Раздатка,Мосты. ⇐ Elgrand E50. Трансмиссия

[ELGRANDovod]

Если сальники хвостовиков, то достаточно скинуть карданы. 4 болта и он упал, там фланец закручен большим болтом, его сдергиваешь с фланцем, там и сальник.

[-Павел-]

Сальники чего?

раздатки естественно, от чего ещё можно открутить 2 кардана?

ELGRANDovod, спасибо! на заднем длинный пыльник металлический стоит - сильно мешает при замене сальника?

[пет.мих.мих.]

раздатки естественно,

Вот я и подумал для чего снимать раздатку если сальники флянцев карданных валов надо менять.

[-Павел-]

Задний сальник раздатки заменил.
До переднего добраться не смог - КАК ОТКРУТИТЬ ГАЙКУ, КОТОРАЯ ДЕРЖИТ ПЕРЕДНИЙ ФЛАНЕЦ РАЗДАТКИ? Вал проворачивается, кое как его застопорил при помощи двух болтов и монтажки, но гайку сорвать не смог. На вороток одел трубу метровую - нифига....только монтажку изогнул.
Кто как отворачивал эту гайку? поделитесь опытом, пожалуйста !

[alex_t4]

Я так и не понял-ЧТО лить в раздатку????????????????????Вчера полез проверить уровень масла,открутил пробку масло не течет,сунул палец,масло есть но маловато,ну думаю долью и делов то,потом принюхался воняет как ТАД 17 ,а перед этим читал тут же на форуме что заливать декстрон 3.Короче слил,так там вообще не понятно что залито было,но красные пятно декстрона(АТФ)плавали среди трансмиссионного масла.Залил дексторн 3,лампа 4 WD как горела так и горит.После последнего хозяина вся машина в ГОВНЕ и убита в дрянцо!!!!!!!!!!!!! Ах ну да отошел от темы-что же все таки лить в раздатку???????

[kos3]

Ах ну да отошел от темы-что же все таки лить в раздатку???????

Всё таки лить Дестрон. Залей, поезди несколько дней. Слей и залей свежий. Это типа для промывки, раз у тебя там непонятно что было.

[пет.мих.мих.]

Я себе декстрон заливал,2 года отъездил всё нормально.

[LEGNUM]

...кстати, заметил у себя, если на заднем забуксовал, при положении N передок не подключается. Сигнал проходит, а гребсти не гребет. Только после включение в "P" он подключается. АКПП наша все таки с мозгами....

Странно... У меня режим АВТО включается и на ходу и в положении "N", уже не раз проверено...

[alex-elgrand]

У меня тоже режим авто включаю и выключаю на любых положениях коробки, и при движении только ногу с газа убираю, что бы нагрузки не было. А суть моего посещения такова: мало какое в раздатку, а то я смотрю тут все озадачены, как из эльгранда сделать ТАНК , по теме: пока не потек сальник на раздатке передний, к стати меняется очень легко, масло было яповское и в морозы все гуд. Решил поменят на свежее будь оно не ладно( показалось оно мне темноватое), купил короче нужное( ну сами знаете, что в наших магазинах), мороз за 20 и на панеле горит полный привод хотя включен режим авто или 2вд, и машина едет туговата, короче такое ощущение как будто на 4вд, пока не проедешь с пару километров а то и больше в зависимости от мороза. Слил, залил синтетику( опять наши магазины) и та же хрень . В общем у меня сложилось впечатление, что масло тупо застывает и пока не много не проедешь( оно разжижается и все гуд), так вот я боюсь, не угроблю ли свою раздатку езжу так уже ну года 3 а мож и больше. А вы господа хорошие, что льете? не застываете?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
заливал, точно не декстрон

[валерий45]

В раздатку льют то-же что и в коробку декстрон 3. Так как в раздатке такие-же фрикционы . Входит 3 литра.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Другим маслом убьешь разгадку.

Добавлено спустя 24 секунды:
Другим маслом убьешь разгадку.

Добавлено спустя 4 секунды:
Другим маслом убьешь разгадку.

Добавлено спустя 8 секунд:
Другим маслом убьешь разгадку.

Добавлено спустя 6 секунд:
Другим маслом убьешь разгадку.

[alex-elgrand]

Ну теперь до тепла до катаю и заменю на дикстрон 3, но он точно не так застывает?

[валерий45]

Положи на ночь в машину литр декстрона и утром увидешь сам. Думаю что тебе нужно промыть раздатку . Залить декстрона и немного поездить а потом его снова поменять на свежий.

[Valday]

больше никто не экспериментировал с пониженной?
И почему у некоторых есть рычажок пониженной, а у некоторых до 99 года его нет?
Вроде хочу прикупить гранда и в теме понижайки есть интерес большущий.
Смотрел 3 авто уже, на одном 99 года помойму небыло рычага, на других не присматривался, всётаки низкий и не залезть в чистом под днище. Да ещё у некоторых элементы обвеса затрудняют доступ.
Сам думаю перенести ручник под ручной вариант (рычаг от делики взять), а ножную педаль ручника приспособить под переключение понижайки - там и фиксация штатная имеется. Останется грамотно закрепить тросик и возможно Г-образный рычаг + пружину достаточной жёсткости для возврата с пониженной.

Кстати спрашивал у знакомого на террано, так там рычагом включается и 4ВД принудительно, если селектор 4ВД да же в режиме заднего привода. Тобишь если это так и 4ВД отказало, то выбраться из сложных условий можно с помощью пониженной с "ручным" подключением передка.

[nikolasaha]

всем доброго! вчера наблюдал такой момент: поставил на N кпп и одну заднюю ось поднял на домкрате и когда покрутил колесо вращались все карданы.....????? и ощущается тяжесть при прокрутке... мне кажется при положении N перед кардан не должен крутится или же может? поэтому перед приводы у меня вращаются даже при отключенных хабах

[scat]

при отключенных хабах

при откл хабах должны крутится