К20А замена переднего сальника, как открутить болт шкива ⇐ Stepwgn RF3-8. Двигатель

[fregat]

fregat, маслом на холодную давануло скорее всего. Нет привычки оставлять печку включённой на ночь? Может она ещё добавляет прогревочных? Масло 5-30? Не гуще?

Да нет, Вадик, печку всегда выключаю, масло лью постоянно Castrol 5W30. Единственное могу сказать при запуске двиг начинает работать 2-3 сек на малых, а потом резко повышает до 1800-2000, а дальше по мере прогрева обороты падают до 800. Прогрев длится минут 7-10.
Думаю если бы поставили сальник не так первый раз или нарушили что-то еще - он бы потек гораздо быстрее. Склоняюсь к мысли, что все-таки подсунули китайское дерьмо в качественно исполненной упаковке: вот на морозе резинка и не выдержала. Скорее всего так, или может у кого другие мысли.

[koronmal]

fregat, когда будешь менять повторно, посмотри на поверхность , где прилегает рабочая кромка сальника - на ней не должно быть зазубрин - тогда даже самый оригинальный сальник недолго будет ходить. Был у меня печальный опыт замены на HONDA CR-V с движком В20В - получилось поставить с 3-го раза сальник (вернее с 3-го сальника) , заворачивало кромку рабочую и всё тут - очень туго входил в посадочное место и рабочая кромка заминалась. Сальник был в оригинальной хондовской упаковке.

[signal]

Чет как то я эту тему пропустил все утащил в закрома

[fregat]

Залез сегодня под машину (все недосуг было, да и масла на асфальте вроде больше не видно) и обнаружил, что это не сальник - ибо лобовина вся сухая. Осмотр фильтра тоже показал, что не из под него: посадочное сухое. Похоже давануло из под датчика давления масла!

[Кулибин]

fregat,

очень даже может быть, у меня похожая история была, после морозов обнаружил что по поддону тянет масло. Оказался датчик давления.

[fregat]

Да это оказался именно он! Купил датчик TAMA PS133 - 110 р, плюс работа - 150 р, вроде течь прекратилась.

[NSV]

Купил сальник коленвала, на днях буду менять! За оригинал во Владивостоке отдал 400р.

[BIGDEN]

а что это за бумажка?

[Spok]

Всем привет!!!
Подскажите пожалуйста. Хочу заменить сальник, все приготовил только не уверен в какую сторону откручивать, резьба на болту обычная?

[SashKo]

Spok, откручивать против часовой стрелки

[Spok]

Спасибо утешил, теперь точно буду знать куда откручивать.

[Spok]

fregat, привет, я 4 часа откручивал этот болт на шкиве. Налетел на него неподумав с головкой и воротком и сломал головку. Понял что без спецоборудования не обойтись и сделал его прямо там в гараже. Купил гайку в автозапчастях для грузовых автомобилей на 55, взял трубу чуть меньше диаметра головки. Отпилил ее по длине головки и вдоль. Увеличил диаметр за счет разжатия. Получилось что кусочка нехватает. Выпилил недостающий кусочек с той же трубы, который вставил туда, где его нехватает. Взял рожковый на 46 и приварил все это дело на него. Для меня токаря было проблематичней найти, чем сделать самому. Вот он заветный ключ!

[Grizzly]

Spok, нормальный вариант. И кондуктор для головки сразу.

[Spok]

fregat, я видел этот датчик в разобранном виде. Не удивительно что они текут, но не из под него, а из него. Дело в том, что внутри него стоит мембрана из чего-то прорезиненного, она то и рвется от воздействия масла, давления, температуры и т. п. В последствии течь через контакт, куда вставляется фишка провода, оттуда капает на пыльник гранаты и разбрызгивается на шкив, поддон и выше. Вот такие дела.

[koronmal]

Spok, гайка на 55 никак не влезет в шкив, да и судя по фото ключа на 46 гайка явно не на 55.