Максимально набранная скорость ⇐ Transit

[serdar999]

Форд одну и ту же коробку пихает не зависимо от того пасажиров или грузы машина возить будет. Редуктора тоже хрен поймёшь каким макаром они определяют какие для какой машины нужны.

Так это не Форд, это наши умельцы переделывают все что под руку попадется

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Вот и получаются потом пассажиры с грузовым характером

[Green_Wulf]

Или грузовики с пасажирским

[SergeyTk]

Ради интереса, посмотрел с какой скоростью движется моя "лайба" на первой на холостых. Оказалось 2.8 км/час при 800 об/мин.

Сегодня специально попросил товарища идти рядом с машиной, когда она едет на холостых на 1-ой передаче, так он практически на бег перешел, т.е. больше 5 км/ч (быстрая хотьба), при этом обороты хх держаться на уровне 900 об/мин. И еще наблюдение если машина движется то обороты хх держаться на уровне 900 об, а стоит полностью остановиться то опускаются до 800, т.е. ТНВД как-то завязан со спидометром. Какая главная пара на моей машине я не уточнял, но при 100 км/ч 2500 об/мин, а при 125-130 3000.

[Green_Wulf]

Кстати у меня при этом ещё и обороты по тахометру всего 750 об/мин. Но если двигаться на 1-й, да и впрочем и на всех остальных передачах с отпущенной педалью газа, то обороты сначала поднимаются, а потом опускаются опять до 750-и, и так можно катится на 1-й и по ямам и на подъём и не знаю вообще куда, тянет себе спокойненько. На 2-й тоже можно но уже не везде.
Когда электроника берётся обороты поддерживать по моему у неё это лучше получается, чем у меня когда я трогаюсь с места

[derbec]

Ради интереса, посмотрел с какой скоростью движется моя "лайба" на первой на холостых. Оказалось 2.8 км/час при 800 об/мин.

Сегодня специально попросил товарища идти рядом с машиной, когда она едет на холостых на 1-ой передаче, так он практически на бег перешел, т.е. больше 5 км/ч (быстрая хотьба), при этом обороты хх держаться на уровне 900 об/мин. И еще наблюдение если машина движется то обороты хх держаться на уровне 900 об, а стоит полностью остановиться то опускаются до 800, т.е. ТНВД как-то завязан со спидометром. Какая главная пара на моей машине я не уточнял, но при 100 км/ч 2500 об/мин, а при 125-130 3000.

Похоже на скоростной редуктор, судя по оборотам

[Green_Wulf]

У меня 4,63 и это не самый скоростной, а скорость при 2500 теже самые 100.

[derbec]

У меня 3000 при 100км Поэтому я и написал, что скоростной, можно читать - быстрый.
Хотя сравнение будет корректно при одинаковой мощности дв. и кпп

[Green_Wulf]

Вы кажись про Боксера пишите? А мы про Транзиты. И тот редуктор который у нас тяговый у вас может быть скоростным. У Мерса 410D был редуктор 4,11 и он скоростным считался и при этом скорость по паспорту всего 109км./ч. была. Так он бы с редуктором 4,63 вобще даже до сотни не разогнался, а вы пишете скоростной - быстрый.

[MoTop!]

Здравствуйте! Двигатель 2.4 tdi "Duratorq" разгоняли до 160, даже запас был ещё! ни один наш ТАЗ ничего на светофоре и трассе против поставить не мог!....но....загорелась и замигала лампа накала свечи( уже год наверно) и сижу,в связи с этим, на попе ровно.

[Green_Wulf]

загорелась и замигала лампа накала свечи(

Это лампа не только накала свечей (кстати забудьте вообще, о том, что она как то вам может показать их работоспособность), а проверки работы ДВС, следовательно раз она горит при работающем ДВС то значит есть какая то неисправность или ошибка. Съездите на компъютерную диагнстику, там и видно будет, что случилось.

[derbec]

У товарища свеча второй год горит, на сервисе не могут причину найти, все работает без проблем

[Jurec]

Разогнал свой бус до 160км в час максимум.
До 135 как дурной разгоняеться,а дальше надо набираться терпения и по тихому до 160

[tremert]

Разгонял до 150 км/ч, после того, как заглушили турбину, больше 120 км/ч с горки не разгонялся.

[SlowDriver]

Разогнал свой бус до 160км в час максимум.
До 135 как дурной разгоняеться,а дальше надо набираться терпения и по тихому до 160

если по спидометру, то 160 это примерно 152 км/ч. (замерял по GPS) но у меня шины 205/70R15

[MoTop!]

Я сам по Брянску катаюсь, и знаете, по поводу лампы свечи накала мегающей, не нашёл того, кто взялся бы диагностировать мой Форд. Машина хорошая, мне нрацца двигатель, симпотичная, более или менее надёжная.....но своеобразная в плане запчастей диагностики.Обычно затрагивая эти вопросы слышу ....Америка,блин!....