АКПП перегазовывает. ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Трансмиссия

[Vitales]

Мне и за 23 придлагали,говорили недорого.Кстати можно было взять от Орхии за 10,по маркировке она такая же,только на ней нет селектора переключения.Переделать можно без проблем.

[HGr]

зачет. спасибо за инфру. думаю брать ее и нужно она не такая убитая бцдет так как Охра по массе меньше значит нагрузка на автомат тоже меньше по идее должна быть

[W2SPeeDee(URAn13)]

HGr

Охра по массе меньше значит нагрузка на автомат тоже меньше по идее должна быть

а по другой идее, чем меньше машина, тем она юрче... и не забывай про агрессивный стиль вождения водителей пузотерок, так что это еще тот кот в мешке, палка о двух концах

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
рядом с маркировкой бэушной акпп ведбь не написано, что она была в дтп или нет, какой пробег со снятой машины, кто ездил пенсионер студент гонщик женщина (запятую сами поставите )
все относительно, как повезет, может чтото отакпп орхии и послужит

[Beg]

и не забывай про агрессивный стиль вождения водителей пузотерок

А то некоторые Степановодители так не ездят.....

[майкл лютиков]

про 3000 оборотов на 100 км\ч я вылечил заменой термостата он замкнулся на большом кругу и при большой скорости двиг остывал от встречного ветра ну а комп в свою очередь пытался его прогреть добавив еще 500 для сугреву как мне кажется посмотрите на покзания темпры двигладолжны быть на уровне горизонтальной отметки или на пол милиметра выше ее

[VBK]

Суть проблемы: Я всегда держу примерно 2500 об/мин при таких оборотах скорость по спидометру около 95 км/час. На прямолинейном участке дороги когда едешь с постоянной скоростью. иногда происходит следующее при тех же 2500 об/мин скорость примерно 83 км/час (скорость не изменяется), начинаешь увеличивать обороты двигателя до 2800 об/мин при этом скорость 90 км/час. отпускаешь газ, пуская машину накатом, после плавно увеличиваешь обороты двигателя доходишь примерно до 2600 об/мин происходит резкое падение оборотов двигателя до 2400 об/мин. дальнейшее увеличение оборотов приводит к нормальному режиму 95 км/час при 2500 об/мин. Кто может объяснит такое поведение коробки? данная проблема не зависит от времени года и колес так как колеса уже переобувал. В городе это не заметно, а на трассе видно сразу

[aNDREJ]

VBK, у меня так же.
Уже шесть лет.

[tdron]

гидротрансформатор вас балует

[aNDREJ]

tdron, да, эт точно.

[Мирбек]

Салам всем. Вчера мой степ отказался ехать. подъехал к светофору и все. коробас сдох. последние два месяца буксовала со2й на 3 и4 . Доехал до сервиса на 2й. Вскрытие показало: фрикционам плохо, у шестеренок заднего хода отломались по одному зубчику, у шестеренки первой передачи отломан кусок, еще там дофига чего. Короче купил контракт нашел за 350баксов завтра поставим.

[Мирбек]

Коробас поставили. Как приятно ездить, когда все работает как положено.

[luki4]

Мирбек, Что-то дешего за коробку.

[Мотыль]

Что-то дешего за коробку.

Почему дёшево? Я себе за 7 рублей покупал.

[Ant1208]

Вскрытие показало: фрикционам плохо, у шестеренок заднего хода отломались по одному зубчику, у шестеренки первой передачи отломан кусок, еще там дофига чего. Короче купил контракт нашел за 350баксов завтра поставим.

Скажи пожалуйста, а щелчки были? При движении вперед, назад?
Сегодня менял пыльник наружной гранаты и обнаружил 1 из 3х вышедший из строя подшипник внутреннего шруса (истерлись иглы, кстате подошли иглы от классиковских крестовин (благо старых много от шестерки осталось)), починил, но щелчки остались, как вперед так и назад. Тест драйв доказал, что по-всему это коробас.
Также присутствуют вибрации при нажатии на педаль акселератора при скоростях выше 80-85 км/ч накатом или при поддержании скорости газом вибраций нет, причем при ускорении вибрации проявляются в любом пределе после указанного.
Если было что то подобное отпишись пожалуйста.

[aNDREJ]

вибрации при нажатии на педаль акселератора при скоростях выше 80-85 км/ч

у меня так вел себя выпавший внутренний ШРУС.