Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[avtodok]

тебе пойдет любой. даже самы простой. только если конечно на перспективу брать, что когда-нить купишь авто гораздо свежее....

короче, на ебэе оплатил......бум ждать.

спасибо за помощ

[bazel]

есть мысли по этому вопросу?

[das AUTO]

А в чем суть установки отдельного бачка для догревателя?

[Андрей 1986]

А в чем суть установки отдельного бачка для догревателя?

суть в том чтобы исключить вероятность незапуска оного из-за перемерзания топлива в топливопроводе. можно даже перевести котел на керосин

[Michael D]

das AUTO для гарантированного пуска дальнобои 50% керосину мешают как минимум. бывает приходится нагревать мотор, иначе не пускается

[avtodok]

из-за перемерзания топлива в топливопроводе

я конечно человек новый на этом форуме и машинку юзаю совсем не давно, но хочу поделиться своими наблюдениями по поводу замерзания топлива.
после покупки авто выяснилось, что подогреватель дохлый, пока дошли руки до снятия "котла" у нас уже были не слабые морозы. в процессе всех монипуляций со снятием-установкой обращал внимание на ту самую тоненькую трубочку-топливопровод, при -30 не мерзнет, при снятии "котла" я ее глушил на всякий случай. когда ставил на место из нее соляра течет, и течет нормально не густая.
видимо дело в качестве солярки.

[bazel]

У НАС В -15 авто не заводились , и типа даже на "Арктике".....

[avtodok]

У НАС В -15 авто не заводились

соляра чья? (производитель)

моя заводится при -30 (даже не ожидал), подвела один раз батарея, замерзла зараза(старенькая) теперь снимаю в тепло, и заводится нормально. на днях поменял масло(с момента покупки не менялось) теперь крутит гораздо веселее. всетаки насос-форсунка великая весч, по сравнению с классикой.

[Просто Серега]

всетаки насос-форсунка великая весч, по сравнению с классикой.

да, а в -34 не хотите отличный запуск на "классике" (дизель с ТНВД то есть), без вопросов ваапсче
а вот в -36 батарейка померла, но со шнурка опять же без вопросов как только отпустил счепление, сразу же услышал урчание мотора.


по опыту зимней эксплуатации и на счет установки отдельного топливного бачка для догревателя могу сказать следующее:
отъездив ту зиму на нормальной зимней соляре я имел проблемы с перемерзанием топлива в трубочке догревателя лишь однажды, когда поменял заправку.
как только выкатал бак и вернулся на старую заправку , то проблемы прекратились
так что думайте сами надо оно или нет.
я считаю, что это лишнее. надо постоянно контролировать уровень топлива в бачке, он займет место домкрата и прочий радостей, а еще если пролить соляры на общивку пола, то радости от нормально работающего котла не будет, будет вонь соляры в салоне
лучше тогда уж трубку с насосиком утеплить.

надо было сфоткать...

что именно сфотографировать, вот это?

расширительный бачек от УАЗ. устанавливали насос и бачек вместо домкрата. медную трубку прокладывали под обшивкой пола

а что, на словах не понять где и что стоит?

[avtodok]

да, а в -34 не хотите отличный запуск на "классике" (дизель с ТНВД то есть), без вопросов ваапсче
а вот в -36 батарейка померла, но со шнурка опять же без вопросов как только отпустил счепление, сразу же услышал урчание мотора.

был у меня когда то Т-2, 1.6 дизель 86 г.в. ради эксперимента решил я его завести при -39 , и завел с ключа. правда батарея не своя а от маза, если я не ошибаюсь(довно было) и что то более 100А.Ч. завел погрел, поставил родную батарею и поехал. правда все эти эксперименты как серпом по яйцам, но эксперимент есть эксперимент. всему конечно есть предел, молодой тогда был, глупый.

раз уж тема о подогревателях, добавлю, в те далекие времена они только-только начали появляться и стоили в общем то не мало как собственно и сей час.

[avtodok]

ну предположим, что у вас в тюмени не на много теплее чем у нас на севере.

[Michael D]

Касаемо установки отдельного бака автономки- считаю ненужным лишь установку его в салоне. Необходимо найти ему место в моторном отсеке, или еще где-то, под брюхом , как концепция вещь однозначно полезная.

[Рассел]

ну предположим, что у вас в тюмени не на много теплее чем у нас на севере

Да я не про холодные запуски , хотя сам несмотря на то что у меня бензинка жалею авто и иду мёрзнуть пешком

найти ему место в моторном отсеке

Вот тут бы я подумал 1000 раз прежде чем вешать себе бомбу под капотом в моторном отсеке

[avtodok]

был у меня старый мануал по дизельному Т-2, даже там немцы советуют разбавлять соляру бензином 50х50 при сильных морозах. но тут же пишут, при изменеии темп., сливать.

[Андрей 1986]

был у меня старый мануал по дизельному Т-2, даже там немцы советуют разбавлять соляру бензином 50х50 при сильных морозах. но тут же пишут, при изменеии темп., сливать.

ну в ваш нынешний ДВС не рекомендуют вообще его добавлять