3S-FE - Капиталка или контрактник? ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[TDB989]

Ну "капиталка" в кавычках. Так.. переборочка с чисткой и заменой ремкоплекта.

Алекс Сан ты молодца что ищеш выкладываеш +5
Лично моё мнение(исходя из 8 летнего опыта эксплуотации ноев) кольца, колпачки паслосъёмные и грм и своевременная замена масла залог УСПЕХА

[baksheev]

Алекс Сан
Спасибо друзья, значит скорее всего износа не будет, пробег у меня 330 тысяч.

Может еще кто подскажет, мне друг с сиба закажет рем. комплектующие от основного поставщика, в них входят комплект прокладок "Toyota 04112-74562 Комплект прокладок двигателя" может кто знает что в него входит? а то поговаривают что там нету прокладки под блок. Программа по которой друг подбирал мне запчасти раскладку не дает.

[Алекс Сан]

Вот ещё фотоотчёт (по двигателю 4S): http://www.avtobazar.com/forum/viewtopic.php?t=6024

Добавлено спустя 38 минут 47 секунд:
Ещё один фотоотчёт по двигателю 3S: http://www.avtobazar.com/forum/viewtopi ... c&start=52

[Andrey S]

TDB989, ты еще не учел затраты и гемор при оформлении в нашем славном Гиб2д этой новой движки на твоем авто. Вот у нас, например, движку сам не поменяешь (хоть она и со справкой -счетом), требуют еще чтобы движка была поменяна в специализированном центре (имеющем лицензию) с выдачей заключения по безопасности. А это тоже бабло! Причем это касается не только иномарок, но и выходцев отечественного автопрома. Вот так!

[baksheev]

krystall
Toyota 04112-74562 Комплект прокладок двигателя, вот этот комплект стоит заказать с москвы у хорошего знакомого, 3700.
Но сегодня зашел в хороший магазин, Пит стоп, уже в принципе зарекомендовавший себя, есть рем комплект полный, со всеми прокладками и маслосьемными колпачками и сальниками, 4800 оригинал.
Чего думаете? Он мне его показал там буран резинок всяких, все в фирменной коробке тойота.

[SAMET]

Поменял кольца, колпачки, шатуные вкладыши и сальники все по кругу двиг как новый едет + гарантия. За всё про всё 21000р. Считай сам.

[automechaniс]

Сам сделал капиталку,пробег 320000км, на запчасти 18000руб., все оригинал.

[automechaniс]

automechaniс
А чего так много, менял не только расходники? У меня пока чисто на запчасти выходит в пределах 8000р. Без всяких расточек пока собираю все в кучу.

Поменял усе: маслонасос, вкладыши, клапана, поршни, полный ремкомплект ДВС.
Сейчас двигло как новое, компрессия 14,8 во всех ровно, давление масла на ХХ 1.2 Атм.

[TDB989]

Как и обещал выкладываю все расходы по переборке движки:
1 Прокладка маслонасоса 150р
2 Ролик натяжной 570р
3 Ролик обводной 490р
4 Прокладка головки блока 1175р
5 Кольца поршневые 1875р
6 Колпачки маслосъёмные 16шт по 25р = 400р
7 Герметик Абро 95р
8 Масло шелл 4 л и масл фильтр(VIC) 1305р
9 ГРМ и 3 сальника 1300р
10 Антифриз НОРД 6л 490р
11 Воздушок и топливный фильтры 630р
12 Подвесной подшипник (корейский) 1300 р
13 За всю работу отдал 9000р
14 Итого 18780р

Впринципе движка в хорошем состоянии, но кольца залегли, маслосьёмным пришол конец и маслянные каналы забились в ноль, после перебора авто стало порезвее.
Всему виной япы, эти козелы после 3 лет вооще масло не меняют, как мне пояснили у них видите-ли нормочасы в сервисе дорогие!

[TDB989]

А полное название Шелл и вязкость?

Обычно лью 10W30(полусинтетика синяя канистра) оптимально, но щас залил 5W30 просто небыло в продаже, двигателисты сами на шеле ездят да и на 4- том фото плохо но видно сколько гов.на шелл отмыл за 40 тыщ пробега

Головку мыли и так обратно поставили?

Несовсем понял вопрос, но всё гов.но прочистили поменяли прокладкм и поставили!

[ас1971]

Короче! Вскрытие показало:провернуло 4 шатунный вкладыш и потянуло шатун в следствии маслянного голода,ставшего следствием отворачивания гайки со штока масляного насоса и прекращения вращения последнего.Отворачивание гайки стало следствием,видимо,собственноручно заменяных сальника и прокладки масляного-же насоса. Вопрос остался:Проворот шатуна случился через 3 недели и примерно 1000 км. пробега???????? на рыбалке за 260 км от Барнаула на оз.Мостовое в 20-40 вечера,готовились "ночевать",ужин почти был готов,тока не "нолито" ,при явно усиливающемся морозе
И что бы вы мне не говорили!!!-Нива -великая машина))) Приехала с шурином в 3 утра,мы были просто трупы уже,замёрзли просто,простите,конец,как(((
Костёр не канал,т.к.были посреди озера.Кто в теме про Мостовое,он поймёт...
Нив...,простите,Таун Эйс форева!!!!!!!
З.ы.Ремонт обошелся в 26,5 тыров ,из которых работа-14,остальное расходники и запчасти(помпы,насосы,прокладки,жижы и иже с ними).Срок-3 дня.Гарантия-в разумных пределах.
Впечатления: позитивные.Все сопли ,коих честно сказать,было дофуя)))подобрали.Через пару тройку тыс.км ,если интересно,то отпишусь

[ас1971]

Andrey S
Вал шлифовал под 0,25,кажется.Кольца и колпачки менял год назад,када масло зимой выдавило(тема подвешена).Поменяли помпу,масляный насос,все прокладки и сальники.Сил(денег) не хватило на гидромуфту-подшипник шумит маленько и на валики.))

[Andrey S]

ас1971
А гидромуфту зачем менять, поменяй сам подшипник, он дешевле чем вся гидромуфта. Я так делал.

[ас1971]

Andrey S
Интересно!Как?
Мастера чет её покрутили-покрутили,и ,сетуя на возможный геморр с развальцовкой-завальцовкой подшипника,отпустили меня с миром,до полной кончины,по их словам ,не скорой ,гидромуфты

[Andrey S]

Ну тогда ничего там вальцевать не надо. Нужно разобрать ее, аккуратно, чтобы жидкость от туда не выбежала, и поменять подшипник.