Замена, размеры, диагностика подвесного для Ноя ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[Грека]

а на первом рисунке новый подшипник открытого типа

Нет, это старый подшипник. Он закрыт пластиковой крышечкой, а поверх была старая смазка - я её стер, на фото нет.

Кстати, сколько за Febest заплатил?

Около 900р в Экзисте.

[Костя 28]

У нас китайцы новый магазин открыли, так там у них подвесной всего 500 рэ , но я поставил от газели (сам подшипник, а резинка с железкой родная) посмотрю как переживет лето (зиму - благополучно)

[Пин]

Добрался до своего подвесного, начитавшись отзывов, решил защитить от брызгов, ну и небольшой
фотоотчёт, может кому пригодится:

[Карпуха]

Пин, а почему решил кардан из раздатки не вытаскивать? Заморочка ещё та, чтобы подвесной на весу снимать! Ведь кардан вытаскивается лёгким движением руки!

[Пин]

Заморочка ещё та, чтобы подвесной на весу снимать!

у меня 2WD, без раздатки, да и снялся нормально , вручную, без всяких съёмников, хотя съёмник рядом лежал. Вытаскивать кардан не хотел, кто-то писал масло течёт. Фланец кардана который гайка на 27 держит, пальцами выдавил, как съёмником. Подвесной- слегка поднажал, да один лёгенький, суперметметкий удар по резьбе и усё.
Ещё мысли- всё таки обязательно подвесной надо прикручивать на опущенной машине, ведь длина заднего кардана не плавает и при увеличении веса кардан создаёт осевую нагрузку на подвесной, отсюда шум, меньший ресурс последнего.
по секрету - у меня ещё редуктор моста подвывает, контрактный уже ждёт установки, прокладка под него едет. Заодно сменю крестовину последнюю, ну и попробую сам ОТБАЛАНСИРОВАТЬ КАРДАН, кому интересно- "борьба с шумами в тойоте" - про кардан с 28-й минуты. А вообще всем рекомендую посмотреть

[Пин]

Ребятки, сия модернизация при резком трогании издаёт скрежет, как будто консервная банка на глушителе лежит, я немного укорочу данный девайс, и , думаю пойдёт.
Данный опыт доказывает наличие радиального перемещения кардана при резком ускорении автомобиля NOAH/

[Space]

Пин, видео супер (уснуть можно ), пособие для японских слесарей . до конца так и не досмотрел.

[Texnik+]

кто-то писал масло течёт

Масла вытекает 1 столовая ложка.

[Пин]

до конца так и не досмотрел.

а я досмотрел, всё воскресенье воплощал- Самостоятельная балансировка карданного вала

уснуть можно

ну и спал-бы, в цирке наверно очень большая нагрузка, людей то смешить.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Space переводится с английского "промежуток? чего?

[tolkava]

Прошлым летом менял подвесной в сб.Febest, упакован был красиво жаль хватило только на зиму.
В целях экономии на этот раз решил менять только подшипник, резина (япанская) держится нормально, а вот немцы как-то не порадовали, такое старение в течении года-это даже не китай.

[Карпуха]

tolkava, Febest же и есть Китай вроде. Здесь про него писали. Как вовремя ты отписался. Я хотел тоже купить этот Febest ради резины, т.к. у старой резины центр сместился вниз под тяжестью кардана. И хотел в этот Febest сразу запихать нормальный подшипник, а то - мало ли чего там стоит.
На днях купил подшипник за 200 руб, поменял за 40 минут и снова ТИШИНА! Так и буду делать в дальнейшем.

[tolkava]

А почему собственно Febest является Китаем?
Вроде-бы у упаковка и голограмма указывают на немца.

[den 86]

Карпуха,
подкинь пожалуйста парт намбер подшипника, а то в сборе слишком дорого брать на экзисте 4 рубля

[Карпуха]

den 86, ну раз тему читать лень, то подкину. Подшипник закрытый с двух сторон с размерами 55х30Х13: 6006 2RSCM (KOYO) или 6006 DDUCM (NSK). Буквы могут отличаться, главное - покупать подшипник 6006 с обрезинеными закрывашками шариков. Фотоотчет по замене тут: Re: замена, размеры, диагностика подвесного для Ноя

Добавлено спустя 19 минут 33 секунды:
tolkava, ошибочка вышла с моей стороны. Вот прочитал про Febest:

Информация о фирме:
Компания "FEBEST" основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Компания "FEBEST" определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании "Немецкая практичность, для японских автомобилей". Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект! С 2007 года компания "FEBEST" уделила особое внимание рынку России и стран СНГ. Производятся запчасти на эксклюзивные японские автомобили, такие как MARK2, AVENIR, CEDRIC, SKYLINE и т.д На русском языке выпущен каталог и электронный поисковик. Вся продукция "FEBEST" сертифицирована по международному стандарту DIN ISO 9001 Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам.

Хотя вот тут он же пишет про Китай:

Ребяты, хорош тему из пальца высасывать! Подшипники можно употреблять какие угодно и сколько угодно! Дело в резиновой обойме, которая обеспечивает центрирование и пространственное положение кардана в его сочленении. Вот где засада! Но при помощи вездесущего КИТАЯ теперь всё решаемо, ловите:
FEBEST TCB-003 Подшипник подвесной вала карданного 874,91р.
LONGHO 598 1602 Подшипник подвесной 1 168,15р.
RBI T29650 Подшипник карданного вала 1 231,48р
Всё в EXIST.RU, с короткими сроками доставки. Качество резиновой обоймы вполне приемлемо, подшипник же меняйте по мере износа, хотите на фирму, хотите на рашен, а то и опять на чайну. ЗАКРЫВАЕМ ТЕМУ?!
Удачных поездок и удачи всем МИКРОБАМ!

[alexach]

Всем привет. Покупаю запчасти у одного парня. Он про фебест сказал так. Завод сейчас у них в китае и качество плавает от оочень хорошо до откровенной каки поэтому он их запачасти не возит. Сказал однозначно RBI лучше там стабильное качество. Но у нас RBI на двух бусах больше года не проходили. Сейчас один бус катается на фебест полет три недели претензий нет. Второй мой заменили подшипник правда немного смазки допом добавил то же пока полет нормальный посмотрим какой дольше проходит. Да и еще RBI T29650 Подшипник карданного вала 1 231,48р ценник мягко сказать конский. я брал у своего парня такой за 750 руб. в том году. нынче спросил ценник такой же.