Обвес

Сообщение **Veen Rock** » 25 дек 2009, 15:17

Серёга Т: уменьшить подъемную силу. В отличие от антикрыла, которое создает прижимную силу.

Это одно и тоже...

Глебыч:
Серёга Т: уменьшить подъемную силу. В отличие от антикрыла, которое создает прижимную силу.
Это одно и тоже...

Нет. Одной установкой спойлера прижимной силы не добьешься, просто меньше "взлетать" корма будет. И одно только антикрыло просто придавливает зад, преодолевая при этом возникающие подъемные силы. Так что, иногда, одно дополняет другое. Не могу найти фотку Супры, где всё вместе, спойлер, антикрыло, еще и диффузор в придачу.

Сообщение **Veen Rock** » 26 дек 2009, 01:29

Создать прижимную силу или уменьшить подъёмную - это одно и тоже, если говорить о векторе приложения силы, а спойлер и антикрыло, конечно, разные вещи.

Нет. Служат они одной цели- добавить стабильности на высоких скоростях- это да. А вот векторы как раз разные.

з.ы. Вспомнил. На Импрезе WRX 2002 есть элемент, который тоже перенаправляет воздушный поток. Там он называется бленда.

Сообщение **Veen Rock** » 26 дек 2009, 04:33

Спойлер превращает ламинарный поток воздуха в турбулентный, т.е. разрушает направленный поток воздуха, а антикрыло работает по принципу Бернулли, согласно которому за счет разной площади поверхностей верхней и нижней части антикрыла при ускорении движения давление воздуха возрастает и создаётся прижимная сила.

Ну, а я о чем пишу? Разные они, раз-ны-е. И

Глебыч:Создать прижимную силу или уменьшить подъёмную

- это не одно и тоже. Сам же выше написал. Это как пружина и аммортизатор- цель одна, а принципы работы разные.

Сообщение **Veen Rock** » 26 дек 2009, 07:30

Создать прижимную силу - давить вниз, уменьшить подъёмную - давить вниз, вывод - одно и тоже.

Нет. Спойлер никуда не давит. Разве что своим весом.

Ты так умно написал про ламинарные потоки и принципы Бернулли, или как там его. А принцип работы простейшего спойлера не понимаешь, что ли.

Сообщение **Veen Rock** » 27 дек 2009, 03:15

Серёга Т:Нет. Спойлер никуда не давит. Разве что своим весом.

Где я писАл, что спойлер куда то давит???

вот тут

Глебыч:Создать прижимную силу - давить вниз, уменьшить подъёмную - давить вниз, вывод - одно и тоже.

Спойлер не создает силы, давящие куда-либо. Он вообще ничего не создает, кроме разрежения, которое и уменьшает подъемную силу.

Сообщение **Veen Rock** » 27 дек 2009, 09:33

При чем тут спойлер, где в цитате слово "спойлер"?

Я хочу сказать, что создать прижимную силу или уменьшить подъёмную это одно и тоже, только сказаное по разному, а вот как этого добиться - другой вопрос, можно, например, кирпичи в багажник положить...

Глебыч:Я хочу сказать, что создать прижимную силу или уменьшить подъёмную это одно и тоже, только сказаное по разному,

Опять нет. Создать- это создать, уменьшить- это уменьшить. Как ни скажи. Базару нет, цель у этих процессов одна - повысить стабильность авто на высоких скоростях. Но это НЕ ОДНО И ТО ЖЕ. Вот если ты одну доску прибил гвоздем, а другую- саморезом прикрутил, это тоже одно и то же?

Сообщение **serg_tahoe** » 28 дек 2009, 12:25

Ребята, не ссорьтесь. Какая разница что и как делается(по поводу потоков воздуха), главное чтобы деталь была, нравилась и была доступна к покупке и установке. А то, что она будет направлять поток воздуха для сдува грязи, это мы постараемся добиться.

С наступающим Вас всех Новым Годом!
Всех Вам благ, здоровья, успехов, хорошего настроения, исполнения
желаний!
С уважением, Сергей

Сообщение **Veen Rock** » 05 янв 2010, 04:36

serg_tahoe, на фото спойлер от очень известной фирмы, скажи, можно сделать такой из оргстекла?

Сообщение **il86** » 05 янв 2010, 13:54

Глебыч Глебыч ! А на Вокси родной спойлер скока во Владике стоит ?

Обвес - Страница 7

Обвес ⇐ Noah\Voxy\Esquire. Тюнинг и доп.оборудование