Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[Просто Серега]

Морду задирать нужно. Не раз писано

совсем не обязательно. достаточно просто поездить до полного открытия термостата.
я задний контур полностью "обезвоживал", струбцин под рукой не оказалось, и то никаких танцев с бубном не понадобилось

[покановичёк]

ну так вы же меня здесь научили...

[Просто Серега]

С задраной минимум на 30 градусов мордой воздух выйдет в течении пары минут, и прогреть не требуется. Когда уставил котел последний раз человеку, то в районе 10-15 км мы не нашли с ним такого уклона. Просто по городу ездили с выключенной печкой, машина нагрелась быстро.

[Просто Серега]

Стёкла не запотели ?

Думаешь с похмелюги ездили?

Ха..., ты вот сам попробуй завести машину, прогреть и доехать до работы - но при этом отключи все печки (а то есть и обдув, вентиляторы)

мужики, а каким боком это к догревателям то относится???

_maximus_, ты свой догреватель сделал?

[_maximus_]

_maximus_, ты свой догреватель сделал?

Нет....

[Просто Серега]

Нет....

а он вообще тебе нужен?

[покановичёк]

не долго моя радость длилась....
сегодня утром завёл (на улице+10)и он .... запустился....
с одной стороны я не против... но с другой то стороны--не порядок!
в течении дня, когда температура поднялась до+13, больше не стал запускаться...
вообщем замудрёный какой то этот D5Z-F

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
когда надо был--не работал...
а когда не надо--заработал...

[krial]

покановичёк,

у меня по показаниям бортового термометра запускается до +13.
Не стоит на это обращать внимание, это погрешность датчиков.

А если сильно мучает, то либо подбирать датчик, либо просто поставить выключатель, чтобы он вообще не включался, пока хозяин не пожелает.

[покановичёк]

да уже и тумблер куплен(на 3 положения)
буду по возможности ставить...

[_maximus_]

а он вообще тебе нужен?

Вроде как да

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

да уже и тумблер куплен(на 3 положения)

Типа принудительно и через датчик ?

[покановичёк]

Типа принудительно и через датчик ?

ну да!

[Просто Серега]

не долго моя радость длилась....
сегодня утром завёл (на улице+10)и он .... запустился....
с одной стороны я не против... но с другой то стороны--не порядок!
в течении дня, когда температура поднялась до+13, больше не стал запускаться...
вообщем замудрёный какой то этот D5Z-F

вот только не надо сейчас говорить, что виноват блок управления!
изучите для начала условия включения догревателя для рестайла!
ничего мудреного, все правильно работает.

[покановичёк]

а я и не думал, что виноват блок....
и на сколько я помню (здесь читал) он должен запускаться, когда температура воздуха от 5ти и ниже. или я чего то не допонял?

[Просто Серега]

покановичёк, я не зря уточнил, что алгоритм изучите именно от рестайла.
+5 это дорестайловая температура воздуха, при которой включается догреватель.
у рестайла +10, много раз обсуждалось, если видели про +5 значит там же и про +10 было, наверное не придали значения
у дореста моторы дизельные теплее, потому что ТНВД-шные (не считая ANU), у них КПД ниже, чем у PD дизелей, соответственно теплоотдача выше, вот температура и занижена на 5 градусов в сравнении с рестайлингом.
просто пишите, что

не долго моя радость длилась....

а чего ей не долго длится то если котел работает как положено???
не понимаю.

Вроде как да

да похоже что нет
я тут уже 3 года и все это время ты его собираешься делать
Максон, у меня сейчас есть чем потестить мерседесовские блоки D5WZ.
знаю, что EDiTH не сильно то хочет дружиться с 5-ти кВт блоками первых гидроников.

[_maximus_]

Максон, у меня сейчас есть чем потестить мерседесовские блоки D5WZ.знаю, что EDiTH не сильно то хочет дружиться с 5-ти кВт блоками первых гидроников.

Эээммгггг - это ты меня порадовать или огорчить !?!?