Масло. Что лить в дизель?

Раньше катался на бензиновых на масле кастрол ТХТ 0W30 менял раз в10тыс на форумах вроде говорят надо менять раз в 5тыс - дороговато
Кто на чем ездит и как часто меняет?

Пользую MANNOL MOLIBDEN DIESEL SAE 10W-40, API CF-4. Меняю через 5-6 тык. Впечатление очень приятное. Замена масла (масло+фильтр+работа) около 1300 руб.

Заливаю "ВР",синтетику,меняю раз в 10 000,но сейчас думаю,что менять надо почаще,примерно раз в 6-7 тыс.км.Фильтр у нас хороший "VIC" стоит 500-550 руб. СОВЕТ: не экономте на замене масла - поменяете двигатель(как я )

Сообщение **BAV** » 02 ноя 2005, 12:09

На тауне менял через 5 тыс - проездил 5 лет - чего и вам желаю! (или может лучше пожелать каждый год ездить на свежей машине?

) Ездил на лукойле (пока подделок не было), на тексако, на шелле.. ( наканистре написано - можно ли использовать для турбодизелей или нет)

Сообщение **Палыч** » 02 ноя 2005, 12:37

Сергей 66, а у вас что так холодно, что 0W40 лил, первая цифра по зиме?
Шелл Хеликс ультра 5W40 синтетика, замена через 15тыс. либо раз в год, при условии смены фильтра через 7-8 тыс. Хотя можно и через 10 менять, но сие всеже надо смотреть по состоянию масла.

Так с вязкостью я накосячил, ездил я на 5W30.
Исходя из сказанного думаю буду катать на немже, или подобном зимой 5-6тыс а летом до 10тыс пробега.
Спасиба

Сообщение **Mosh** » 03 ноя 2005, 02:35

лето п/с Neste 10W30 LXE TURBO, зима п/с Neste 5W40 LXE TURBO проблем нет ...

Ездил на MANNOL (на старом Мастере) не понравилось, уж больно сильно угарает ...

Забыл ... на замену масла стоит лампочка, которая загорается при истечении 5000 км ..., после замены сбрасываешь и снова катаешься пока не загориться (нет необходимости запоминать когда менял)

Сообщение **BAV** » 03 ноя 2005, 08:49

Mosh крутая у тебя лампочка! первый раз про такую слышу!

Сообщение **Mosh** » 03 ноя 2005, 09:10

BAV, Как это впервые??? по крайней мере на машинах (которые у меня и знакомых были и есть (дизели) (Емина, Люсида) у всех есть). Спава на панели "Oil Change" (оранжевая лампочка) и загорается в акурат после 5000 км (есно после сброса на передней панели).

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

BAV, У меня еще есть и лампочки TURBO (зеленая и оранжевая), на старой не было ... вот так ...

У меня тоже есть лампа сменить масло, но старый хозяин говорит что она загорается раз в 12000км. А туробо зел и желтая у меня тоже есть, че они означают я пока не знаю, желтая еще не загоралась... вот.

Сообщение **BAV** » 03 ноя 2005, 11:41

Mosh ну у меня то бензинка.... чес слово не видел ни разу ни на одной машине!

А турбо были на тауне (жёлтая и зелёная)

Лью ZIC RV(полусинтетика,Корея) 10w/40,меняю через 6-7т.Когда машину купил залил Шеврон,потом при замене какой-то йогурт слил(очень густое).
А ZICом знакомый занимается, точно знаю что не левое.

Сообщение **Mosh** » 07 ноя 2005, 02:24

Сергей 66, зеленая и желтая (оранжевая) означают: зеленая - давление (создаваемое турбиной) вышло на рабочий режим, Желтая(оранжевая) - критическое давление (переизбыток его, нужно уменьшить нагрузку) ....

Mosh Спасио! я на выходных читал букварь по эстиме, теперь шибко вумный

А масло думаю зик лить, как и Валерий, тем более манинка последние 20 тыс на немработает. Кроме того масло ч-з прокладкумятого поддона течет (ну не течет а капает если машина неровно стоит), кастролом дорогу поливать дорого

Всяческих всем благ!

езжу на MANNOL MOLIBDEN и всем советую классная вещь для моего дизелька

а еще порекомендую HI-GEARовский кондиционер для дизтоплива -прочищает и для топливной словно вода родниковая! а на зиму антигель лейте-солярка наша радовать сразу качеством начинает!
вобщем были б деньги а что лить найдется 8)

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Валерий,
Я бы не рекомендовал ZIC - дешевое масло-не есть гуд для двигателей
у нас подобное масло только маршрутчики не от большого ума в свои ISTANA и BESTA льют 8)

Масло. Что лить в дизель? ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель