Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[Просто Серега]

Да,кстати,если это имеет значение..,подключаю от зарядного устройства 12 в.

ни в коем случае нельзя этого делать!!!

Господа,ваши мнения, вердикты, советы...

на лицо отключение из-за пониженного напряжения, что есть ошибка AF11.
БП не обеспечивает достаточную силу тока и при накале свечи напряжение в цепи проседает, а блок уходит в защиту.
возьмите нормальный АКБ, а силовые провода, по которым "питается" блок упр-я (пин 1 = +12В и пин 2 - масса), нужно взять толстые, лучше 2,5 мм2, в стоительном магазе 30 руб за метр купите.

[Rusagent]

спасибо,завтра подключу от аккумулятора с толстыми проводами результат сразу отпишу!

[Rusagent]

Вобщем дальнейшее развитие событий такое: от АКБ производит запуск, работает пару минут и стоп. На дозирующий насос так импульсов и не поступило... То топливо,что шприцем закачал, вот этого и хватает на пару минут. Что за беда?

[_maximus_]

А жидкость циркулирует ?

[Rusagent]

да,доп насос циркуляции жидкости исправно гоняет воду...

[Просто Серега]

Что за беда?

беда в том, что нужно сделать диагностику, а не гадать.

[Rusagent]

у нас её делают только на установленном на авто догревателе, а моё авто пока не на ходу... А как самому сделать диагностику, я не знаю...

[Андрей 1986]

Rusagent, не поступило - это вы как определяли. у меня валяется насос, на который от догревашки поступают импульсы, внешне это не определить, т.к. он еле-еле дергается, а должен конкретно отчетливо стучать, соляру при этом он естественно не качает

[Rusagent]

доз насос не щелкает никак при работе грелки, хотя при подаче кратко 12 в срабатывает... Замерял его сопротивление,показало 9.5... На видео в ютубе этот насос очень слышно щелкает,а мои спустя 20-30 секунд после воспламенения так и не щелкнул... Пробовал вместо него лампочку подключать, она не моргала.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
А на доз насос от блока управления вроде 8 вольт должно поступать... Неужели этот насос как свеча,при подаче 12 вольт от 8 уже не будет работать?..

[Просто Серега]

А на доз насос от блока управления вроде 8 вольт должно поступать... Неужели этот насос как свеча,при подаче 12 вольт от 8 уже не будет работать?..

в D3WZ насос управляется импульсным сигналом массы, соответственно "+" на одном из проводов будет всегда, а импульсный "-" только когда блок начнет управлять насосом.

именно по этой причине в D3WZ очень часто отгнивают контакты от насоса, потому что провод, на котором есть постоянный "+" и на который попадает влага подвержен окислению.

[Rusagent]

в D3WZ очень часто отгнивают контакты от насоса

но блок как-то же проводит его диагностику, т.е. наличие насоса в цепи.., если бы контакт отгнил, то блок тогда считал бы наверно, что насоса нет в цепи. Может я не прав...

[Просто Серега]

но блок как-то же проводит его диагностику, т.е. наличие насоса в цепи.., если бы контакт отгнил, то блок тогда считал бы наверно, что насоса нет в цепи. Может я не прав...

да, конечно, была бы ошибка AF48 - обрыв ДН.
котел даже бы продувку не делал, не говоря уже об остальном.

[Rusagent]

Серега,сейчас произвел замеры на контактах на доз насос, там всегда 3.9в с постоянным плюс и минус при подключении грелки

[sborbobr]

что то маловато! проверь массу с машины и плюс.может где то контакты в разъёме зелёные(окислились).
серёга подскажи номерок датчика температуры воздуха на рестайле(естественно на включение на эбера).

[Rusagent]

проверь массу с машины

я от АКБ "на столе" запускаю...