Замена, размеры, диагностика подвесного для Ноя ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[jcar]

я ставил, так же быстро помер
а в армии меня учили : солидол вымывается водой, а литол НЕ вымывается!!!

Приятная новость, короче не фиг тогда и мудрить...
А по литолу- может тот и не вымывался..., но то что продают сейчас, причём разных производителей вымывается ещё как! Проверено не мною одним.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Кстати, помню ещё было "пушечное сало" вот это вещь. Отец днище "космича" обмазывал- ни фига не смывалось.

[Костя 28]

а мы стволы на танках уже литолом натирали

[Texnik+]

потому и спрашиваю

Эти 3 мм скомпенсируются сдвигом кардана на шлицах коробки.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

литол НЕ вымывается!

Отлично смывается даже советский (у меня тоже еще остались запасы), в отличие от липучей 158-й. Однако на морозах 158-я хуже литола.

[Forest.72]

Литиевые смазки, а в обиходе литол реагируют с водой - это факт проверенный и доказанный экспериментально. Реагировать то реагирует, но процесс этот достаточно медленный, чтобы принимать его близко к сердцу. Скажем за год умеренного купания свойства литола несколько изменятся в сторону ухудшения, но не настолько чтобы перестать считать его смазкой или он приобрел агрессивные свойства по отношению к металлу(имеется ввиду сталь, т.к. к алюминию агрессия наблюдается).
Сейчас у любого производителя есть серия литиевых смазок "Universal" и "Universal WR". по цене примерно 130-150 и 140-170 рублей соответсвенно за 400гр. тубу. Из названия понятно что вторая имеет более высокие показатели "водостойкости" по сравнению с первой и желательно использовать ее. Цена не столь высока, чтобы экономить и мазать непонятно чем.

[krystall532]

Кстати, хочу отметить вот что. Резина в родном подвесном который отходил 137 т.км. если верить ODO, намного жестче, чем у Febest с пробегом 30 т.км. так что делайте выводы, менять подвесной или подшипник.

febest полное г... он и 0 пробегом такой. подшипник болтается на резине , такое впечатление что производитель сэкономил,хотя на упаковке указан даже haice, от туда и вибрация на малых скоростях. расскажи как реставрировал подвесной ... какой подшипник брал как аналог...

[Elizi]

расскажи как реставрировал подвесной ... какой подшипник брал как аналог...

Да вы что господа, тема на 34 страницах, десяток раз описывали и реставрацию и подшипники. Если уж не в моготу поискать, напишу в Л.С. а так вот недавно описывали
замена, размеры, диагностика подвесного для Ноя

[sashio1]

парни ставьте подвесной от оутлендера/размеры одинаковые только немного переделать придеться крепления там сальники с двух сторон стоят от грязи/ и не покупайте всякий фебест-это настоящий кал на 3-4 месяца

[Elizi]

парни ставьте подвесной от оутлендера/размеры одинаковые только немного переделать придеться

Зачем что то переделывать, меняешь подшипник в оригинальном подвесном и ВСЁ!!! Тему можно закрывать.

Поэтому наверное на досуге сделаю новую тему с фотками и описанием процесса замены самого подшипника и закрою тему, чтобы никто туда не писал.

[Леша_Д]

Наконец-таки у меня дошли руки поменять подшипник в подвесном. Небольшой фотоотчет об этом.

старый подшипник: смазки нету совсем, зато ржавчины очень много.

Металлическая крышка - вся смазка наружи

коробочка от нового подшипника

Новый подшипник - смазки очень мало.

поэтому набиваем его смазкой для ступичных подшипников, причем с двух сторон и вуаля:

посмотрим сколько он прослужит после всех проведенных манипуляций.

[Alexandrzzz]

Подтверждаю! Это не фотошоп! Видел всё своими глазами.

ПРОВЕРЯЙТЕ НАЛИЧИЕ СМАЗКИ В НОВЫХ ЯПОНСКИХ ПОДШИПНИКАХ!!!

[admin]

да уж, японский подшипник...

[Fyodorov007]

Новый подшипник - смазки очень мало.

Японцы не дураки и не жмоты,подшипники у них заполнены смазкой от 1/3 до половины.Набивать подшипник смазкой «до талого» не правильно и вредно!Избыточную смазку всё-равно будет выдавливать наружу,а на высокооборотистых узлах и механизмах подшипник будет ещё и греться…То-есть поговорка «кашу маслом не испортишь» здесь не применима!

[Костя 28]

я купил(пару страниц назад) и русский(российский) и яповский, смазки одинаково.
ранее ставилкак с добавкой смазки так и без неё, ходят одинаково! у меня(летом обязательные броды, чтобы выехать на пустынный пляж(почти пустынный, в основном 4вд))
и осенью обязательная замена, т.к. после бродов набивается песок и начинает гудеть

[Fyodorov007]

летом обязательные броды

Костя 28, при такой "водной"эксплуатации подвесной действительно становится "расходником №1!!! А как чувствуют себя ступичные,с ними проблем нет?

[Костя 28]

Fyodorov007, ступечные о себе не заявляли

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
после последнего ливня(глубина на дорогах была под фары) похоже что генератор просит смену подшипников