Модераторы: Green_Wulf, lfxybr, Винтик на транзитик
рекомендую посмотреть концевики на педалях. было мнение (МСК), что если коцевик на сцеплении считает, что педаль сцепления нажата - оборотов двс выше 3000- не давать.Green_Wulf:Турбина после 3000 дохнет
это где такой мотор? Я тоже хочуGreen_Wulf:Да и подбирается главная передача по мотору (140 л.с./375 Нм)
Не путайте годы выпуска. У меня нет, и небыло датчика на педали сцепления.cccp0:рекомендую посмотреть концевики на педалях. было мнение (МСК), что если коцевик на сцеплении считает, что педаль сцепления нажата - оборотов двс выше 3000- не давать.
На транзите 2.4 с 2006г.в.vermut:это где такой мотор? Я тоже хочу
м быть, на Дельфинах такой проблемы не ловил, тока на тт9Green_Wulf: и не было датчика на педали сцепления
Это раздутый 2.2 115-сильный, на рынок Германии идёт, у нас нет. А привод передний. Одним словом Пуля.)))vermut:это где такой мотор? Я тоже хочу
140 сильных моторов два. 2.2 и 2.4, так, что фиг понять о каком шла речь. 2.4 140л.с., задний привод, в Росиию поставлялись официально.ГриГорец:Это раздутый 2.2 115-сильный,
мой точно по спидометру разгоняется 160( хорошо местами за лето дороги сделали - можно и проверить!) а в тоже время на навигаторе скорость 155! но педаль в пол все время ездить просто не возможно а попробовать что бежит не грех!а Бармену нужно на диагностику-возможно поставлен ограничитель скорости! ШЕРШАВОЙ ДОРОГИ!!!Винтик на транзитик:Бармен, я же не от балды вам дал эти цифры, ну да они слегка (ну на 10-15км не больше) занижены, но и показания спидометра делают так же с этой погрешностью (т.е. на спидометре 150, а на самом деле это будет около 140). И что вы смотрите на единичные случаи, да а вы не спросили у тех кто вам сказал , откуда у них такие цифры (что максималка 160км.), да и нафиг вам это надо, разгонять доусрачки вашь движек, гонять его напределе (это же не легкокой автомобиль и неспорт кар), а хотя чего я спорю, я лучше 10 раз по 10 кг отнесу и так каждый день, чем вы за раз 100 кг. но уже только раз, вы поняли о чем я.
.Так куда ему больше, если у него на 6 при 170 наверное 4000 об, а так я думаю что по приему он двухлитрового скорпа после сотки натянет как котенка, хотя по максималке его скорп сделает тока так, особенно с горкиФел:Это по спидометру. А реально?
А тут давеча гнал ночью впереди себя дальним светом дебила на 140-сильном Транзите(синий "коротыш" с белыми полосами). Так он, гад такой, хорошо попер, у меня на Скорпе спидометр к 180км/ч подобрался. А по GPS - 168км/ч. Больше он разогнаться не смог, дохлятина
И где это Вы ночью в такое время года умудряетесь так летать? 
).
Да ехал из Львова домой, и на киевском автобане около трех ночи "сел на хвост" дебил на кишиневских номерахSergeyTk:где это Вы ночью в такое время года умудряетесь так летать?
. Едет сзади, и дальним лупит. Я и аварийкой помигал, и задней противотуманкой - пофиг. Встречные едут - он переключится. Проехали - опять слепит. Я медленнее - и он медленнее. Я быстрее - и он быстрее :cussing:. В общем, я остановился, пропустил его, и мы поменялись местами. Он решил, что Транзит быстрее 
. Ошибся, бедолага. Минут 20 он так пер, потом его гайцы поймали (у меня антирадар запищал, я ход убавил, а он на радостях "пошел в отрыв").
Мобильная версия
