Максимально набранная скорость ⇐ Transit

[черный_чак]

Так, что надо радоваться, если машина во всём устраивает, и находится в нормальном тех.состоянии

Золотые слова и вовремя сказаны! =D>

[Матвей]

У меня Транзит 96-го года, длинный, высокая крыша, двигатель - дизель 2.5, насос механический Bosch. Крейсерскую скорость держу 100 -110 км/ч и на 14-й и на 15-й резине ( базовый размер 14 дюймов - FT-100). А тут не так давно пришлось ехать быстро (горело в прямом смысле этого слова), 130 набирает легко, дальше хуже, а на 136 км/ч обрубается подача топлива и движок почти натурально глохнет. Похоже на срабатывание какого-то ограничителя, но насос то механический!?
Нихрена не пойму.

[Винтик на транзитик]

Вчера проехал по КАД от Пулковского ш-е до Выборгского ш-е через г.Кронштадт, тонель и дамбу выжал по спидометру 140 км.ч. при том что колеса стоят 195/75/R16 а вобще родные были R15.

[GARPUNOV]

Винтик на транзитик, Должно быть больше, я тоже резину поменял и поставил на 16. И с одной негодной форсункой Почти 160 разгонял. А после замены форсов, что изменений нет вообще, а? Я не о скорости, скорее о характеристиках.

[Винтик на транзитик]

И с одной негодной форсункой Почти 160 разгонял. А после замены форсов, что изменений нет вообще, а?

Ну я до замены форсунок и на R15 колесах, на максимум не пробовал, так что сравнивать пожалуй не счем. Если вы разгоняли до 160, но у вас автобус смотрю по аватарке да и по фоткам со средней крышей, а у меня же высокая крыша и длиная база вот и естественно максимальная скорость из за большего сопротивления уже однозначно будет меньше , ну а расход соляры наоборот больше по сравнению с низкими и средними крышами, ну и с короткми и средними базами. у меня у знакомого форд турнео примерно такой движек как у меня 2.2 комон рейл 110л.с..

Дак до 170км.ч. разгонял

[GARPUNOV]

Винтик на транзитик, У меня тоже длинная база, а разницы между 15 и 16 резиной не заметил, ну максимум может на 5км. И не думаю, что разница в 20см, сьедает 20км\ч. Так, что после замены форсунок не какой разницы???

[Винтик на транзитик]

а разницы между 15 и 16 резиной не заметил, ну максимум может на 5км. И не думаю, что разница в 20см, сьедает 20км\ч. Так, что после замены форсунок не какой разницы???

У меня тоже длинная база

Но не высокая, а средняя ,да и тут вчера проехал с тем же знакомым, я разогнал и установил круиз на 120 км .ч.,а знакомый ехал рядом ну и на спидометре у него 128км .ч.(а чем скорость будет больше тем и погрешность разница в скорости будет также расти)

[KILLALLHUMANS]

Вчера надо было быстро отвезти халтурку легкую. Люди-чемоданы около 400 кило. Резина ханкук на 16, накачены по таблице, на улице плюс четырнадцать, пробег 21000, мотор 140, короткий-низкий-передний – мой звездолет.
Выжал все возможное, никаких подъемов или спусков – только по прямой. Итого по спутнику максималка 169. Откровенно не хватает седьмой передачи. До 150 очень легко набирает – дальше сложнее. Показания спидометра идеально совпадают – скорее всего потому что резине скоро придет полный абзац. Когда колеса были новые, то спидометр показывал больше GPS.
Пассажир сидел – заядлый фанат автобусов и грузовиков. Видел навигатор и не верил своим глазам, считал всегда пределом для такого транспорта – 130. Машина идет достаточно устойчиво. Люди не очень любят мой музон, приходилось разговаривать на повышенных тонах – шумно очень от встречного воздуха, скорее всего из-за щелей и завихрений неправильных.

[Green_Wulf]

Итого по спутнику максималка 169. Откровенно не хватает седьмой передачи.

Экстримал Взлететь подобно бундес водилам не желаете

Когда колеса были новые, то спидометр показывал больше GPS.

Должно быть наоборот. Допустим при новой резине спидометр и GPS показывают одинаковую скорость. Когда колёса изнашиваются, спидометр начинает показывать скорость больше чем она есть на самом деле.
А вы пишите об обратном, это же не реально! Изношенное колесо за один оборот проходит меньшее расстояние чем новое, а датчик (не важно какой) фиксирует один оборот колеса и множит его на длину его окружности.

[KILLALLHUMANS]

оборот проходит меньшее

Согласен полностью – поэтому и написал. Аномалия настоящая. На предыдущей машине было как положено – чем больше износ резины, тем больше погрешность.
На станции ОД разводят руками еще по одному поводу. Когда машина идет в отрыв от дороги – кочка-яма и т.д., то при нажатой педали газа загораются значки абс и есп, а вот если во время полета или чуть заранее отпустить газ, тогда значки не загораются. Гаснут они только после остановки двигателя – это немного действует на нервы.
Еще отказываются настраивать систему стабилизации – уж слишком рано душит машину. Невозможно красиво войти в управляемый занос либо разворот на ручнике. Иногда хочется дать копоти по грунту.

[Винтик на транзитик]

Невозможно красиво войти в управляемый занос либо разворот на ручнике. Иногда хочется дать копоти по грунту.

Здесь тогда не микроавтобус нужен, а спорткар

[Green_Wulf]

Невозможно красиво войти в управляемый занос либо разворот на ручнике.

Ручник то, каким боком связан с мозгами автомобиля?

Еще отказываются настраивать систему стабилизации

Зачем машину покупали с ESP если она вам жить мешает?

[KILLALLHUMANS]

связан с мозгами

привод-то передний – для красивой дуги надо работать газом и ручником, а электроника душит раньше времени
как связано не могу сказать, но если отключить заранее есп, то работает в стандартном режиме – управляемый занос получается удачным
для безопасности все работает очень хорошо, просто пока не привыкнуть к алгоритму срабатывания систем защиты от дурака

[Винтик на транзитик]

не привыкнуть к алгоритму срабатывания систем защиты от дурака

Да это не защита от дураков, а вы же сами написали

для безопасности все работает очень хорошо

Вот именно для безопасности, а для таких выписываний кренделями существуют немного другие автомобили

[KILLALLHUMANS]

существуют немного другие

я и на камазе также ездил, интересно на что способна машина )))

поэтому и купил машину «помедленнее», понимаю что надо завязывать с такими гонками, а может старость наступает или кризис среднего – буду на автобусе носиться по максимуму )))