Проблема со стартером ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика

[nsg]

Stark, снять стартер целиком не сложно, но долго . ИМХО, надо снимать подвесной подшипник с карданом, ещё трубки-тросики по месту. А пробовал проверить подводящий разъём сверху стартера? В него напряжение подаётся? И снизу толстый плюсовой провод постоянно под током!?

[Stark]

Пробовал 12 вольт подается на подводящий разъем. И еще подключил пусковое устройство, что бы исключить АКБ. С низу толстого еще не проверял, но до этого было такое-позвонил пред. хозяину и он посоветовал рассоединить-соединить разъём подводящего провода. Тогда это помогло и эффект был тот же.Непонятно то, что она перед этим 3 раза завелась с 3-го 4-го оборота(супротив обычного 1-го).Может электронике управляющей тоже не хватало напруги, хотя вряд ли она ей нужна. Может недостаточно резво крутил стартер.Поэтому и хочу снять стартер целиком и посмотреть его состояние, чтоб 2 раза не лазить. А кардан-то целиком может не надо-просто подесной отцепить,хотя трубочек и тросиков там правда много.

[Дмитрий Владимирович]

Stark, cнять стартер не так уж и сложно. Основная проблема в том чтобы открутить верхний болт его крепления, очень мало места, но при наличии удлинителя (не менее 70 см. длиной, в край можно изготовить самому) с карданчиком проблема решается легко.
Успеха.

[nsg]

Stark, да, как Дмитрий Владимирович советует - там верхний болт откручивается на яме со стороны АКПП, я обошёлся двумя стандартными удлинителями головок с карданчиком и трещоткой. :idea:

[Сундук-самолёт]

Из опыта. Если разорвать удерживающую и втягивающую обмотки, поставить релюшку получяем опцию к противоугонке. Эфект - клацанье как при севшем акб. / ТОк порядка 16А/

[Stark]

Добрый день!
Вобщем снял стартер-на самом деле долго оказалось.
Зачистил контакты на втягивающем, проверил, он издал последний вжик и..... я понял что его надо вскрывать.Вскрытие показало, что его уже ремонтировали путем лужения наружней обоймы подшипника. А ламели у коллектора почти на половину замкнуты т.е. сварены. Вобщем в морг, хотя и редуктор и втягивающее и обмотки и даже щетки живые
Теперь пытаюсь в Саратове найти б/ушный пока ничего. На нем почему-то никаких надписей и маркировок нет. А из столицы нашей Родины ктонить заказывал? Какова процедура вообще?

[Stark]

Вот он какой

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Может у кого завалялся

[Stark]

А номер у него всё таки нашел28100-64160 мощность 2,2 кВт
В карплазе на 3С-ТЕ предлагают совсем другие номера:28100-64150 ;28100-64200 ;28100-64360 по 2500р.
Мне думается можно и дешевле поискать, те более номер не совпадает. Я им выслал фотку, будут разглядывать.

[Wit]

была проблемка с обгоревшими контактами, пятак зачистил, хороший контакт переставил на место сгоревшего, вместо сгоревшего выточил из куска меди.....заодно снимал и стартер, на предмет профилактических мер, правда не весь агрегат, а только сам моторчик ... выкрутил пару болтов и готово.....почистил всё от опилок, пара щеток закисли в в рамках, задний подшипник был сухой....