Что у меня с АКПП? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

[Praxis]

Сегодня, после окончательной сборки торпеды решил сделать пробный выезд из гаража, чуток покатался, загнал снова в гараж, ставлю рычаг в положение "парковка", а он не ставится! с D на R прошел туго, а в положение P вообще пришлось применить силу! , причем еще несколько секунд пищал сигнал заднего хода, заглушил, погонял рычаг туда-сюда, все равно переключается ближе к Р туго, пробовал заводить - не заводится. Полазив по форуму понял, что группа контактов на гребенке заблокировала стартер, неужели из-за этих контактов туго рычаг перемещается? Или может автомат "волосатый" стал?

[jogan]

Praxis, прости за идиотский совет,а под кожух ручки вкл.передач ни чего попасть не могло?Я бы начал с этого

[Borche]

У меня правда МКПП, но после снятия кожуха и установки его на место было замечено, что очень туго втыкались 1я и 3я передачи. Это всего-лишь слегка перекрутился тросс с ручки на КПП. Вынул скобу, капнул в тросс ВДшки, установил его строго соосно и всё прошло. Так что это скорее всего тросик, проверь его и смажь.

[Praxis]

Разобрался с проблемой - снял кожух, снял тросик с рычага, налил в него ВД, залез под машину, погонял туда-сюда рычаг на самой коробке, надел тросик, попробовал погонять рычаг во всем диапазоне - вроде все нормально, из-за чего все это было - так и не понял, трос перекручен не был, перемещался относительно легко, под кожухом ничего не было, х/з. Завелся нормально. Зато теперь исчезли сигналы заднего хода . Где искать лягушку, в салоне на рычаге, или та-же группа контактов на самой коробке?