 сама включается, в 06=00 выключается. Работает очень четко и надежно, настраивается легко.
Второй пока держу в запасе, как раз для гаража, чтобы греть басик.
Виктор
Ниссан Серена 2001 г. GF-PNC24, SR20DE, 4WD Full Time и т.д.
Nissan Diesel Condor, 5 тонн, манипулятор-эвакуатор.
Ниссан Серена 2001 г. GF-PNC24, SR20DE, 4WD Full Time и т.д.
Nissan Diesel Condor, 5 тонн, манипулятор-эвакуатор.
-
Автор темыgni45
- Привык

- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 03.08.2004
- Откуда: volgograd
в соседнем форуме идет параллельное обсуждение
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=3600
2AndrewCh
народ ставит в разрыв задней печки.
конструктивно это проще всего.
может смысл?
в любом случае поделись опытом как сделаешь.
насколько добротно сделан подогреватель? во сколько обошелся с доставкой?
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=3600
2AndrewCh
народ ставит в разрыв задней печки.
конструктивно это проще всего.
может смысл?
в любом случае поделись опытом как сделаешь.
насколько добротно сделан подогреватель? во сколько обошелся с доставкой?
town ace 3c-t(94г) акпп cr30g pezx(92г)
-
AndrewCh
- Врос

- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 04.10.2004
- Откуда: Taganrog
Сейчас запарка на работе, до поздна работаю и на выходных тоже. Не до него.
Так что в ближайшие 2 недели не поставлю, точно:(
Подогреватель сделан внешне аккуратно. Обошелся 1700+80руб перевод.
Я заказывал с установочным комплектом от "бычка", прислали все, и шланг и хомуты. Т.е. осталось только поставить.
Так что в ближайшие 2 недели не поставлю, точно:(
Подогреватель сделан внешне аккуратно. Обошелся 1700+80руб перевод.
Я заказывал с установочным комплектом от "бычка", прислали все, и шланг и хомуты. Т.е. осталось только поставить.
Toyota TownAce Super Extra Skylite Roof
4WD 2C-T АКПП 1990 (Q-CR30G-PQZX)
М942СМ61RUS
4WD 2C-T АКПП 1990 (Q-CR30G-PQZX)
М942СМ61RUS
-
Alexandr
- Почетный Басовод

- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 27.06.2004
- Откуда: г. Екатеринбург
- Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
- Возраст: 47
Я тоже хотел так сделать, но, по-моему, это нерационально. Во-первых, греть печку для запуска незачем, во-вторых, циркуляция будет гораздо хуже. Обратка из печки идёт внизу под двигателем в виде изогнутой поперечной трубы (рядом с балкой-трубой, на которой двигатель висит). Ставить котёл ещё ниже этой трубы нереально, а он должен быть самой нижней точкой, иначе конвективный теплообмен будет идти плохо, а может и вообще "заглохнуть".gni45: народ ставит в разрыв задней печки.
конструктивно это проще всего.
может смысл?
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 21 Ответы
- 10297 Просмотры
-
Последнее сообщение bela
-
- 8 Ответы
- 1099 Просмотры
-
Последнее сообщение Kriger
-
- 109 Ответы
- 18394 Просмотры
-
Последнее сообщение Valera-Alakol
-
- 4 Ответы
- 6668 Просмотры
-
Последнее сообщение baburgan
-
- 12 Ответы
- 4711 Просмотры
-
Последнее сообщение Дракон_Востока


