Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[Просто Серега]

Точно не знаю. Какой у тебя ОМ-метр?
У меня мультиметр, я на нём включаю режим ОМ-метра, он по середине циферблата показывает цифру "1". Минус на корпус свечи, плюс на резьбу, должно меняться. То есть если свеча не рабочая, то эта цифра "1" по середине циферблата так и останется. У меня в режиме 20КОм было 0,.. с чем-то, точно не помню. Короче если прибор на подключение к нему свечи никак не реагирует, то ей капут.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Я просто новую свечу не проверял капитально. Подключил Ом-метр, смотрю показания меняются, а какие они смотреть не стал.

[душман]

А в наших дуканах(магазинах) свечка мне обошлась в пересчёте на тугрики--40 американских рублев.Правда ещё не привык- при запущенном движке-как самолёт на взлёте,сам пугаюсь А вообще класс--даже при очень сильном боковом ветре в салоне тепло .

[Яни]

Серега привет! подскажи, ты снимал свой подогреватель там сетка была? А то у меня вместо сетки просто дырка.

[_maximus_]

Яни не дырка а отверстие....

[Просто Серега]

Серега привет! подскажи, ты снимал свой подогреватель там сетка была? А то у меня вместо сетки просто дырка.

Привет, Яни! Нет, сетки небыло. Вернее была, но не так, как на D5WZ. Она внутри этой самой.....отверстия этого внутри она:)
У тебя похоже как и у меня, камера сгорания со встроеной сеточкой, которая не меняется. Насколько я понял, то есть две модели D3WZ, в одной сеточка меняется как в D5WZ, а вторая модель, это как у нас. Посмотри внимательнее, с фонариком сетка видна.
Покупаешь лимонной кислоты, берешь алюминиевый или железный таз литров на 10, заполняешь не до конца, на газовую плиту, доводишь до кипения, высыпаешь туда кислоту и опускаешь разобраный подогреватель без всей электрики. Пол часа-час и у тебя свежекипячёный подогреватель:):):) У меня отлипло весь нагар, а что само не отвалилось, то потом порошком с зубной щеткой отмылось без труда.
"наркоманы в туалете с помощью ложки и зажигалик готовят дозу. Стук в дверь со словами:
Вы ещё кипятите??? Тогда мы идем к вам!!!(ОВД)"

[Яни]

Привет еще раз.Наконец-то я разобрал свою печь. Дело в том , что (уменя D3WZ) , сетка выгорела вообще, осталось вместо сетки дырка ( ну может 1 волосочек). Свече также капут.
Я что хотел спросить. корпуса где камера сгорания одинаковые на D3W и D5W, а то мне пояснили , что без сеточки будет дымить и не запускаться.Так чем покупать корпус от D3W, лучше сразу купить D5W, там хоть сетка меняется как запчасть, стоит 9 америкосов.
Может ты в курсе. судя по картинкам вроде одинаковые. там помойму только в мозгах разница.

[Яни]

Может кто в курсе , возможно ли поставить вместо D3W, D5W. Разем одинаковый, единственное в 3-чх киловатном 7 проводов на выходе, в 5-ти киловатном 8. Я так думаю , что 8-й для VAG диагностики. Может кто в курсе.
А то приобрел по дешаку , даже к керамической свечкой.
Или ещемнужен насоск для саляры на D5W

[Яни]

Серега !Тоесть если я поставлю D5W то мне еще нужен доп насос охолождающей жидкости? или я обойдусь без него.
А насос подкачки топлива оставить старый или тоже нужен другой под D5W . Тоесть ты думаеш если я его воткну в свою колодку он работать не будет?. Надо будет мутить с проводами?
А в ELZE распиновка будет.

[Просто Серега]

Дополнительный циркуляционный насос необходим, иначе перегрев и отключение практически неизбежно, если только сразу с холостых оборотов на холодную не дать 2000 об/мин, тогда не перегреется, но сам думаю представляешь что это не есть хорошо, особенно если мороз под 30 градусов, как было неоднократно этой зимой.
Дозировочный и твой подойдет скорее всего. Их соответствие на элькатсе проверить можешь. Да пойдет я думаю.
Распиновку колодки нужно сравнивать и потом будет ясно нужно что мутить с проводами или не нужно.
Циркуляционный насос от Т4 я брал с разборки в Полоцке за 1000 русских, на ваши это 100000, разобрал для осмотра, но в идеале, даже щетки менять не нужно.
Поставишь D5WZ, насос для ОЖ, можешь собрать предпусковой подогрев, с D5WZ он поэффективнее будет.
Я теперь буду ждать пока сдохнет моя оригинальная свечка в догревателе, и тоже буду подыскивать D5WZ. Пока не помрет менять точно не буду, я за ориг. свечу 2500 отдал(почти 100$), жалко всетаки:)

[Яни]

Дороговато для свечки ,у нас за 50 продают практически везде ( может быть не оригинал не знаю).
Как я писал на новом D5w стоит керамика. ее нужно проверять ? гдето прочитал. что от керамики сетка не коксуется, ты не вкурсе?

[Просто Серега]

По сопротивлению проверь. От АКБ ни в коем случае, сгорит , она 8V. Не коксуется скорее всего по тому, что температура накаливания у керамики выше. На D3WZ керамика вроде тоже есть, и ценник 120-140$... Неоригинала нет.

[Яни]

Ищу насод для ОЖ. Минске за 100.000 р нашел валом, главное чтоб рабочие.
Сказали спецы, что старый топливный насос подойдет ,просто его нужно настоить регулировкой под D5W , там вроде больше продача топлива.

[Просто Серега]

Расход вроде у D3WZ 280 грамм в час, против 260 грамм в час у D5WZ, а давления там никакого нет, так что не уверен, что нужно настраивать, но может и ошибаюсь.
Насос проверь, чтобы крыльчатка крутилась, а лучше в таз с водой засунь нужным концом и подключи соблюдая полярность.
Я к насосу урвал оригинальный резиновый крепеж и колодку подключения.

[Яни]

Серега извини засыпал тебя вопросами!
Проверить свечку через сопротивление не выкручивая из корпуса тоже возможно?, а то в керамике по ходу проводники впаяны в разъем.
Скидываю тебе файл.В этом файле все подробно расписано про все догреватели и их распиновки.Правда на иностранном.

D9181004.pdf

(3.43 МБ) 1504 скачивания

[Просто Серега]

Проверить свечку через сопротивление не выкручивая из корпуса тоже возможно?, а то в керамике по ходу проводники впаяны в разъем.

Да, разъем отсоедини и подключи ОМ-метр к соответствующим проводам

Скидываю тебе файл.В этом файле все подробно расписано про все догреватели и их распиновки.Правда на иностранном.

Примного благодарен